深圳大學機電與控制工程學院

深圳大學機電與控制工程學院成立於2006年7月21日,其前身是深圳大學工程技術學院,又名軌道交通學院。 )學院現有全日制在校生783人,其中本科生736人,研究生47人。 2005年獲得立項項目經費近310萬元,實到科研經費214萬元。

簡介

深圳大學機電與控制工程學院成立於2006年7月21日,其前身是深圳大學工程技術學院,又名軌道交通學院。(2010年,機電與控制工程學院與深圳捷運集團簽訂人才培養協定,於同年在機電與控制工程學院的基礎上成立軌道交通學院。)學院現有全日制在校生783人,其中本科生736人,研究生47人。此外還有中外合作辦學學生60人。在編在崗教職員工41人,其中專任教學科研人員37人,正高職稱人員9人,副高職稱人員20人,具有博士學位人員20人,博士生導師1人。教師平均年齡41歲。另有雙聘院士1人。學院擁有機械工程和控制科學與工程2個一級學科門類。有4個本科專業:機械設計製造及其自動化,自動化,汽車服務工程和與交通運輸專業(汽車服務工程和交通運輸是2010年通過審批新建專業);5個碩士點:機械電子工程、機械製造及其自動化和控制理論與控制工程,系統工程和模式識別與智慧型控制;1個博士點:光學工程(與光電學院和電子科學與技術學院共建)。1個省名牌專業:機械設計製造及自動化;“十五”期間培養全日制本科畢業生1000餘人,平均年就業率為98%;培養碩士畢業生15人,平均年就業率為100%。

成績

我院畢業生具有“視野開闊、注重實際、樂於創新、崇尚競爭”等特點,已有一批人在全國嶄露頭角。“十五”期間共承擔科研項目65項,其中“863”、“973”、國家自然科學基金等國家級項目8項,國防科研項目2項。項目總經費在1000萬元左右。2005年獲得立項項目經費近310萬元,實到科研經費214萬元。“十五”期間共發表論文150篇(2005年發表論文65篇),其中被SCI、EI、ISTP收錄30餘篇。共出版專著3部。獲得廣東省技術發明二等獎、解放軍科技進步三等獎等省部級以上科研成果獎3項;轉讓科研成果2項,被採納科研成果4項。

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