結構組成
液壓鉚接機，其油壓系統包括液壓站、液壓缸，液壓站固定在底座上，液壓缸固定在機架上，夾嘴通過可調整的連線桿固定在機架上，夾嘴可夾住並定位從自動送料機構送來的鉚釘了，油壓系統待機時產生噪音小，可節省電力消耗,減少生產成本具有工作效率高、加工品質好，機器結構堅固,操作輕巧方便,大大提高了工作效率。
適用範圍
液壓鉚接機多功能用途適用於較大尺寸工件壓入、沖孔、鉚合、裝配、剪下。
工作原理
液壓鉚接機運用空油增壓原理，可以達到動作速度快,高壓力的要求。壓力調整容易,只要調整相應氣動壓力,就能得到需要的壓力,簡單又方便。
技術參數
加工鉚釘直徑 Φ12-16mm以下A3鋼
最大鉚接壓力 20-63KN
油泵允許最大輸出壓力 2.5MPa
鉚頭最大工作行程 40mm
最大閉合高度 250mm
閉合高度調整量 20mm
喉口深度 130mm
鉚頭伸出長度 36mm
工作檯面尺寸 300×350(mm)
功耗 1.8KW
油泵電機轉向 順時針
外型尺寸 300×550×700mm
鉚頭可微調節範圍 0～20mm
JMY- 31.5A型液壓鉚接機
MY- 31. 5A型液壓鉚接機是一種替代傳統風動鉚接機的鉚接機械,該機套用了液壓與電氣控制技術,它把液壓、電氣控制和機械製造有機的結合在一起。它與氣壓鉚接機相比,鉚接力大,鉚接工效高、振動小、噪聲低,鉚接安全可靠。鉚接設計的最大鉚壓力為315KN,可冷鉚 13mm和熱鉚 23mm以下的各種鋼質鉚釘,可廣泛地適用於具有鉚接結構的各行業,如汽車、船舶、鍋爐、橋樑、建築等。
液壓鉚接機的整機構造
液壓鉚接機整機構造圖液壓鉚接機整機構造如圖1所示。液壓鉚接機整機共有十個部分組成,它們分別是:油箱部件、電氣控制箱部件、電動機部件、液壓發生器部件、鉚鉗部件、油缸部件、懸吊裝置部件、移動小車部件和導軌部件。
液壓鉚接機主要設計技術參數
油箱容積: 0.4
鉚釘材料: 16Mn
公稱鉚壓力: 315kN
液壓泵壓力: 6.3MPa
液壓增壓比: 1∶5
鉚接行程次數: 15～ 20次/min
系統最高壓力: 31.5MPa
鉚釘最大直徑:冷鉚 13㎜ 熱鉚 20㎜
鉚接要求工作過程安全可靠,鉚接動作可點動單行程自動、連續自動。
液壓鉚接機液壓系統原理
液壓鉚接機液壓原理圖液壓鉚接機液壓原理如圖2所示。
從液壓原理圖可看出液壓系統具有下列特點:
(1)選用了較普及的價格較低,液壓液脈動較小的中壓葉片泵為液壓動力源。
(2)選用了三位四通具有H型中位機能電磁閥實現液流的換向和泵的卸荷。
(3)選用了二位四通電磁閥控制增壓缸實現系統液壓增壓,以滿足工作缸的高壓力要求。
(4)選用了一隻中壓壓力繼電器SP1,控制工作循環的快進、工進轉換,一隻高壓壓力繼電器SP2控制工作循環的工進、快退轉換。壓力繼電器SP1、SP2由系統隨負載轉化成壓力發出信號,控制電路系統中的兩隻時間繼電器,從而達到控制電磁閥換向時間的目的,這樣就控制了工作油缸的快進、工進、快退所需的時間,可實現工作循環的點動、單行程自動、連續自動的控制 。
