洪定洲

洪定洲(1921～1980) ，晉江磁灶人，原福州華僑塑膠廠黨委副書記。

1937年參加馬來西亞共產黨領導的抗日同盟會，投身於抗日救國運動，因曠工被老闆解僱。1939年到新加坡他姐夫經營的永泰進出口商店幫管倉庫，並就地繼續進行抗日活動。1941年加入馬來西亞共產黨，並進夜校義務成人班學習，成為校長的助手。在校開展學生運動，團結男女青年300多人，被選為學生聯合會主席。時日軍侵占馬來西亞，他參加馬共領導的義勇軍，開展地下對敵鬥爭。1944年10月26日不幸被捕，遭受嚴刑拷打，直到日本投降後才出獄。
1949年6月，他和馬共女黨員施素華(後改姓甘)結婚，懷著對祖國的熱愛，雙雙回國，後編進中國人民解放軍福建文化服務團任第七隊隊長。同年11月到福州，參加省委宣傳部主辦的學習班學習；1950年初分配在省農會工作，9月調連江縣任一區鳳尾鄉土改組長。1951年2月調任永泰縣第三區赤水鄉土改隊長。土改結束，被評為模範幹部，任縣人民政府財糧科主辦會計，後任國營永泰電廠經理，縣建設科長，縣農業局長。1956年6月縣召開三屆四次人民代表大會，被選為副縣長，以後又在縣人大四、五、六三屆連選連任副縣長。1958年12月加入中國共產黨，1960年當選為中共永泰縣委候補委員。1979年調往福州華僑塑膠廠任黨委副書記。1980年3月16日在福州病逝，終年60歲。
他任本縣副縣長20多年，分管工交工作。1958年，省公路局派第七工程隊來縣修建永嵩公路，他任修建委員會主任，堅決貫徹民辦公助方針，對民工採取完成施工定額付給報酬的辦法，充分調動了民工的積極性，僅10個月，建成永嵩路幹線53.8公里，為國家節約資金30萬元。
同時，他提出“社社通車,公路連七縣”的交通建設總體規劃，建立一支公路測量隊，對全縣主要公路路線進行測量和設計，並繪出城關街道建設遠景藍圖。先後勘測塘前到一都、梧桐到仙遊、城關至大洋、梧村至蓮峰、城關至白雲等130多公里線路。每當新公路工程上馬前，他都親自參加勘測和設計。永(泰)大(洋)公路選線時，他率技術人員，不辭辛勞，登通天隔，進田頭七漈，上芭蕉嶺，翻越山頭嶺頂，經反覆比較，最後確定路線31.6公里。
他利用永嵩公路節餘資金和人力、物力，把永泰至塘前31公里公路改建成標準化路面；新建了2.7公里的城關環城公路，提前修通了城關至鴨姆瀨12公里公路。
1959年，國家投資建設長185米的嵩口大橋，他向省公路局第七工程隊隊長提議，把嵩口大橋工程改為民辦公助，用節省的資金、人力、物力再建一座永泰大橋(長230米)。經上級批准，兩座大橋同時上馬，僅用11個月時間，橫跨大樟溪上的兩座大橋相繼落成。當年，縣交通局被評為省交通基建先進單位。
“文化大革命”中，他不顧個人安危繼續堅持修通公路17條，計140.7公里。1979年他調往福州，本縣民眾一直對他念念不忘。1983年在榕病逝，有幾百名幹部專程赴福州參加追悼會。