2005年8月25日上午９時２８分，帶著省上領導和酒泉人民的殷切期望，我國鐵路運輸史上的第一趟洋蔥直通運輸專列從酒泉火車站出發，開往廣州。
據了解，首發的專列有３９個車皮，將載著２４００噸酒泉優質洋蔥，運往廣州、深圳、汕頭等十六個大中城市。
2007年甘肅省洋蔥種植面積由去年的13萬畝擴大到18萬多畝，總產量70萬噸左右，同比增長40%。產量的激增，使甘肅洋蔥一時出現了外運困難。
為及時將甘肅洋蔥運往各地，鐵道部要求全路特別是蘭州局集中運力，確保在最短時間內將農民的洋蔥運出去。鐵道部有關工作組趕赴甘肅，和蘭州鐵路局成立了洋蔥等農副產品突擊搶運領導小組，制定洋蔥外運計畫，最大限度安排好運力，滿足洋蔥裝車去向需求，以最快速度組織洋蔥外運。在了解到甘肅河西地區還有10多萬噸洋蔥亟待外運時，鐵道部迅速從上海、廣州、南昌等地調運貨車空車趕往蘭州局，並對洋蔥裝車給予計畫、貨位、請求車、承認車、配空車、掛運“六優先”。
11月21日下午，來自甘肅民勤縣的的一車車洋蔥正在武威火車站貨場被裝上火車，準備發往上海。
11月18日，蘭州鐵路局86088次“洋蔥專列”從甘肅省武威火車站開往東南沿海城市，這是今年以來開行的第59列“洋蔥專列”，為甘肅農民解了燃眉之急。
據了解，今年甘肅省洋蔥種植產量達200萬噸，比去年增加40%以上，鐵路運輸壓力明顯加大。為此，蘭州鐵路局自6月份開始就將洋蔥等農副產品鮮活物資運輸列入下半年運輸重點，對洋蔥裝車給予計畫、貨位、請求車、承認車、配空車、掛運“六優先”等政策傾斜，保證洋蔥裝車運輸。該局還安排專人，隨時掌握主要站點洋蔥裝車進度和去向，保證洋蔥等農副產品鮮活物資外運。據統計，截至11月15日，蘭州鐵路局今年發運洋蔥8559車，50.9萬噸，較去年全年多傳送14.2萬噸。
此外，為滿足甘肅河西地區洋蔥運輸需求，在鐵道部的支持下，貨車空車已陸續調往蘭州鐵路局，保證貨車車皮供應。同時，調整運輸組織，盡最大能力滿足洋蔥裝車去向需求。蘭州鐵路局專門成立了洋蔥等農副產品突擊搶運領導小組，抽調專人組成協調小組，一方面與甘肅省經委協調，合理配置運力；另一方面，深入武威市等地，與地方政府溝通情況，了解運輸需求，確保洋蔥外運。
