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保形油箱
戰鬥機副油箱最早採用的辦法是在機體的特定掛鈎上安裝可投放的光滑流線型副油箱，可這改變了飛機的原始氣動布局，增加了飛行阻力，也削弱了飛機的戰鬥力。為克服副...
基本信息 保形油箱優點 套用油箱 -
飛機燃油系統[儲存燃油提供給發動機]
廣泛套用。軟油箱沒有受力骨架，所以，燃油和增壓氣體的壓力都是靠油箱艙壁來支承。因此，油箱的外廓尺寸都稍大於油箱艙，以便在內壓作用下油箱緊貼在艙壁上。硬油箱機體內的高溫區，以及油箱艙不能承受內壓的情況下，一般可以安裝金屬硬...
發展 功能 組成部分 燃油系統 高空氣塞現象 -
美國B-58轟炸機
後主油箱，可以裝載燃油5893加侖燃油，機身中部的第6艙至第8艙組成了第...顯著的特點就是在機腹下加裝了一個莢艙，莢艙中裝有燃油和核彈，並且莢艙上裝...47度，移植了B-47上的炸彈艙，採用4台普·惠公司的J57-P-5渦...
簡介 歷史背景 機身結構 動力系統 控制系統 -
b1b轟炸機
主要有雷達罩、雷達電子設備艙、前起落架艙、環控設備艙、前部油箱，以及...中部武器艙，以及機身整體油箱。在前部中間段之後，是大量的鈦合金機翼傳載盒...的後部中間段。裡面布置有主起落架艙，以及一個油箱和一個飛行控制混合器隔艙...
B-1B轟炸機 攻擊性航空電子系統 防禦性航空電子系統 火控雷達 -
強－5
設了內部武器艙以及機載設備重新安置，內部油箱容量減少，所以作戰半徑隨之減小...機身有長約4米的機身內部武器艙，可掛載兩枚250或500千克的航空炸彈。機腹下兩個武器艙也能掛載250或500千克炸彈。機翼下還有兩個外掛梁。飛機...
發展沿革 技術特點 性能數據 系列型號 服役動態 -
中國強-5強擊機
增加，使其最大平飛速度比殲-6降低了M0.23。由於增設了內部武器艙以及機載設備重新安置，內部油箱容量減少，所以作戰半徑隨之減小。儘管外部大型...內部武器艙，可掛載兩枚250或500千克的航空炸彈。機腹下兩個武器艙也能...
發展沿革 技術特點 性能數據 系列型號 服役動態 -
B-58轟炸機
，美軍訂購了13架B-58和31個莢艙。1956年11月11日，B-58...身為半硬殼結構，採用標準艙段，第1到5艙為機組艙室，第6到19艙為燃油艙，在燃油艙中有專門的兩個艙（8和9）為導航系統，第19艙以後為減速傘和...
發展沿革 技術特點 性能數據 衍生型號 總體評價 -
F15戰鬥轟炸機
。而在右側進氣道外側還有一座M61A1火神機炮。 低阻力的適形油箱...油箱下方，數量相同。這個裝置使得F-15能夠減少空中加油所需的時間，因而... Infrared for Night，LANTIRN)莢艙，使得F...
設計 服役史 未來 F—15的改型 參考連結 -
強-5攻擊機
航程的改型機的方案開始實施。方案包括7項重大改進項目，如將炸彈艙改為油箱艙...強-5Ⅱ為A-5B。Ⅱ型同樣去掉了內部武器艙，代之以一個固定油箱。 附加...等。機腹位於內部武器艙艙門兩側的兩個外接點可各攜帶一枚重250千克炸彈。位於主...
簡介 發展歷程 改型種類 設計特點 基本構造 -
SU30MK
更大的 UHF 天線。除了機翼油箱/艙加大容量和在垂直安定面里增加兩個油箱...機身油箱/艙（1 號油箱）容量為 3,150 千克，中翼油箱/艙（2 號油箱）為 4,150 千克，後機身油箱/艙（3 號油箱）為 1,053...
主要數據 研製生產 蘇-30MKK的誕生 氣動布局與載彈量 航電火控系統
