河南省許平南高速公路有限責任公司負責許平南高速公路的建設及運營管理,許平南高速公路全線共設七個收費站,三個路政大隊及三個養護工區,共有職工500人。2005年是許平南高速公路通車運營的第一年,公司實現通行費收入2.2億元,計畫2006年實現通行費收入3億元。
許平南高速公路總投資38.78億元,由河南省建設投資總公司、南陽市高速公路有限責任公司、平頂山市高速公路建設有限責任公司按57%、40%、3%的比例共同投資建設。許平南高速公路全長163.745公里,北起京珠高速公路許昌南出口2.5公里處,經許昌、襄縣、平頂山、葉縣、方城,南至南陽市宛城區許南公路北側。公路技術標準按平原微丘區高速公路標準設計,路基寬28米,橋涵荷載為汽-20級,掛-120。工程於2001年12月29日拉開建設序幕,於2002年7月正式開工建設,2004年12月12日建成通車,建設工期28個月。
許平南高速公路是河南省規劃的“米”字型高速公路網中重要的一“撇”,在起點直接與京珠國道主幹線相接,在平頂山境內橫跨洛陽至平頂山、漯河、周口至界首的高速公路,在南陽橫跨支持西部開發大通道的四橫之一的合肥至西安高速公路,終點向南與南陽至襄樊高速公路相接,繼續南延到湖北省境內,與銀川至武漢高速公相連,再向南延伸,可與滬蓉國道主幹線宜(昌)黃(石)高速公路相連。該路向東可延伸至蘇、滬、杭等發達地區,向南可輻射鄂、渝、湘、貴、川等欠發達地區,向西北可連通陝、甘、寧、新、青等西部地區,是中原地區通往大西南的一條黃金通道,對帶動沿線地區經濟發展,實現中原崛起和西部大開發戰略都具有重要的經濟和政治意義。
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