大橋簡介
沱三橋西起蓮花街道辦事處城北沱江新城,東岸與迎賓大道相接,屬城東新區連線新老城區的重要交通樞紐工程。主橋採用飛燕式鋼管砼拱橋的設計方案。沱三橋全長888米,其中主橋長300米,西岸引橋長90.5米,東岸引橋長497.5米,主橋寬度為36.5米,設雙向六車道,總投資約2億元。大橋建設
2009年,蜀鄉大道、迎賓大道、希望大道、輕工業園區道路等主幹道開工。城東新區先後實施市政道路、橋樑項目23個,其中10條城市骨幹道路已竣工投用,建成城市道路30餘公里。”城東發展區管委會相關負責人介紹說,已經竣工的希望大道、蜀鄉大道、迎賓大道、寶台路、錦灣大街、通資路等道路縱橫交錯、聯通成環,基本形成城東新區首期城市道路骨架。“蜀鄉大道北延線、字型檔山路、遂資眉高速公路連線線、沱三橋等13條道路和橋樑將於年內建成投用。2012年下半年,還有8條城市次幹道和城市支路啟動建設,預計到2013年底,城東新區首期31平方公里城市所有道路基本建成投用。”據介紹,遂資眉高速公路從城東新區南部穿過,連線線與城市主幹道迎賓大道相連,是新區重要的城市骨幹道路,項目將於2013年建成通車。雁江充分利用遂資眉高速公路建成後便利的交通條件,沿高速公路連線線規劃了南部物流園區,著力打造以第三方物流為重點,以商貿物流和工業物流為核心的現代綜合物流中心。
大橋意義
“沱三橋項目對加快新區建設進程和土地開發利用,拓展城市向東發展的空間,改善投資環境,提前完成‘三年成框架、十年建新區’的城東新區建設目標具有十分重要的意義。”雁江區區委書記姜鴻飛說。大橋通車
2007年5月12日,簡陽城建重點工程“沱三橋”正式竣工通車,為簡陽市“一江兩岸”新舊城區聯動開發建設,架起一條新的快速通道。沱三橋橫跨沱江,對抽松簡城河西舊城、開發河東東城新區舉足輕重。簡城舊城區地域狹窄、建築密集,市區面積僅9.6平方公里,聚居人口多達19萬餘人。2005年底開始,簡陽市實施“三城同建”城市發展戰略,按照成都周邊現代中等城市規劃,啟動東城新區建設,拉動西城舊城改造,並以土地置換項目的方式,引進業主四川永盛公司修建銜接兩岸的這一“樞紐”工程“沱三橋”,促進新舊城區聯動發展,從根本上擺脫城市嚴重超負荷、阻礙經濟社會發展的桎梏。 “沱三橋”全長361米,寬20米,橋身呈七拱弧型,單跨50米,橋面為雙向4車道設計,工程總投資4500萬元。它的建成大大縮短了簡陽城區沱江兩岸的空間距離,有力拉動6平方公里的東城新區建設和西城舊區抽松改造。包括西區香港商貿城、川拖小區,東區行政辦公大樓、山水年華小區、南北幹道A2段等重點項目的開發建設正加快推進。
大橋倒塌
2013年5月21日下午5時50分左右,資陽市雁江區沱江三橋施工用索塔,在拆除過程中發生倒塌。事故共造成7人傷亡,其中5人死亡,2人受傷,傷者被送往附近醫院接受治療。截至2013年5月21日10時30分,無增傷亡人員。事故發生後,資陽市、雁江區立即成立了事故處置指揮部,對現場進行施救,同時展開事故原因調查。2013年5月21日,資陽市雁江區在建的沱三橋沱江東岸施工用索塔發生垮塌,5死2傷。該工程相關負責人介紹,沱三橋垮塌的鋼支架為橋樑吊裝用臨時結構,並非網路所傳橋樑垮塌,其主要用於橋樑鋼管拱肋、吊桿、吊桿橫樑等的安裝。
發生垮塌時,正在拆除纜索吊裝起重機鋼支架,由湖南省中南橋樑安裝有限責任公司負責。