沙溝鎮[山東省棗莊市薛城區沙溝鎮]

沙溝鎮位於山東省最南端，北與棗莊新城毗鄰，南與微山湖畔瀕臨，東於萬畝榴園掩映，西與山東濟寧接壤，總面積84.5平方千米。截至2012年轄35個行政村，總人口8.68萬人。歷史悠久，系古薛國封地、明清軍事重鎮，是鳳陽古鎮，建陽古城，“山東快書”和“人燈舞”的發源地。區位優越，承接棗莊新城的發展和薛城城區的東擴南移，棗莊港坐落西部，東與冠世榴園掩映，北有京滬高鐵棗莊站，南與微山湖毗鄰。 2014年實現生產總值7.4億元，地方財政收入2104萬元,完成固定資產投資17.5億元，農民人均純收入9430元，同比分別增長9%、17.7%、18%、12%。

歷史沿革

沙溝鎮系古薛國封地、明清軍事重鎮，是鳳陽古鎮，建陽古城，“山東快書”和“人燈舞”的發源地。區位優越，承接棗莊新城的發展和薛城城區的東擴南移，棗莊港坐落西部，東與冠世榴園掩映，北有京滬高鐵棗莊站，南與微山湖毗鄰。

遠在四千多年前，沙溝境內就有人類聚居，屬東夷族。夏商時期，沙溝境內屬薛國常邑，春秋屬齊魯二國。西漢公元50元漢武帝封劉鹹與此 稱建陽候，並築建陽城(故城址在今南常村東北)隸屬東海郡，新莽時期改建陽縣為建力縣，東漢廢。
自隋清先後屬蕃縣，後更名為滕陽，滕縣，丞縣曾更名為蘭陵縣，嶧縣，自隋清1300餘年境內隸屬二縣未變。

明設城置巡檢司、守備營，清設都司，後置鎮。

1962年始建立薛城區是時起，沙溝鎮隸屬關係未變。

1958年屬滕縣臨城公社，1961年改沙溝公社，1984年改鎮。

行政區劃

截至2012年，沙溝鎮轄35個行政村（郭窪村、西楊莊村、狄莊村、潘莊村、董莊村、殷莊村、曹沃村、西界溝村 、龐莊村 、戚莊村 、古莊村 、黃樓村 、杜塘村 、黎旭村 、班井村 、茶棚村 、張莊村 、岩湖村 、城子村 、樓沃村 、圩子村 、鄭關莊村 、小營村 、東楊莊村 、李店村 、關閣村 、龔莊村 、大沃村 、南常西村 、南常東村 、埠上村 、北常村 、東界溝村 、沙溝西村 、沙溝東村）。

地理環境

位置境域

沙溝鎮位於山東省最南端，北與棗莊新城毗鄰，南與微山湖畔瀕臨，東於萬畝榴園掩映，西與山東濟寧接壤，總面積84.5平方千米。

地形地貌

沙溝鎮內境域地質處於華北和魯西區隆起南緣構造形態，東部凸起，西部凹陷，形成洪積沖積平原。境內形成東西走向聖土山脈，名山有聖土山、焦山、朝陽山、九頂山，全區境內最高山聖土山海拔374.3米。

氣候

氣候屬暖溫帶季風區大陸性氣候，冬季盛行偏北風，氣候寒冷乾燥，春季偏南風較多，夏季天氣炎熱，濕潤多雨，年無霜期200天，年平均日照總時數2532小時。整個作物生長 期3-10月。

水文

境內水系屬淮海流域京杭大運河水系，河流多發源東部山區，主要河流，界溝河，楊莊大沙河，隨河、袁河等分別注入微山湖和大運河，京杭大運河於潘家渡口經區境。境內有玉華泉，涼泉入楊莊大沙河。

自然資源

礦產資源

鎮內礦產資源主要有石灰岩，大理石岩，石英石，磷礦，黃沙等資源，石灰岩資源最為豐富。

水資源

境內水系屬淮海流域京杭大運河水系，河流多發源東部山區，主要河流，界溝河，楊莊大沙河，隨河、袁河等分別注入微山湖和大運河，京杭大運河於潘家渡口經區境。境內有玉華泉，涼泉入楊莊大沙河。

人口民族

截至2012年，沙溝鎮人口8.68萬人。民族以漢族為主體民族。

經濟狀況

綜述

2014年實現生產總值7.4億元，地方財政收入2104萬元,完成固定資產投資17.5億元，農民人均純收入9430元，同比分別增長9%、17.7%、18%、12%。

農業

沙溝鎮[山東省棗莊市薛城區沙溝鎮]

全鎮形成“萬畝林果圍山轉，萬畝花生一條線；蔬菜草莓三大片，畜牧養殖出庭院”的農業生產新格局。奧運果 品張莊石榴響譽全國，優質花生、柿子被農業部命名為“千壽槐”綠色品牌。西界溝茶園是全省唯一的南茶北移示範園，該茶園生產的茶葉具有香氣濃、色澤艷、沖泡持久，口味無窮的特點。如今沙溝初春萬木蔥鬱，盛夏榴花似火，金秋碩果纍纍。

2013年，全鎮流轉土地6000畝，成立小麥芽等家庭農場3個、金鑫蔬菜等專業合作社51個，成功舉辦了藍莓、葡萄採摘節。深入推進國家森林城市創建。實施通道森林、山丘森林、鎮村森林建設，全鎮新增造林綠化面積8702畝，完成全年任務的114%。加強農田水利設施建設。實 施農田、水、路綜合整治，投資1955萬元實施了基本農田治理項目，新建維修田間道路88條8.1萬米，開挖疏通排水溝4萬米，新建橋涵550座，完成工 程量的50%;投資2300萬元的小農水重點縣項目順利通過省級驗收，全鎮2.5萬畝耕地實現了旱能澆、澇能排。

工業

沙溝鎮[山東省棗莊市薛城區沙溝鎮]

2013年新上固定資產投資5000萬元以上項目5個，其中 過億元項目4個，投資1.2億元的速凍食品項目建成投產；投資6000萬元的招源倉儲物流中心項目開始 試運營；投資1.2億元的物流城、投資1.5億元的高壓互感器和投資 1.2億元的強化地板開工建設。文化產業園、現代農業旅遊觀光園等4個項目完成簽約。貿易、物流等10個項目達成初步協定。企業發展膨脹升級。骨幹企業擴產，提高企業市場競爭能力，全鎮規模以上工業企業達到20家，納稅過百萬企業5家，其中過500萬元企業1家，過千萬元企業1家。重點項目建設成效明顯。全年實施重點項目30個，新型防火材料等19個項目投產達效；4個項目超計畫進度，累計完成投資16億元。協調服務的城南路網、調峰熱源廠擴建和南水北調等市區重點項目建設進展順利。

服務業

配合區政府順利完成了對長河港業公司的交接，棗莊港5月份正式運營，7月份實現外運，累計吞吐貨物40萬噸；棗莊港二期擴建項目前期工作已完成，即將動工；投資2.2億元的中糧物流園前期的規劃、立項等手續全部完成，即將落地建設。

圍繞高鐵站發展現代商貿，投資10億元的棗礦城一期工程正進行主體建設；高鐵車站周邊新入駐酒店、賓館等經營業態10餘家，全鎮個體工商戶發展到792家，註冊資金達1832萬元，註冊企業189家，累計註冊資本4.02億元。

2015年，棗莊市薛城區沙溝鎮搶抓電子商務發展戰略機遇，引導全民開展電商創業。1-11月份，該鎮鎮域電商交易額達5600餘萬元，為當地農民人均增收近100元。

在電商村的示範帶動和激勵政策引導下，沙溝鎮轄區內形形色色的網店、電子商務企業、電子商務平台、傳統企業跨界電子商務風生水起。截至2015年12月8日，該鎮先後湧現電商經營業戶292戶，從業人員1087人，行銷產品涵蓋石榴、鹹鴨蛋、紅棗、雜糧、日用品等10餘種。其中，月經營收入20000元以上規模淘寶電商戶52家。

社會事業

科技

沙溝鎮把提高農民素質作為促進農民增收的關鍵工作來抓。該鎮把村村設立“科技信息牆”作為農民致富工程的一部分，使農民有了身邊的學習園地。牆報由鎮遠程教育管理員負責，每周更新，上面有“農技小常識”、“田間管理”、“市場信息”等小欄目，需要了解哪方面信息，民眾往牆上一看就明白了。該鎮共設立66面“科技信息牆”，已傳遞實用致富信息5000 多條，300多名致富能人的致富經驗也在當地得到推廣。

交通

沙溝鎮[山東省棗莊市薛城區沙溝鎮]

京滬鐵路、104 國道過境，2011年京滬高鐵建成通車，大在沙溝鎮北部殷莊村附近設棗莊站，1912年京滬鐵路建成通車，曾設沙溝火車站，20001年客運已停運，棗臨高速公路鏡內設棗莊新城出口，京台高速設鏡內棗莊南出口。

歷史文化

沙溝鎮境內出土文物考證早在新時期時代，沙溝村內均有人類聚居之所，形成原始村落，進入奴隸時期，人類村落曾發現商周遺址多處，漢墓群，漢畫像在鎮內多處發現，藝術研究價值很高，也是魯南唯一保留民間傳統龍燈高蹺、人燈舞的文明古鎮。西漢時期的建陽故城遺址，鎮駐地有新石器文化遺址商周“將軍墓”，劉嘉、張奐、李庸、單超等勳爵的“五王墓”，隋末瓦崗軍安營紮寨的響馬嶺。作為明清軍事重鎮，明於此築“鳳陽城”，嘉靖間置巡檢司，明弘治間設遞運所，萬曆間設守備營，清時設都司府，建國後臨城(薛城)縣八區政府駐地。沙溝是薛城的四個古鎮之一具有重要經濟、軍事、交通地位，清末淪為集鎮。

在革命戰爭年代，沙溝人民在中國共產黨的領導下，積極投身到偉大的革命事業中，做出了積極貢獻，黨在沙溝地區的活動較早，1932年建立沙溝火車站黨支部，1936年建臨沙區委、嶧西區委。1936董一博在沙溝創造“曙光學校”培養進步學生、宣傳革命思想1937年董一博在沙溝發起建立了“魯南抗日青年團，”發表了“抗擊日寇，共赴國難的宣言。”1938年董堯卿任魯南民眾抗日自衛軍司令，率隊伍400人，轉戰在運河兩岸，臨城津浦鐵路兩側，1943年11月新四軍代軍長華中局負責人陳毅在南常附近界溝會見了魯南二地委同志，後由鐵道游擊隊大隊長劉金山等護送越津鐵路過微山湖。過湖時陳毅賦詩曰“橫越江淮七百里，微山湖上慰征途，魯南峰影嵯峨甚，殘月扁舟入畫圖。”1945年10月日本侵略者宣布無條件投降 ，交繳地就在沙溝火車站一帶。1945年農曆八月十五沙溝解放。

抗日戰爭、解放戰爭、抗美援朝、對越反擊戰等各個時期沙溝共犧牲烈士111人，革命先烈為新中國的建立，為保家衛國拋頭顱、灑熱的戰績已載入史冊。

鐵道游擊隊在沙溝

1941年5月，魯南鐵道大隊為鉗制日傷軍，對魯南魯中的掃蕩，在津浦台棗鐵路，頻繁出擊日傷軍，先後數次破襲了臨城至沙溝段的鐵路，後又在王溝車站附近使值日軍火車頭相撞，顛覆日軍列車20節。

1941年11月，由於日軍3、7、11月連續推行“治安強化運動”，實行沿路封鎖，一直到11月，山區抗日根據地部隊尚未穿上棉衣，軍區命令鐵道隊想辦法解決部隊棉衣過冬。鐵道隊通過關係了解敵人列車情況，決定截擊敵人布車。為防止意外，由微湖大隊、滕沛邊大隊配合，動員沙溝鐵路沿線村的民眾600餘人，湖邊村船128隻，為運輸力量，等日軍列車開到沙溝南黃莊村時，關係人將一節布車丟下，獲布1200餘匹，皮箱200隻，日軍服800餘套，顯微鏡4架，及呢料，醫藥器材等物品，連夜運往山區，從而解決了山區部隊棉衣過冬困難，還支援了其它兄弟部隊。

1942年5月，鐵道游擊隊大隊長劉金山帶領隊員在沙溝南顛覆火車一列，搞得敵人暈頭轉向，不知所措，致使敵人的掃蕩計畫只好以失敗告終。

1943年11月新四軍代軍長華中局負責人陳毅在南常附近的界溝會見魯南二地委的同志，後由鐵道游擊隊大隊長劉金山護送越津浦鐵路過微山湖，過湖時陳毅元帥賦詩曰：“橫越江淮七百里，微山湖上慰征途，魯南峰影嵯峨甚，殘月扁舟入畫圖”。

1944年5月7日，魯南鐵道大隊破襲敵人交通線，炸毀韓莊至沙溝鐵路大橋，顛覆火車一列，迫使敵人五天不能通車。

1945年8月，日本侵略者宣布無條件投降，10月從武漢退下來日軍1700餘人企圖乘車逃走，鐵道隊獲悉情況後將臨城南的鐵路破壞，切斷了日軍的逃路，迫使日軍集結於沙溝一帶，被鐵道隊圍圍。日軍先交出些破爛不堪的武器。後新四軍十九旅開來部署戰鬥，日軍被迫答應談判，又繳出重武器90挺，步槍1000餘支，迫擊炮8門，經檢查又查出機槍110挺，行至韓莊，又被十九旅查出機槍30挺，才放其回徐州。

旅遊

石榴山莊景區

張莊村是一個古老的村莊，栽培石榴已經有700年的歷史，自古以來，這裡的人們喜歡多子多室的石榴，他們在房前屋後，村莊內外，山坡上下載滿了石榴，遠近賢達稱這個村子叫“石榴山莊”，這裡的石榴以個大、色艷、味甘著稱，古人謂之“天下之奇樹，九州之名果”，被明、清兩朝列為貢品，遠銷韓國和東南亞，被專家評為“山東一絕”、“果中之王”。解放後山東省委書記舒同曾經多次把張莊的石榴送呈給周恩來總理用來招待外賓。近二十多年來，張莊村先後被國家綠化委命名為“綠化千佳村”，“山東省生態綠化示範村”，“山東省農村旅遊示範村”，“綠色食品石榴生產基地，張莊的石榴更是在國際林果博覽會上獲得“奧運推薦果品”稱號。

聖土山

聖土山

聖土山位於山東省棗莊市薛城區沙溝鎮東北端，主峰海拔374.3米，為全區最高山，聖土山東為羊鼻子山，海拔362米，為本區第二高山。聖土山北坡較緩，而南部山崖陡峭，懸崖數十米，形成魯南特有的“半崮”地形，崮頂平緩。山頂因建電視轉播塔，於上世紀80年代，修盤山路6.5公里直達山頂。該山峰與西鄰“黃樓子山”對峙而立，其山口稱“黃風口”，為古代驛道必經之路，實為“一夫當關，萬夫莫開”之勢。位於聖土山東峪，後誤稱“車峪”，車峪兩側山峰懸崖陡峭，山勢宏偉，是我區少有的精美山景。峪中“警示廟”遺址旁有一泉，稱“聖土泉”，亦稱“警示泉”，出水量甚大，供石榴山莊全村飲水之用，常年不乾。