雨刮器的含義
雨刮器總成含有電動機、減速器、四連桿機構、刮水臂心軸、刮水片總成等。當司機按下雨刮器的開關時，電動機啟動，電動機的轉速經過蝸輪蝸桿的減速增扭作用驅動擺臂，擺臂帶動四連桿機構，四連桿機構帶動安裝在前圍板上的轉軸左右擺動，最後由轉軸帶動雨刮片刮掃擋風玻璃。運動原理
雨刮器的動力源來自電動機，它是整個雨刮器系統的核心。雨刮器電動機的質量要求是相當高的。它採用直流永磁電動機，安裝在前檔風玻璃上的雨刮器電動機一般與蝸輪蝸桿機械部分做成一體。蝸輪蝸桿機構的作用是減速增扭，其輸出軸帶動四連桿機構，通過四連桿機構把連續的鏇轉運動改變為左右擺動的運動。
雨刮器電動機採用3刷結構以方便變速。間歇時間由間歇繼電器控制，利用電機的回位開關觸點與繼電器電阻電容的充放電功能使雨刮器按照一定周期刮掃。雨刮器的刮片膠條是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片膠條通過彈簧條壓向玻璃表面，它的唇口必須與玻璃角度配合一致，方能達到所要求的性能。
一般情況下在汽車組合開關手柄上有雨刮器控制鏇扭，設有低速、高速、間歇3個檔位。手柄頂端是洗滌器按鍵開關，按下開關有洗滌水噴出，配合雨刮器洗滌檔風玻璃。洗滌器系統是目前汽車上很普通的裝置，它由儲水箱、水泵、輸水管、噴水嘴組成。其中儲水箱一般是1.5升～2升的塑膠罐，水泵是一種微型電動離心泵，通過它將儲水箱的洗滌水輸向噴水嘴，經2～4個噴水嘴的擠壓作用將洗滌水分成細小的射流噴向檔風玻璃，配合雨刮器起到清潔檔風玻璃的作用。
雨刮器的保養
雨刮器常見問題帶狀條痕：沒有找到雨刮壁的最佳支撐點，導致雨刮教條不是每個部位都與玻璃充分接觸；不適當的臂桿壓力或上部結構損壞，甚至不適當的雨刮片都會導致此類現象。
霧狀條痕：一層油狀的薄膜隨著雨刮使用而分布在擋風玻璃上，通常是因為髒、污或車臘附著玻璃而導致；雨刮膠條被車臘、油污污染也有此現象。
細水現象：當雨刮器刷過擋風玻璃後，仍有小水滴貼在玻璃表面，此現象為車臘、油漬或矽化物黏附於擋風玻璃、膠條或膠條片本身質量所致。“卡塔”聲或刺耳的噪音：發生雨刮不規則刮掃時，大都由於膠條磨損、臂桿及支架損壞、膠條老化變型所導致。在無潤滑的情況下，雨刮器刮掃乾淨玻璃時也會有摩擦聲。
洗車勿忘雨刮器
雨刮雖然擱在擋風玻璃上，但日常保養時人們卻很容易視而不見，等用上了才知道有問題。雨刮片的保養方法其實很簡單。每次洗車時除了洗淨玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮條，這樣雨刮條的壽命就會長一些。如果由洗車店代勞清潔，可以提醒一下店員為你做這項工作，將雨刮開關置於各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度。還有就是檢查刮水的狀態，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現象。這兩種故障出現任何一種，都意味著雨刮葉片有損壞。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響。
定期檢查
檢查雨刮的方法很簡單，噴出一些清潔液，然後開動雨刮，留意它的動作是否流暢，留心聽聽是否有較大的“刮刮”聲，如有的話，就表示雨刮過分壓向玻璃，必須做出適當的調、校。當雨刮掃完一至兩下之後，看看是否有水分留在擋風玻璃上，同時觀察一下是否會留下一些劃痕，如果很明顯地見到的話，就表示雨刮上的刮水膠條已經老化，應該更換新的膠條了。
如果各種故障現象都齊全，肯定要檢查雨刮片。方法是將雨刮拉起來，用手指在清潔後的橡膠雨刮片上摸一摸，檢查是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化，出現裂紋，就應及時更換。此外，還要注意支桿連線至雨刮搖臂的方式是否匹配，因為有的支臂是用螺絲固定到搖臂上的，而有些則是用建點的凸扣鎖死的，買的時候一定要認準。
清潔液的選擇
雨刷器最好不要使用普通的水做清潔液。很多車主的雨刷器都是因為冬季使用普通的水做清潔液而被凍壞的。造成這樣的損失實在不應該。而且用水容易留下清洗的痕跡，很難達到理想的清潔效果。傷殘的雨刷還會傷害到擋風玻璃，特別是老化變硬的雨刷，全因為雨刷局部的缺殘導致雨刷骨變形，造成金屬部分直接接觸擋風玻璃，長時間使用會使擋風玻璃上出現一道弧形的劃痕，很難修復，造成嚴重的損失。
應該選用專業的清潔液，這樣既可以去掉橡膠磨損的印記，同時對玻璃表面的油污也有非常好的清潔作用，增強抗凍耐寒效果。如果擋風玻璃上有堅硬的東西，切不可直接用雨刷硬刷，以免造成雨刷片的局部受損，導致雨刷器刮水不淨。
在冬季使用時，應先用冰鏟清理擋風玻璃表面的冰碴兒和積雪，以免加重雨刷的負擔。如果在暴雨中行駛，就算你的雨刷效果再好也要注意安全、最好停車等雨勢減弱再走。
