汽車密封膠
密封膠在汽車維修中，密封方面有其特殊性。因為大部分的結合面經使用和拆卸後，都發生不同程度的變形和損壞，使得密封防漏增大了難度，使“三漏”問題在汽車修理行業中顯得特別突出。有的部位因為所處位置和壓力較高等關係，漏油故障發生率一直很高，成了提高質量的一大難題。如發動機的氣門室側蓋處於側面位置，內部又有氣體壓力的作用，加之側蓋為鐵皮件易變形，且其結構採用中間螺栓緊固等諸多因素，使該部位的漏油問題顯得特別突出。厭氧密封膠有良好的防松作用，完全可以取代彈簧墊圈和平墊圈。在汽車維修中，所有的螺栓防松都可使用厭氧膠。尤其是在一些關鍵部位的螺栓使用，更能充分發揮其獨特的作用。如發動機上的連桿螺栓，由於其經受往復的強力衝擊載荷，連桿螺栓的防松問題非常突出，使用厭氧膠可解決此問題。厭氧密封膠還可以密封防漏。螺栓擰緊後，在螺紋間仍有一定的縫隙，少量的泄漏仍可發生。尤其是在一些高壓部位，防漏的問題很突出。加銅墊或塗鉛油的舊方法效果不理想，而使用厭氧膠可以解決此問題。
1.玻璃膠可用來粘接汽車上的擋風玻璃和後視窗，使其能同車身牢靠地粘成一體。玻璃膠的使用完全摒棄了傳統玻璃安裝的落後手段，使得玻璃配套工作容易操作且自動化程度也有很大提高。另外玻璃膠還具有強度好、富於彈性、抗壓抗震等性能。
2.密封膠聚氯乙烯為基質的汽車塗料密封膠, 它分為可上色型和非上色型兩種。其主要作用是保持整個車體的密封，隔絕外界的潮氣、灰塵及煙霧。另外此種密封膠還有防腐、隔聲、美化車型的作用。可上色型密封膠能套用於低溫和高溫烤漆工序中，塗刷於密封外部可見的縫隙，而其本身不會沾染已幹了的面漆。非上色型密封膠可用於填補汽車車體內部的縫隙，或者塗刷於車身底盤防腐。另外這種非上色型密封膠要比傳統的聚氯乙烯型密封膠重量輕65%以上，這就為減輕整車的重量起到了一定的作用。
3.加強膠可用來加強汽車工業所屬的金屬板和熱固性塑膠板材。它還可在汽車構件的接合部位、車縫、車門、車內地板以及行李車箱等處使用，以防止變形、彎曲的發生。另外，加強膠還具有緩衝顫動的作用，廣泛用於車體內壁的裝飾材料。這種加強粘合材料能同各種不同基質的物體牢固地結合，例如上過油的鐵質部件等。在設計新型汽車箱體的過程中，加強膠的使用能夠讓車型設計師們在不降低強度的前提下，考慮削減鋼體板材的厚度。加強膠實際使用時，是一種三層的複合材料：表面一層是布紋的玻璃紙，中間一層是有玻璃纖維骨架材料的黏性的高聚物體，最下層則是防粘紙。這種複合材料可根據需要製成各種幾何尺寸和形狀以供選用。其使用簡便，只需揭去防粘紙，貼於需要部位即可。其膠質經過烤漆工序後會凝結變硬，從而產生很好的增強、補強的作用。一般來說，補強後的強度為加強前材料強度的數百倍。加強膠有高溫及中等溫度凝結兩種配方；另外還有一種可膨脹的產品，這種產品的聚合膠粘物會在其凝結之時產生膨脹。
4.結構膠在過去的20多年中, 結構膠被汽車製造廠商廣泛地用來取代熔焊接和機械零件結構以減小其比重，其粘接對象包括複合塑膠以及金屬材料。它不僅能粘接各種結構元件，而且有密封功能。該優點是傳統的機械鉚接、焊接工藝所不具備的。
5.聚氨酯泡沫針對汽車製造商生產低噪聲、舒適汽車的需要，研製出了泡沫劑。這種聚氨酯泡沫產品可用於車身結構的降噪、減震。車身構件中的一些中空結構，往往會引起空氣的共鳴、從而產生噪聲。在這些中空結構中填充以緊密的泡沫，就會使上述問題得到解決，這種泡沫有高密度和低密度之分。低密度的泡沫可用來注填汽車構件中的一些坑洞。當低密度的泡沫注入到坑洞之後，其液體混合物便會迅速膨脹，膨脹後泡沫的體積可達其初始體積的40倍， 最後便形成一層固化的泡沫層。這個過程可在短短的15min內完成。而高密度的泡沫則用於車身重要結構件（如梁、柱）的補強。其緩速膨脹的特點能使注入的液體混合物有足夠的時間流經並填滿中空結構。它膨脹之後的體積只為其初始體積的10倍左右，經過30min，就會完全固化。
恆欣PU908聚氨酯高強度密封膠
l 產品描述：
恆欣PU908密封膠為高強度、高模量、粘接類聚氨酯多用途密封膠，單組份、室溫濕氣固化，高固含量，耐候性好，彈性好，固化過程中及固化後不會產生任何有害物質，對基材無污染。表面可漆性強，可在其表面塗覆多種漆和塗料。
l 產品套用範圍：
可用於冷藏車廂、機械、機場跑道、高速公路、建築接縫的密封。
可用於車體接縫密封、玻璃嵌縫密封、廂體密封及其它一般縫隙密封。
可用於各種車輛的車體可視部分及一般接縫密封，如裙板、行李倉蓋板、車底車頂、空調等。
可用於貨櫃、廂式車的縫密封，鋼材和鋁材之間的粘接。
可用於車輛板金及骨架的粘接、焊縫、接縫的密封；汽車空調的密封；玻璃幕牆的粘接密封。
可直接用於各種車輛的的玻璃與車體的高強度粘接。
l 技術參數：
| 項目 | PU908 |
| 外觀 | 白灰黑色膏狀物 |
| 表乾時間（min） | 30-60 |
| 固化速度（mm/24h） | ≥3.0 |
| 密度（g/cm） | 1.2±0.05 |
| 粘度（g/min） | 60-100 |
| 固體含量（%） | 95 |
| 硬度（HA） | ≥35 |
| 斷裂強度（Mpa） | ≥2.0 |
| 斷裂伸長率（%） | ≥400 |
| 剪下強度（Mpa） | ≥1.6 |
| 撕裂強度（Mpa） | ≥7.5 |
◇單組份、濕固化，立面施工不流淌；
◇快速固化；
◇具有彈性，初粘性好，高強度；
◇傑出的施工性；
◇可承受高強度動載荷；
◇與玻璃、鋁板等多種材料粘接性好；
◇中斷打膠時拉絲短；
◇對基材無腐蝕、無滲透污染；
◇低揮發性氣味；
◇優良的抗老化和風化性能；
◇表面可噴漆；
l 施工方法
1.用棉紗清除塗膠部位表面的塵土、油污及明水。如果表面有易剝落鏽蝕，應事先用金屬刷清除，必要時還可用酒精、丙酮等有機溶劑擦拭表面。
2.根據施工部位的形狀將密封膠的尖嘴切成一定形狀的大小，用手動或氣動膠槍將膠塗在施工部位。
3.在表乾時間以內進行表面刮平、修飾等工作。表面要求特別嚴格的部位應在塗膠部位的兩側打上保護膠帶，並在刮平後揭去。若不慎將非施工部位沾污，可用蘸有酒精的棉布擦拭乾淨。
l 包裝貯存
◇鋁管包裝：310ml；12支/箱；有限期9個月。
◇軟包裝：310ML、400ml；25支/箱；600ml；20支/箱；有限期6個月。
◇ 建議在25℃以下的乾燥庫房內，避免高溫/水汽。
l 注意事項
1.開封后應當天用完，否則需嚴格密封保存；
2.在溫度15-35℃、濕度55%-75%RH條件下施工最佳；
3.當環境溫度低於10℃或出膠速度達不到工藝要求時,建議在60℃烘箱裡至少烘烤30分鐘。
