剎車簡介
汽車的剎車系統（brake system）目的是讓車輛減速並停下來，它的原理就是通過摩擦，將車輛的動能轉化為熱能的能量轉換的過程。
大部分轎車的剎車系統由以下幾個部件組成：剎車踏板、助力器、總泵、ABS輔助、油管、各輪的剎車分泵及摩擦組件。常用的摩擦式剎車系統一般分為蝶式剎車和鼓式剎車兩類。
性能要求
1、起效快。即整個系統能以最快的時間達到最大制動效果。
2、剎車距離短。即動能向熱能轉換效率高。
3、 穩定。
4、方便更換和維修。
保養原因
因為剎車系統對駕駛者的生命安全至關重要，如若在行駛中剎車系統出現故障，往往會釀成重大事故。由此可見，定期對剎車系統進行檢查和保養是非常必要的。
在實際生活中，一些車主在購車時對於剎車系統配置的甄選非常重視，但在後期的車輛使用中卻經常忽略對剎車系統的定期保養，直到愛車出現了“剎車異響、跑偏、制動力不足、剎車踏板軟、剎車異常磨損”等異常情況時，才送店進行維修。其實，如果車主在平日裡對剎車系統關愛有加，那么這些嚴重的後果就可輕鬆避免。
潛在風險
剎車系統出於散熱的需求，完全暴露在複雜的路面環境的侵蝕之下，路面的泥，水，電解質，油污等都會對剎車系統造成影響。
•剎車摩擦工作面被油污、粉塵粘附，會降低摩擦係數，導致剎車效率降低；
•剎車組件的運行軌道被粉塵堵塞，可能會發生“偏磨”現象，降低了有效摩擦面積，導致剎車效率降低；
•剎車系統組件老化導致的剎車嘯叫音；
•剎車組件腐蝕、生鏽，比如分泵活塞靠橡膠防塵套保護，一旦橡膠老化，水分進入分泵工作面導致生鏽，會影響剎車起效時間。
•剎車散熱通道被泥水粉塵堵塞，易在長下坡等路況導致剎車失效。
•輪胎輪輞與汽車輪轂咬死，輪胎難以拆卸。
綜上所述，剎車系統是汽車最重要的部件，事關司乘人員的生命安全，平時可能感覺不到，但在高速行駛或特殊路況下，良好運作的剎車系統可以救命。所以合理的保養剎車系統非常之必要。
保養方法
剎車系統除了定期檢查，及時更換已磨損的摩擦組件之外，還應當合理地進行定期保養：
•使用溶劑類清洗劑清洗剎車摩擦組件表面，及其散熱通道。注意不可使用含潤滑成分的清洗劑，避免浸泡橡膠。
•在剎車摩擦組件的相互運動的部位使用耐高溫（600℃以上）耐衝擊的潤滑劑，起到潤滑、輔助散熱和填充的作用，避免偏磨。注意不可使用黃油等不耐高溫的潤滑劑，其一旦被燒乾反而會起反作用。
•在剎車摩擦組件背面消音片等部位使用耐高溫（600℃以上）耐衝擊的潤滑劑，起到消除剎車嘯叫的作用。
•在剎車分泵定位銷處使用耐高溫（120℃以上）的潤滑劑，保證剎車的起效時間。注意，不可使用黃油等不耐高溫的潤滑劑。
•在剎車分泵的橡膠防塵套及易生鏽的部位塗抹長效保護劑，保護活塞的正常運作，保證剎車的起效時間。
•在輪胎輪輞與汽車輪轂結合面塗抹長效潤滑劑，避免咬死。
•注意，剎車系統事關司乘人員的人身安全，如果使用了不正確的產品以及假冒偽劣產品，或者操作不當的話，極易導致事故，所以一定要在有資質的服務商處，使用正規渠道的，知名企業的產品，比如3M，BG，Wynn’s等品牌，以保證安全。
