概述
江淮高空作業車江鈴高空作業車主要可做12米、14米、16米。高空作業車廣泛用於郵電通訊、市政建設、消防救護、建築裝飾、高空攝影以及造船，石油、化工、航空等行業。該車作業系統在工作斗和轉台上可實行雙位置操作，使用方便。四個支腿分別單獨可調，能實現整車在不平路上的調平。液壓和電控系統均設有限位和緊急制動安全保護裝置。工作斗採用圓管焊接及副車架平台欄桿採用不鏽鋼管。
工作原理
利用底盤發動機將動力通過取力器傳遞給液壓泵。液壓油從油箱經過粗濾器吸入油泵，泵輸出的壓力油再經過精濾器進入工作迴路。工作裝置的動作，如支腿的伸縮、舉升機構的升降、轉台的迴轉等都通過相應的換向閥控制對應的液壓工作裝置實現的。不工作時，液壓油通過卸荷迴路直接回到油箱。
結構特點：
1、副車架副底架是高空作業車基礎部分，固定在汽車大樑上。副底架後部有一個水平伸縮的穩定器，前、後部左右各有一個可垂直伸縮的支腿，中部裝有中心迴轉頭，迴轉支承、左前部裝有支腿操縱閥。高空作業時，副底架起到平衡、穩定、連線上下車的作用。
2、工作臂工作臂由上折臂和主臂及平衡機構組成。工作時主臂與水平最大夾角70°，上折臂與主臂最大夾角140°。平衡機構起到帶動臂及工作斗在工作時的平衡作用。
3、中心旋轉接頭中心旋轉接頭是一種液壓組件，即將油泵排出的壓力油從下車固定部分遞到上車運動部分。接頭旋轉芯固定在底架上，接頭體的外筒與轉台連線，中心旋轉接頭有三管道，三個進油，三個出油。各油道間用密封圈分隔。接頭上帶有電極，以保證上車迴轉進程中油路和電路的暢通。
4、支腿雙向液壓鎖支腿鎖是支腿油缸的安全保護裝置，其作用是：保證支腿放下後不會自行收縮；防止支腿工作時液壓或氣動管路發生泄露故障而出現“軟腿”，使支腿失去作用，造成嚴重事故。
江鈴高空作業車參數
【主要技術參數】
產品商標：程力威牌
公告批次：229
產品名稱：CLW5050JGKZ3型高空作業車
產品號：ZHBWK3KK05F
總質量(Kg)：5475
外形尺寸(mm)：7300×2000×3100
整備質量(Kg)：5150
駕駛室準乘人數(人)：2+3
接近角/離去角(°)：27/11
前懸/後懸(mm)：1015/2025
軸數：2
軸距(mm)：3360
軸荷(Kg)：2315/3160
最高車速(Km/h)：95
【底盤技術參數】
底盤型號：JX1060TSG23
底盤名稱：載貨汽車底盤（二類）
商標名稱：江鈴牌
生產企業：江鈴汽車股份有限公司
外形尺寸(mm)：5850×1885×2020
輪胎數：6
接近角/離去角(°)：27/18.5
輪胎規格：7.00R16LT,7.00-16LT
鋼板彈簧片數：7/5+5
前輪距(mm)：1385
燃料種類：柴油
後輪距(mm)：1425
排放標準：GB17691-2005國Ⅲ,GB3847-2005
發動機型號：JX493ZLQ3
發動機生產企業：江鈴汽車股份有限公司
排量(ml)：2771
功率(Kw)：85
江鈴、東風高空作業車的技術區別
1.高空作業車迴轉機構齒輪嚙合間隙可調技術。
一般情況下，高空作業車迴轉機構普遍採用固定式安裝技術，只在裝配過程中將齒輪嚙合間隙進行調整。但隨著使用過程的磨損，齒輪嚙合間隙會加大，造成車輛迴轉時工作臂晃動。湖北程力經過多年經驗積累，設計了迴轉機構可調式安裝技術，可根據迴轉齒輪嚙合情況，隨時方便地進行調整，有效地解決了磨損後迴轉工作臂的晃動問題。
2.高空作業車工作斗電液比例自動調平技術。
高空作業車工作斗調平技術主要有機械調平、液壓調平和電液調平三種，普遍採用的是機械調平和液壓調平。目前國內的高空作業車普遍採用電液伺服技術，技術複雜、故障率高並且成本過高。湖北程力的電液比例調平技術，可以顯著降低成本。
3.高空作業車工作臂運動速度自動控制技術。
通過使用該技術，使高空作業車工作臂在起升、下降和迴轉時，可自動跟隨工作臂的伸出長度和作業幅度進行調整。啟動和停止時採用的緩衝控制，還能有效防止高空作業車工作斗在移動時失去平穩。
4.高空作業車智慧型檢測和自動回收技術。
電氣控制系統採用CAN匯流排數位化控制技術，系統啟動後自動對所有感測器和控制器進行線上檢測，出現故障時自動報警提示故障部位，並停止工作臂動作。在高空作業結束後，通過一鍵式操作可將工作斗安全回收至行駛狀態，從而減少操作人員工作強度，提高工作效率。
