簡介
江蘇省泰州引江河管理處於1999年1月28日成立以來，在各級領導的親切關懷下，始終堅持以科學發展觀為指導，緊緊圍繞“國內一流、國際先進”的目標，以科技創新為抓手，推進水利現代化管理；以市場開發為導向，強化現代化經營理念；以文化建設為突破，提升現代化管理水平，努力建設一個集水利管理與特色旅遊相結合的新型水利工程管理單位，取得了巨大的生態、經濟和社會效益，多次獲得省部級表彰，塑造了現代水利的良好社會形象。
工程基本概況
江蘇省泰州引江河位於江蘇省泰州市與揚州市交界處，南起長江，北與新通揚運河相連，全長24公里，河底寬80米，平均挖深8米，是一項以引水為主，灌排航綜合利用，效益覆蓋蘇北地區的基礎設施工程，也是我省開發"海上蘇東"的戰略性工程。工程於1995年11月開工，到1999年9月底全面建成，總投資11.9億元人民幣。其主要控制性建築物高港樞紐包括泵站、節制閘、調度閘、送水閘、船閘、110KV變電所等。
1、 船閘：閘室長196米，淨寬16米，坎上水深3.5米,可通行千噸級船隊。
2、 節制閘：共5孔，每孔淨寬10米，配弧型鋼閘門，設計流量440 m3/s。
3、 泵站：裝有9台立式開敞式軸流泵，葉輪直徑3米，單機流量34立方米每秒，為目前國內同型泵之最，配2000千瓦立式同步電機（9台共18000千瓦），每台機組的上下游進出水流道共設定4扇平面鋼閘門，通過閘門調節，可正反抽水300 m3/s，並通過下層流道，自引江水160 m3/s（與節制閘同時開啟共引水600 m3/s）。
4、 調度閘：共4孔，總淨寬20米，設計流量100 m3/s，配平面鋼閘門。
5、 送水閘：共3孔，總淨寬16.5米，設計流量100m3/s/。
高港樞紐採用了大量先進技術，根據泵站機組、閘門、變電所的運行特點，建成了綜合自動化系統，集監測、保護、控制、信號及管理於一體，範圍覆蓋主輔機、主變壓器、站變以及節制閘、送水閘、調度閘等，運用微機進行數據採集和控制運用，為泵站"無人值守，遠方監控"打下了基礎。
工程主要作用
1、擴大江水北調能力。泰州引江河高港樞紐的建成，增加了南水北調工程一個引江口門。由高港樞紐引入長江水，經泰州引江河、新通揚運河、三陽河、潼河，由正在建設的寶應站，將長江水抽入裏運河北送，增加南水北調的送水量200立方米每秒。
2、向蘇北地區供水。高港樞紐可自流引水600 立方米每秒，或抽引江水300立方米每秒，通過泰東河、通榆河、鹵汀河等送水骨幹河道，將長江水源源不斷地東引、北調至沿海墾區和各個灌區，受益耕地達300萬公頃。同時，通過送水河，向通南地區供水100立方米每秒。
3、抽排里下河澇水。里下河地區腹部面積1.16萬平方公里，耕地70萬公頃，是江蘇的商品糧基地，也是有名的“鍋底窪”，洪澇不斷。如今，當里下河地區出現洪澇時，高港泵站可抽排澇水300 立方米每秒下泄入江，提高該地區的防洪排澇標準。同時，通過調度閘、送水閘的控制，還可為通南地區2000平方公里的排澇服務。
4、促進航運發展。泰州引江河為三級航道，可行千噸級船舶，由於水面寬、河道直，形成了一條從長江到泰州的水上高速公路。泰東河拓浚後，又能溝通里下河和東部沿海地區，形成一條長300公里的三級航道，實現江海聯運，加速了物資流通，振興了區域經濟。
5、改善生態環境。泰州引江河幹流可基本保持長江水質，達Ⅱ類標準。河道實施了高標準的水土保持和綠化防護工程，綠化面積達500多萬平方米，構建了“桃李爭春、綠蔭護夏、楓葉染秋、紅梅暖冬”的美好風光，形成了生態環境美、景觀效果好、經濟效益佳的綜合性大型水利園林示範區。
