江蘇公交一卡通

江蘇公交一卡通啟動早但是推進慢,最大的難題有2個,一方面是各市自己的公交卡已經自成體系,缺少一個統一的標準;另一方面是原先各市都各有運營商,還涉及到一個利益的協調問題。去年,借青奧會在南京舉辦之機,江蘇實現了寧鎮揚都市圈的公交一卡通,而這一標準也將用到全省。

2015年4月28日,江蘇省交通廳廳長游慶仲在第十四屆亞太智慧型交通論壇上接受揚子晚報記者採訪時表示,市民盼望了多年的省內公交一卡通方案已成形,很快將上報省政府,年內實現13個地級市公交捷運計程車一卡通。

省交通廳已與13個地級市的政府部門、運營企業形成了基本的框架協定,方案準備報省政府。

2015年內實現全省13個地級市公交、捷運、計程車、定製公交一卡通刷不成問題,但是縣級層面今年還無法實現通刷。目前,交通部門還正在研究推進縣級一卡通的問題。

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