歷史沿革
2012年8月11日，中鐵第一勘察設計院集團有限公司公布了《西成客專西安至江油段補充環境影響評價第一次公示》，指出可行性研究報告批覆修改初步設計，增設江油北站，為該線路四川段擬新建2個車站之一。
2013年3月26日，西成高速鐵路江油段開工建設，其中包含新建江油北站。
2017年12月6日，江油北站正式開通運營。
2018年8月20日，江油北站啟用二代身份證直刷進出站乘車業務。
建築規模
建築設計
江油北站環境江油北站站房外立面採用現代簡潔的手法， 三段式的構圖，同時細節處理上提取川北建築的建築元素，整體用色清爽大方。 截至2017年11月，江油北站站房總建築面積2494平方米，車站候車室面積約720平方米，設計最高可容納旅客500人，車站售票廳約101平方米。 截至2017年9月，江油市公安局厚壩派出所江油北站警務室建築面積約50餘平方米。
整體布局
截至2017年11月，江油北站站房主體1層、局部2層，2層為辦公用房及設備間。
江油北站全景截至2017年9月，江油北站警務室設有辦公室、調解室各1間。
站台線路
截至2017年6月，江油北站站場規模為2台4線，有兩座側式站台，尺寸為450米×8米；站台上設定有與站台等長等寬的有柱雨棚，雨棚總面積達7200平方米；還有一座8米寬的旅客進出站合用地道。途徑江油北站的線路為西成高速鐵路。
運營情況
自助購票
截至2017年11月，江油北站售票廳設有人工售票視窗3個，自動售票機6台。
便民設施
•便民服務
江油北站內部截至2017年12月， 江油北站候車室內有2個安檢口和3個閘機口，設定有重點旅客候車區，還配有多個共享充電寶。
•刷證進站
2018年8月20日起，旅客通過網際網路購買成都東站至西安北站區間的G、D、C字頭的動車組列車車票，在江油北站進出站均無需換取紙質車票，可憑購票時所使用的二代居民身份證原件，直接通過江油北站自動檢票閘機辦理乘車。學生票、殘疾軍人票等票種仍然需要提前需換取紙質車票。
價值意義
西成高速鐵路即將開通，作為輻射平武、梓潼、江油北部山區，唯一擁有西成線車站的“城”，1小時250公里是江油厚壩鎮發展的新速度。（ 江油市人民政府 評）
作為西成高速鐵路告別成綿樂城際鐵路之後的第一個新建站，高標準建設的江油北站恢弘大氣，各項配套設施一應俱全，實現了公路交通與高鐵的無縫對接，極大方便了江油市厚壩、二郎廟、馬角、雁門、石元、敬元、楓順、六合以及平武、梓潼等周邊民眾出行。（ 綿陽晚報 評）
隨著西成高速鐵路的開通，以及未來將陸續建設的多條道路，厚壩鎮的交通優勢將更為明顯，能很好的承擔起江油市北片區中心的系列職能，同時為更多北片區乃至周邊縣市區民眾的出現帶來便利。（ 江油市厚壩鎮人民政府 評）
