進展情況
2016年5月9日，《新建鐵路張家界至吉首至懷化鐵路環境影響報告書》透露，張吉懷鐵路穿大青山於芙蓉鎮景區東北2.5km設永順站。
2016年12月18日，張吉懷(張家界—吉首—懷化)高鐵在古丈縣九龍村吉首隧道口正式開工。該線路途徑永順縣南部的芙蓉鎮，擬冠名永順站而為縣級站。
2017年3月27日，湘西土家族苗族自治州統計局網站發布的《永順縣2016年國民經濟和社會發展統計公報》透露，在2016年永順縣成功爭取張吉懷高鐵經芙蓉鎮設永順站。
永順段走向方案
線路出回龍西越行站後折向西南，通過永順隧道（長 6.049km）穿大青山，隧道出口位於蘭花洞暗河入口東側，於芙蓉鎮景區東北2.5km 處設 永順站（車站高程422m），出站後跨酉水，繞避坐龍峽核心景區後以隧道形式與在建永吉高速立體交叉，爾後於古丈縣城西南側1.2km 處新設古丈西站，出站後南行至吉首。
背景延伸
線路自黔張常鐵路 張家界西站西端引出，繞避張家界大鯢國家級保護區後折向南，跨澧水向南入湘西州永順縣，於永順縣回龍鄉設 回龍西站越行站，爾後線路折向西，穿大青山於芙蓉鎮景區東北2.5km設 永順站，出站後跨酉水進入古丈縣，在古丈縣城西南1km處南山村設 古丈西站，跨峒河後進入湘西州府吉首市，于吉首城東南4.6km的雙塘鎮聯合村新設 吉首東站，跨焦柳線南行於包茂高速公路西側進入鳳凰縣，在鳳凰縣城東北約6km處沱江鎮文化腦村新設 鳳凰站，出站後線路跨沱江和包茂高速公路後走行於高速公路東側，在麻陽縣城以西新設 麻陽西站，出站跨錦江，沿包茂高速公路東側走行至渝懷鐵路同田灣站東側，爾後線路先後跨渝懷鐵路、滬昆鐵路和包茂高速公路後走行於包茂高速西側，跨滬昆客專和舞水後折向東，引入終點 懷化南站懷邵衡場。
