簡介
開發區已建成面積22平方公里，其中商貿區8平方公里，工業園區14平方公里。近年來，開發區按照永州市委、市政府"放權搞活、擴園做強"的要求，圍繞"項目興園、產業強區"的發展戰略，以抓項目、強基礎、興產業、增實力、促發展為重點，以突出發展工業為主，大力興建工業園區，對接沿海產業轉移，以工業推動經濟發展。目前，開發區下設4個工業園區即鳳凰工業園、長豐工業園、光伏工業園和電子信息產業園，園區總規劃面積50平方公里，共有規模以上企業60餘家。2009年工業總產值63億元，稅收4.5億元。鳳凰工業園以食品及農產品深加工、生物藥業和印刷等產業為主，長豐工業園以汽車製造和汽車零部件配套為主， 電子信息產業園以電子信息產品及電子元器件相關配套為主；光伏工業園以太陽能光伏及相關產業為主。光伏工業園和電子信息產業園正在建設當中，園區已初步形成了汽車製造、生物藥業、食品加工、電子信息、太陽能光伏五大支柱產業，成為永州市推進新型工業化的主要陣地，是永州市承接沿海產業轉移的核心區。
交通區位
地處湘 、粵、桂三省區結合部，是湖南省對外開放的“南大門”， 開發區位於永州市中心城區，區位優勢得天獨厚。
公路：322國道和207國道在市區交匯而過，連線全國各省、區；經永連公路南下廣州、深圳，朝發夕至；經衡昆高速西出桂林、北上長沙，只需2、3個小時；泉（州）南（寧）、邵（陽）永（州）高速公路建成通車，永藍、道賀、廈蓉、二廣高速公路正在抓緊建設；並正在爭取邵陽新寧至永州道縣高速公路開工建設。3年內，全市高速公路里程將達到700公里，屆時南下廣州只需3小時、西出北部灣僅需4小時車程。
鐵路：湘桂鐵路及洛湛鐵路貫穿全境；火車新客站、貨站座落開發區內。
民航：距永州市機場5公里。機場現已開通長沙、海口、北京航線，正在爭取開通至深圳、昆明、上海航線。經長沙中轉當天可達全國各大城市。距桂林兩江國際機場200公里。
水運：境內湘江北可抵長江，南下經靈渠可達珠江水系。通航里程555公里。
園區產業
汽車製造及汽車零部件配套產業是湖南省十大工業產業集群之一。長豐汽車永州基地是長豐集團整車生產的重要基地，現已形成年產5萬台的獵豹系列越野車、轎車生產能力，相配套的汽車零部件企業已達12家。尤其是廣汽集團與長豐集團簽訂戰略合作協定後，5年內廣汽將在湖南長豐投資100億元，使長豐集團的年生產規模達到50萬輛，銷售收入突破400億元，利稅總額50億元。
永州鳳凰園經濟開發區食品加工產業是永州市在全省十大支柱產業之一，主要是鳳凰工業園內的熙可、永罐兩家罐頭企業。這兩家企業年產值均超過2億元，分別成為國家和省級農業產業化龍頭企業。2008年以來，熙可食品有限公司籌資5.4億元，興建年產20萬噸果蔬食品加工及配套工程等，建設年產3萬噸桔片和年產5萬噸甜玉米罐頭生產線，項目投產後可達10億元的生產規模。
生物藥業產業，園區內共有生物製藥企業5家，其中產值過億的有2家。大自然製藥積極拓展海外市場，已成為全省第一家（全國第五家）通過美國GMP認證的製藥企業，並在美國成立了分公司。由於產品適銷對路，帶動產量成倍增長，成為園區內生物製藥的主力軍，永州市重要的出口企業。
電子信息產業，以香港菘順電子項目和台灣弘電電子項目為龍頭，菘順國際電子項目已在園區落戶，總投資3億港元，項目全部建成達產後，年產值可達8-10億元；台灣弘電電子項目已在園區落戶，總投資9659萬元，項目達產後年產值可達3.2億元。
太陽能光伏產業，以湖南華源線纜電器有限公司和挪威新能源公司合作生產的年產300MW太陽能多晶矽片項目為龍頭，發展上下游產業鏈項目，通過3至5年的建設，形成光伏太陽能及配套項目的規模生產，打造永州光伏產業。該項目已在園區落戶，總投資25億元人民幣，達產後可新增產值60億元，利稅20億元。
