車站簡介
永安南站設在永安市市區埔嶺汽車工業園內城東大道東側 ，永安南站為新建中間站 。
永安南站為線側平式站房，建築面積為9993㎡，站房主體結構為鋼筋混凝土框架結構體系，站房主體屋面為網架結構。南龍鐵路在永安南站設2個側式站台，8m寬旅客進站天橋一座，出站地道一座，鋼筋混凝土結構站台雨棚10175㎡。待興泉鐵路建成後，永安南站共設2個側式站台，1個島式站台，共3台7線，旅客進出站方式為採用上進下出，未設地下層。
永安南站站前廣場用地面積64289平方米，總建築面積14036.68平方米。站前廣場及周邊配套設施建設由永安市城市建設開發有限公司負責。
建築風格
1、永安南站以極具特色的屋頂與富有韻律的立面造型結合，在整體比例上採用“三段式”傳統美學，在細節上通過具有地域特色的刻紋、凹槽及燈飾等來傳承專屬永安的地域文化。
2、該設計方案經多層次專家審定，永安南站四個站名大字放置在金屬屋面上。
3、永安南站設計兩層，分三個區域，其中售票廳和出站廳設定在兩側，候車廳設定在中間，候車廳為兩層；永安南設定自助售取票機8台，人工視窗5個（含無障礙售票視窗1個）；永安南站具備開行始發車條件，但始發開行始發列車要根據鐵路總公司的運行圖確定，目前還不確定。
地理位置
永安市城東大道東側
聯調聯試
南龍鐵路計畫2018年9月份開展聯調聯試
完工時間
2018年12月29日開通 ，車站已於2018年12月27日晚22時25分正式開通網上售票，根據12306APP內顯示，12月29日起動車組正式行經永安南站。
車站配套
永安南站設定有綜合維修車間、單身宿舍、一伙食團、公安派出所、給水所等車站配套設施。
永安南站綜合維修車間為永安工務段下屬機構，管轄範圍約為200km，下轄延平西站綜合維修工區、三明北站綜合維修工區及漳平西站綜合維修工區。永安南站綜合維修車間包含供電檢修、工務機械修配、信號修配等專業設施維修部門;包含工務牽引供電通信、信號、水電等各專業的維修計畫調度及技術部門，負責各專業沿線設備的維修及日常保養。
永安南站綜合維修車間內按軌道車輛停車區、卸料區、生產檢修區、生產辦公區、生活區等分類、分區布置。車間內設股道6條,其中軌道車停放線1條、接觸網作業車停放線1條、絕緣子水沖洗車線1條、作業車組停放線1條、電氣化搶修車組線1條、卸料兼大機停留線線1條，並配有卸料站台一座。車間內設軌道車檢修庫信號及無線檢修所、材料庫、儀器儀及試驗車間、存油間等主要生產設施以及汽車庫，變電所、單身宿舍、食堂、浴室、門衛等輔助生活辦公設施。段內設有綜合樓,通過各專業分類合併，管理部門及各專業科室、生產辦公房屋及技術工作室統一設於綜合樓，並設有會議室等。永安南站綜合維修車間內的主要生產車間有軌道車檢修庫,軌道車檢修庫含檢修主庫和輔助生產房屋,主庫為長54m、寬15m的兩線庫,內設有39mx1.1mx1.1m普通檢查坑2座。輔助生產房屋為長54m、寬9m的軌道車庫邊跨;跨內設有機械鉗工間、內燃機間等。軌道車檢修庫承擔管轄範圍內養路機械及軌道車、發電機組、空壓機等的修理,承擔全線範圍內工務、電務牽引供電、水電、房建等專業設施的維修;檢修庫內只做設備的小修級別修理，中修和大修一律委外修理。除此之外車間中設定的儀器儀表及試驗間、信號與無線檢修所等,滿足供電接觸網、通信信號等各專業的檢修要求。
