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中國63式水陸兩用坦克
63式水陸坦克1963年起裝備中國人民解放軍。63式水陸坦克的形體較大，各連線處密封良好，炮塔座圈處有橡膠密封裝置，坦克在水中行駛進有足夠的浮力。其動力...
概述 結構特點 型號演變和變型車 主要變型車 性能參數 -
水陸兩用坦克
水陸坦克不僅能在陸地上行駛、作戰，還可在水上行駛、作戰, 主要用於強渡江河、泥沼地和近海登入作戰。
用途 性能 -
山貓水陸兩用輪式偵察車
聯邦德國聯合開發局和戴姆勒-賓士公司各研製了9輛8×8水陸兩用偵察車，並分別於1968年4月和12月交付特里爾實驗基地(Trier Testing Gr...
概述 結構特點 性能數據 -
水陸兩用運輸車
本實用新型涉及一種水陸兩用運輸車，是在水陸兩用的條件下載貨運輸的車輛，其特點是在車廂底部兩側分設一條履帶，每條履帶相同端各設一驅動輪，在車廂底後部兩側各...
工作原理 工作條件 主要參數 -
RUG水陸兩用偵察車
RUG水陸兩用偵察車的作用與蘇聯的БРДМ-1水陸兩用偵察車相似，1964年開始裝備匈牙利陸軍，1966年服役於波蘭、捷克斯洛伐克。捷克斯洛伐克將該車稱...
簡介 概述 變型車 性能數據 -
蘇聯BP M-2水陸兩用輪式偵察車
蘇聯BP M-2水陸兩用輪式偵察車，研製單位為高爾基城莫洛托夫汽車廠。該車為全焊接鋼車體。駕駛員位於車內左前部，車長在其右側，車的前面是防彈玻璃窗，帶防...
基本資料 概述 結構特點 變型車 性能數據 -
水陸兩用汽車
水陸兩用汽車是指一種能在陸地上行駛又可在水上浮渡的特種“汽車”。除具有一般全輪驅動的行駛裝置外，還具有另一套適合水中航行的裝備和車身結構。一般有兩種型式...
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美軍DUKW水陸兩用運輸車
美軍“DUKW”水陸兩用運輸車DUKW,代號稱為“鴨子”,D指1942年製造，U指水陸兩用，K指各輪均有驅動力，W指雙後車軸,於42年至44年投入使用，...
用途簡介 -
水陸兩用挖掘機
推土機系列有：（小松D40、山推SD22H等）。 （2）對江、河、湖、海、灘涂的資源開發和環境整治。 推土機系列有：（小松D40、山推SD22H等）。
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水陸兩用腳踏車
水陸兩用腳踏車，對普通腳踏車進行改裝，前後輪兩側各裝有兩個可上下自由翻動的泡沫塑膠的浮子，在車子的後輪鋼絲上裝上葉片，在陸上行駛時，浮子向上翻起，和普通...
簡介 設計試製 渡江成功
