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丙安古鎮
經濟區”，古鎮人口控制在1000人以內，圍繞集市貿易、水陸運輸發展旅遊業。特殊的自然人文環境條件，丙安申報提名區的村鎮規模較小，古鎮交通樞紐、經貿的作用重於分散布局的古村落，商市貿易、水陸運輸、農林兼營形成的鄉土文化...
簡介 地理環境 歷史沿革 歷史建築 歷史文化 -
瀟賀古道
後設桂林、南海、象郡三郡，富川屬南海郡地。因為富川是瀟賀古道水陸的交通樞紐..."，可見謝沐關軍事地位的重要。富川（馮乘）作為瀟賀古道的水陸兩路交通樞紐...國都鹹陽到廣州的水陸相連的秦代"新道"--瀟賀古道，並與其海上絲綢之路...
修建緣起 地理概況 歷史意義 歷代管理 關隘要塞 -
珠江三角洲城市群
功能發生了重大變化，逐漸向現代工商業、貿易金融中心和交通樞紐的方向轉變...
歷史沿革 地理環境 主要城市 行政區劃 交通 -
江蘇沿海地區
的交通要道，區位優勢獨特。是江蘇省的重要交通樞紐，也是長江三角洲北部地區的區域交通樞紐。淮安人傑地靈，是一代偉人周恩來總理的故鄉。歷史上誕生過大...是泰州文化藝術史上的傑出代表。泰州是承南啟北的水陸要津，為蘇中門戶，自古有...
城市信息 區域介紹 發展歷程 發展目標 開發利用 -
宜昌市
，1979年復為省轄市。為長江中、上游重要中轉港及鄂西水陸交通樞紐...
概況 行政區劃 自然特徵 人文環境 歷代戰爭 -
宜昌三峽
地理環境地質地貌 宜昌（古稱夷陵）因“水至此而夷，山至此而陵”而得名。位於湖北省西南部，地處長江上游與中游的結合部、鄂西秦巴山脈...
地理環境 歷史沿革 行政區劃 民俗文化 歷代戰爭 -
華中地區
。 2009年6月，國家發改委正式批准武漢市為全國首個綜合交通樞紐研究試點...航運中心及綜合交通樞紐建設，強化支撐和承啟作用，拓展沿江發展新空間，挺起...競爭力的首要突破口，強化鄭州對外開放門戶功能，提升綜合交通樞紐和現代物流...
歷史沿革 國家政策 自然地理 行政區劃 自然資源 -
從桂中商埠到工業名城
......................................................013第一節 水陸交通樞紐和繁華的古代桂中商埠... 初步形成公路、鐵路交通樞紐...
內容介紹 作者介紹 作品目錄 -
武漢[湖北省省會、副省級市]
”，為全國性水陸交通樞紐，享有“九省通衢”的美譽。 清鹹豐八年...
歷史沿革 行政區劃 地理環境 自然資源 人口 -
賽岐開發區
，是寧德地區（俗稱閩東）的地理位置中心，是閩東的水陸交通樞紐，是閩東、閩北...鐵路均由開發區南邊經過，104國道貫穿全境，省道下浦線穿越東西，是閩東水陸交通樞紐。開發區規劃面積45平方公里，現轄8個村委會、1個居委會，24個...
概況 參考資料
