創造背景
中國殲-19艦載戰鬥轟炸機,中國主要的轟炸機為雙發的JH-7A戰鬥轟炸機,它重28噸,翼展12.9米。JH-7A通過套用中國產制導炸彈和空地飛彈,有了更多的用途,該型戰機作戰半徑約為900公里;它能攜帶四枚YJ-82反艦飛彈,每枚該型飛彈重715千克,彈頭重165千克,該飛彈射程約為120公里,用雷達發現和攻擊目標。中國試圖生產150架裝備推力更大發動機和更先進電子設備的JH-7A,中國使用經由陸基戰機改裝的飛機(添加尾鉤,更強著艦設備),而被稱為殲-19(J-19)的艦載戰鬥轟炸機正在設計之中。
性能參數
尺寸
長度 | 21.9米 |
翼展 | 14.7米 |
高度 | 5.9米 |
標準起飛重量 | 25300公斤 |
滿載起飛重量 | 34500公斤 |
引擎 | 2台117S型號推力矢量渦扇發動機 |
推力 | 14500公斤×2 |
內部油箱容量 | 11500公斤 |
最大載彈量 | 8000公斤 |
爬高 | 18000米 |
作戰半徑 | 1580公里 |
轉場航程 | 3600公里 |
最大航程 | 4500公里(機載2個副油箱) |
最大爬升率 | ≥280米/秒 |
最大速度 | 2.35馬赫 |
滿載起飛滑跑距離 | 450米 |
標準降落滑跑距離 | 650米 |
發展歷史
我國的四代後殲擊機將是更加信息化,智慧型化,集成化的一代殲擊機。它們既是一個作戰載體,也是一個信息載體。同時,它們還是一個信息接點。
它們預研型號分別是殲-18,殲-19,殲-20,殲-21。其中,殲-18是四代後重型殲擊機,從預研方案看,將採用隱身性能更好的無尾布局,外形有點象美國下馬的A-12,殲-19為四代後中型殲擊機,殲-20為四代後中型超音速垂直/短距起降殲擊機,殲-21為空,海軍通用四代後輕型殲擊機,它們將於2020年服役,為到2030年前研製出我國第五代殲擊機打下基礎。
至於對地攻擊機方面,目前正在探索超音速軌道戰略轟炸機。目前已有這方面遠景規劃,並列入863-2計畫,經過20至30年發展,估計在2035年左右研製成功,並裝備部隊。
殲20試飛向世界證明,中國軍工世界一流,並有望與美英法爭奪新一代航空發動機桂冠。筆者請教解放軍專家證實;中國四代機所配套的兩台18噸推力的WS-10“太行”發動機(原文如此),其性能基本趕上了俄羅斯和美國歐洲的同類引擎,晉身世界航空三鼎甲的前景已經明朗化。
它們一方面能夠把自己發現的敵人目標實時地傳到系統網路,為整個系統實施有效打擊提供決策依據;另一方面還可以在網路里獲取自己需要的任何信息,從而最大限度的發揮其應有的作戰效能。
發展現狀
1、中國主要的轟炸機為雙發的JH-7A戰鬥轟炸機,它重28噸,翼展12.9米。解放軍海軍有數百架該型號戰機;儘管動力不足,但它可以攜帶9噸炸彈、飛彈或附加燃料。JH-7A通過套用中國產制導炸彈和空地飛彈,有了更多的用途。該型戰機作戰半徑約為900公里;它能攜帶四枚YJ-82反艦飛彈,每枚該型飛彈重715千克,彈頭重165千克。該飛彈射程約為120公里,用雷達發現和攻擊目標。
2、中國試圖再生產150架裝備推力更大發動機和更先進電子設備的JH-7A。既然中國已經發展出所需發動機,證明它正在實施這個計畫。同時,在真正的艦載機出現之前,中國將使用經由陸基戰機改裝的飛機(添加尾鉤,更強著艦設備)。而被稱為殲-19(J-19)的艦載戰鬥轟炸機正在設計之中。
3、中國正在建造兩艘航母,它們是“施琅”號和未知型號的航母;其中一艘2012年將進行海試,顯然中國的主戰艦載機是殲-11的海軍版。據稱中國從烏克蘭獲得了一架蘇-33的原型機,並且還在獲取更多的技術用於設計自己的海軍戰機殲-11BH(之前的殲-15)。在“施琅”號海試之前,該飛機還有待發展。艦載教練機或選用9.8噸的殲教-9(JL-9),或者更有可能選用9.5噸的殲教-15(JL-15)。
主要套用
1、中國已經為其航母準備了直升機,包括俄羅斯的卡-28反潛直升機、卡-31預警直升機和米-8運輸直升機。中國在設計匹敵或超越俄制直升機方面仍存在問題,所以俄羅斯產直升機在未來十年仍將在中國軍中服役。
2、施琅號最多可以承載50架戰鬥機和18架直升機。但是,中國剛開始不會在航母上運用如此之多的戰機;俄羅斯也從來沒有在該型航母上滿載戰機。此外,中國航母最初幾年一般只會用於訓練,偶爾也會訪問別國港口或進行“軍事炫耀”,達到這一目的可能需要在一艘航母上配備8架戰機和9至10架直升機(6架反潛機,3架預警直升機和1架搜救直升機)。
3、殲-11BH研發出來之後,還需要幾年訓練飛行員和甲板指揮人員來指揮這一體型更大的戰機。所以中國可能在2020年後才能完全準備好運行一艘航母;它將配備殲-11BH、殲-10AH,以及反潛直升機、預警直升機和搜救直升機。