武金蘭

"1980-1982年過錯成了""包氟塑膠橡膠密封圈成型""的工藝研究,該結構是在膠圈活動部位的半個圓周面上粘一層F-4薄膜,使其具有氟塑膠和橡膠的雙重優點,為新機種高性能密封結構開闢了新途徑。 工藝解決後起草制定了《包氟塑膠橡膠密封圈成型工藝》和參加制定了《包氟塑膠""O""型橡膠密封圈》部頒標準,1982年部級鑑定,獲航空部標準化科技成果一等獎。 1986年調入鐵道車輛橡膠製品的改質升級工作,客車橡膠油封的使用對行車安全起到良好效果,參與的""新結構貨車軸承密封裝置""課題也於1996年通過部級鑑定,現正在推廣套用中。"

基本信息

簡介

武金蘭 1942年3月生,女,山東壽光人。196I年畢業於山東化工學院中專部。鐵道部四方車輛研究所高級工程師。主要成果:到航空工業部54廠報到後就投入了因中蘇關係破裂停止膠料供應、國產膠料跟不上而造成多種產品性能不合格的緊張的質量攻關中,經6年多的分析試驗,徹底解決了低溫下氣壓產品漏氣液壓產品漏汕、壽命低及殲七機膠件高溫(15℃)老化龜裂等問題,滿足了戰備急急需。1973-1977年,在秦嶺公司技術處負責兩廠一校參加的"玻璃纖維增強的熱固性塑膠注射"的研究,該成成果填補了我國玻璃纖維增強的熱固性塑膠注射的空白,獲航空部科技成果三等獎。1980-1982年過錯成了"包氟塑膠橡膠密封圈成型"的工藝研究,該結構是在膠圈活動部位的半個圓周面上粘一層F-4薄膜,使其具有氟塑膠和橡膠的雙重優點,為新機種高性能密封結構開闢了新途徑。工藝解決後起草制定了《包氟塑膠橡膠密封圈成型工藝》和參加制定了《包氟塑膠"O"型橡膠密封圈》部頒標準,1982年部級鑑定,獲航空部標準化科技成果一等獎。1986年調入鐵道車輛橡膠製品的改質升級工作,客車橡膠油封的使用對行車安全起到良好效果,參與的"新結構貨車軸承密封裝置"課題也於1996年通過部級鑑定,現正在推廣套用中。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們