高速簡介
武深高速公路武深高速（武漢至深圳）武漢—嘉魚—赤壁—崇陽—通城—平江—瀏陽—醴陵—攸縣—茶陵—炎陵—桂東—汝城—仁化—始興—翁源—新豐—龍門—博羅—東莞—深圳，全長約1083公里，基本與京港澳高速公路平行。
分省介紹
湖北段：
武深高速湖北段長約167公里，由北向南分為武漢段、嘉魚北段、嘉魚至通城段、通界段（鄂湘界）。
武漢段路線起於洪山區青菱街青菱村，對接規劃的青菱湖西路，在石咀村與武漢市四環線形成十字型交叉；路線終點位於江夏區與嘉魚縣的交界地——法泗鎮長虹村，對接武深高速嘉魚北段的起點。本項目路線長約33km，採用設計速度120km/h、路基寬度34.5m，雙向六車道的高速公路標準，已於2017年12月28日正式通車，由於嘉魚北段正在建設中，本次開通四環線至京港澳高速段，京港澳高速至法泗段暫緩開通。2018年12月26日，京港澳高速至法泗段隨嘉魚北段一同開通。
嘉魚北段起點在江夏區與嘉魚縣交界處金水河附近，對接武漢至深圳高速公路武漢段；終點位於嘉魚縣新街鎮蜀山村附近，對接武漢至深圳高速公路嘉魚至通城段，並與武漢城市圈環線高速公路銜接。本項目推薦方案路線全21.124km，採用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度採用120km/h，路基寬度34.5m。2018年12月26日，武深高速嘉魚北段正式併入湖北高速公路網試運營。
嘉魚至通城段起於嘉魚縣新街鎮，北接武深高速嘉魚北段，終點位於通城縣大坪鄉，南接通界（通城至界上）高速入湖南。整個高速公路將與武漢城市圈環線高速公路相交於嘉魚縣新街鎮蜀山村附近，並與已建成的京港澳高速、杭瑞高速銜接。本項目路線全長90.9745公里，其中嘉魚至赤壁西段的近44km為雙向六車道，設計速度120km/h，已於2016年8月28日正式通車；赤壁西至通城段的48km為雙向四車道，設計速度為100km/h，已於2016年2月22日正式通車。
通界段（通界高速公路）於2014年9月29日正式通車，通界高速公路總長23.815km，起於通城縣大坪鄉，止於界上(鄂湘界)，可接平汝(平江至汝城)高速公路。
2018年12月26日中午12點，武嘉高速金水樞紐互通至終點段和武深高速嘉魚北段正式併入湖北高速公路網試運營。這意味著武（漢）深（圳）高速湖北段全線貫通，市民今後從武漢駕車到深圳，只需9個小時左右。
湖南段：
武深高速湖南段已全部通車。分為通平、瀏醴、醴茶、衡炎和炎汝五段，長約481公里，起於平江與湖北通城接壤的通城界上，途徑岳陽、長沙、株洲、衡陽與郴州5地級市所轄平江、瀏陽、醴陵、攸縣、茶陵、衡東、炎陵、桂東和汝城總計11縣市。
需要提醒的是，炎汝高速段沿線多崇山峻岭，出於行車安全考慮，炎汝高速段的設計時速為80公里，而與之對接的衡炎高速段的設計時速為100公里。開車從衡炎高速上炎汝高速，需注意減速。
廣東段：
武漢－深圳高速公路長約435公里，分為仁化至新豐段、新豐至博羅段、博羅至深圳段、排榜至鹽田港段。
其中排榜至鹽田港段已於2006年通車，博羅至深圳段也於2013年1月建成通車。
仁新一期起點於韶關仁化縣城口鎮省界站，接湖南炎汝高速，至仁新高速丹霞樞紐互通與韶贛高速（G 6011）相接，已於2017年12月28日開通。
仁新二期和新豐至博羅段項於2018年12月28日建成通車。
收費站和服務區
湖北段：
白沙洲
金港
金口東
魯湖
魯湖服務區
法泗
潘家灣
嘉魚東
嘉魚東服務區
嘉魚南
嘉魚南停車區
赤壁西
赤壁南
茶庵嶺服務區
崇陽西
沙坪停車區
通城西
通城南服務區
五里牌
通城南（省界單側收費站，由鄂入湘方向）
湖南段：
冬塔（省界單側收費站，由湘入鄂方向）
上塔市
南江服務區
梅仙
平江
安定服務區
安定
社港
沙市
北盛服務區
北盛
江背
躍龍
普跡
官莊服務區
楓林市
醴陵西
嘉樹
瓷城服務區
泗汾
皇圖嶺
酒埠江
鍾家橋
攸縣東
攸縣服務區
虎踞
平水停車區
茶陵
茶陵服務區
浣溪
炎陵西
炎帝陵
炎帝陵停車區
船形
中村
炎陵服務區
八面山
沙田
桂東服務區
田莊
汝城南
汝城南服務區
井坡
九龍江（省界單側收費站，由湘入粵方向）
廣東段：
城口停車區
城口（省界單側收費站，由粵入湘方向）
城口南
仁化
丹霞山
丹霞山服務區
始興
始興服務區
深渡水
司前
壩仔停車區
壩仔
翁源北
翁源服務區
隆街服務區
馬頭服務區
馬頭
新丰南
藍田
龍田
龍門服務區
龍門
龍江
官山
平安服務區
平安
響水停車區
湖鎮
義和
潼湖
軍墾
瀝林北
謝崗服務區
約場
官井頭
楊崗
鳳港
鹽田
