正廠件

正廠件(也叫原廠件,汽配行業用語),就是正規配套廠生產的零部件,這些企業經過ISO9000質量認證和等同於現有的美國、德國、法國、義大利汽車質量要求的ISO/TS16949汽車質量認證,一般均是從汽車生產廠流通出來的,由廠家直接授權給各地經銷商銷售。因此,正廠件均有該汽車品牌的LOGO。和副廠件相比,正廠件的產品好,價格相對較高。

看包裝

正廠件或者配套廠家的產品包裝一般都較規範,字跡清晰正規,有詳細的產品名稱、規格型號、註冊商標、廠名、廠址及電話號碼等。多數劣質假冒配件包裝都較粗糙,廠址、廠名印刷不清楚、不全,印刷質量也不好,通過仔細辨別是可以看出來的。

查看零件外觀

合格的零配件表面光潔、做工較好,越是重要的零配件,加工精度就越高,包裝防鏽防腐越嚴格。劣質零部件一般較為粗糙,防鏽工藝差(如油漆、電鍍不美觀)、無產品編號、品牌標記、色澤差。選購時,若發現零件有鏽蝕斑點或橡膠件龜裂、失去彈性或軸頸表面有明顯加工紋路,大致上就可以斷定不是合格的配件。

加工工藝

為了增加關鍵零件強度,正廠件常用精密模鍛、冶金等方法,而偽劣零部件為了減少成本,使用低精度的模具,用澆鑄、車削、銑削等普通加工工藝,鑄件、衝壓件精準度差,毛邊多,並容易留下粗劣的加工痕跡,只要留心觀察配件的邊、角等隱蔽部位,就能看出配件工藝的好壞。

看零部件材料

劣質零部件的材料大多不如人意,特別是橡膠、塑膠等類型的零部件很容易就可以看出優劣。其他諸如用鑄鐵代替優質鋼、鍍銅取代純銅、普通鋼材取代優質鋼或合金鋼等都是不法廠家常用的手法。通過觀察合件、總成件中的小零件也可以看出零部件的真假來。正規的配件總成、部件必須齊全完好,才能保證順利裝車和正常運行。一些總成件上的小零件缺失,就容易給裝車造成困難,這種配件很可能就是假冒的配件。

此外,有的配件是廢舊配件翻新的,這時只要撥開配件表面油漆後就能發現舊漆,這樣的配件最好不使用。重要部位如剎車系統,行駛系統的配件如果使用這樣的翻新件,很容易發生危險。

比較重量

假冒偽劣零部件偷工減料,天生“體重”比較輕,許多零部件可以用這個方法加以鑑別。

看零件配合度

買到的零配件裝到車上,要看能不能和其它配件有良好的配合。一般原廠配件都能輕鬆地裝到車上,而劣質的配件由於工藝不精,加工誤差較大,所以零配件之間很難配合良好。此外,為保證配件的裝配關係符合技術要求,一些正規零件表面刻有裝配記號,用來保證配件的正確安裝,若無記號或記號模糊無法辨認,則不是合格的配件。

查看說明書

一些重要部件,特別是總成類,出廠時一般帶有說明書、合格證,以便指導用戶安裝、使用和維護,假冒的總成一般不會有詳細的安裝說明書來指導這些。

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