列表
公路隧道: 世界雙洞公路隧道長度前三名：
•第三名：奧地利普拉布希隧道，長度10.3公里。
•世界單洞公路隧道長度前三名：
•第一名：挪威洛達爾隧道，長度24.5公里；
•第二名：瑞士聖哥達公路隧道，長度16.9公里；
•第三名：義大利弗雷瑞斯公路隧道，長度12.9公里。
•白山隧道:又譯為白朗峰隧道，是法國和義大利兩國的跨國境行車隧道之一，位於阿爾卑斯山的勃朗峰（白朗峰）附近。
鐵路隧道:
•英法海底隧道:英倫三島連線往歐洲法國的鐵路隧道，1994年5月6日開通。隧道橫跨英倫海峽，使由歐洲往返英國的時間大大縮短。隧道長度50.5公里也是海底隧道。
歐洲鐵路長隧道
•義大利間的辛普朗鐵路隧道長19.8公里。
•英國廣播公司2007年3月20日報導，瑞士正在興建連線該國蘇黎世與義大利米蘭的高速鐵路系統，最大特色除鐵路全線都維持海拔五百米的高度外，還包含一條長達57公里的全球最長隧道，是台灣雪山隧道（長12.9公里）的4.4倍。
排列
按長度排列
| 名稱 | 地點 | 長度 | 類型 | 完成 年份 | 備註 |
| 派亞特海梅輸水隧道 | 芬蘭，南芬蘭省 | 120,000米（74.56英里） | 輸水 | 1982 | 橫截面：16米 |
| 博爾門輸水隧道 | 瑞典，克魯努貝里省－斯科訥省 | 82,000米（50.95英里） | 輸水 | 1987 | |
| 熱列夫卡輸水隧道 | 捷克，中波希米亞州 | 51,075米（31.74英里） | 輸水 | 1972 | 橫截面：5米 |
| 英法海底隧道 | 英國－法國，英吉利海峽 | 50,450米（31.35英里） | 鐵路 | 1994 | 世界水下部分最長的海底隧道、最長的國際隧道、最長的標準軌鐵路隧道（橫截面：2×45米+ 1×18米） |
| 莫斯科捷運謝爾普霍夫－季米里亞澤夫線（9號線） | 俄羅斯，莫斯科 | 41,500米（25.79英里） | 捷運 | 1983 - 2002 | 阿爾圖菲耶沃－德米特里·頓斯科伊大馬路 |
| 馬德里捷運12號線（南支線） | 西班牙，馬德里 | 40,960米（25.45英里） | 捷運 | 1999 - 2003 | 環形線路 |
| 卡拉努卡爾水電站引水隧道 | 冰島，東部區 | 39,700米（24.67英里） | 水力發電 | 2003 - 2007 | 直徑7.2 - 7.6米，總長72千米隧道群的一部分 |
| 莫斯科捷運卡盧加－里加線（6號線） | 俄羅斯，莫斯科 | 37,600米（23.36英里） | 捷運 | 1958 - 1990 | 梅德韋德克沃－新亞先涅沃 |
| 勒奇山基線隧道 | 瑞士，伯爾尼茲阿爾卑斯山 | 34,577米（21.49英里） | 鐵路 | 2007 | 世界最長的山底隧道，其中22千米為單線鐵路，其餘為雙線鐵路 |
| 泰恩－蒂斯隧道 | 英國，達勒姆郡，弗羅斯特利－埃格爾斯頓 | 34,000米（21.13英里） | 輸水 | ||
| 馬德里捷運7號線 | 西班牙，馬德里 | 32,919米（20.45英里） | 捷運 | 1974 - 2007 | 埃納雷斯醫院-皮提斯 |
| 柏林捷運U7線 | 德國，柏林 | 31,760米（19.73英里） | 捷運 | 1924 - 1984 | 施班道市政廳－魯道 |
| 聖彼得堡捷運莫斯科－彼得格勒線（2號線） | 俄羅斯，聖彼得堡 | 30,100米（18.70英里） | 捷運 | 1961 - 2006 | 帕爾納斯-庫普辛諾 |
| 聖彼得堡捷運基洛夫－維堡線（1號線） | 俄羅斯，聖彼得堡 | 29,600米（18.39英里） | 捷運 | 1955 - 1978 | 老將大道-傑維亞特金諾 |
| 埃維諾斯－莫爾諾斯隧道 | 希臘，埃托利亞-阿卡納尼亞州 | 29,357米（18.24英里） | 輸水 | 1992-1995 | |
| 瓜達拉馬隧道 | 西班牙，瓜達拉馬山，馬德里－巴拉多利德高速鐵路 | 28,418米（17.66英里） | 鐵路 | 2007 | 雙洞單線；東線：28,418米，西線：28,407米 |
| 倫敦捷運北線 | 英國，倫敦 | 27,800米（17.27英里） | 捷運 | 1890 - 1940 | 莫頓－東芬奇利 |
| 大型正負電子對撞機隧道 | 瑞士－法國，歐洲核子研究組織 | 26,659米（16.57英里） | 粒子加速器 | 1989 | 橫截面：11.3 - 15.9米，圓環形隧道；現已用於大型強子對撞機 |
| 伊斯坦堡捷運M4線 | 土耳其，伊斯坦堡 | 26,500米（16.47英里） | 捷運 | 2012 | |
| 莫斯科捷運柳布林諾－德米特羅夫線（10號線） | 俄羅斯，莫斯科 | 24,700米（15.35英里） | 捷運 | 1995 - 2010 | 瑪利亞灌林－賈布利科沃 |
| 洛達爾隧道 | 挪威，洛達爾－艾於蘭 | 24,510米（15.23英里） | 公路 | 2000 | 世界最長的公路隧道 |
| 慕尼黑捷運U2線 | 德國，慕尼黑 | 24,400米（15.16英里） | 捷運 | 1972 - 2009 | 費爾德莫興－博覽城東 |
| 馬德里捷運1號線 | 西班牙，馬德里 | 23,876米（14.84英里） | 捷運 | 1919 - 2007 | 巴爾德卡羅斯-皮納·查馬丁 |
| 萊因澤－維也納森林隧道 | 奧地利，維也納 | 23,844米（14.82英里） | 鐵路 | 2012 | 維也納－聖帕爾滕，2007年9月3日貫通 |
| 馬德里捷運6號線 | 西班牙，馬德里 | 23,472米（14.58英里） | 捷運 | 1979 - 2007 | 環線 |
| 華沙捷運1號線 | 波蘭，華沙 | 23,100米（14.35英里） | 捷運 | 1983 - 2008 | 卡巴迪-莫茨尼 |
| 倫敦捷運維多利亞線 | 英國，倫敦 | 21,000米（13.05英里） | 捷運 | 1968 - 1971 | 沃森斯托中心－布里克斯頓 |
| UNK質子加速器 | 俄羅斯，普羅特維諾 | 21,000米（13.05英里） | 粒子加速器 | 1994（貫通） | 環形主隧道完成後已停止建設，前景不明。 |
| 基輔捷運庫列尼夫卡-紅軍線 | 烏克蘭，基輔 | 20,950米（13.02英里） | 捷運 | 1976 - 2013 | 第聶伯英雄－特列姆基 |
| 巴塞隆納捷運1號線 | 西班牙，巴塞隆納 | 20,700米（12.86英里） | 捷運 | 1926 - 1992 | 貝爾維治醫院－方多 |
| 馬德里捷運5號線 | 西班牙，馬德里 | 20,005米（12.43英里） | 捷運 | 1968 - 2006 | 阿拉梅達-德-奧蘇納－恩帕爾梅 |
| 倫敦國家電纜網隧道 | 英國，倫敦 | 20,000米（12.43英里） | 輸電 | 2005 | 埃爾斯特里－聖約翰伍德；直徑3米，400千伏電纜隧道 |
| 辛普朗隧道 | 瑞士－義大利，利旁廷阿爾卑斯山 | 19,824米（12.32英里） | 鐵路 | 1922 / 1906 | 雙洞單線；Ⅱ號：19,824米 / Ⅰ號：19,803米 |
| 巴黎捷運9號線 | 法國，巴黎 | 19,600米（12.18英里） | 捷運 | 1922 - 1937 | 塞夫爾橋－蒙特勒伊鎮 |
| 莫斯科捷運環狀線（5號線） | 俄羅斯，莫斯科 | 19,400米（12.05英里） | 捷運 | 1950 - 1954 | 文化公園－庫爾斯克－白俄羅斯－文化公園 |
| 慕尼黑捷運U3線 | 德國，慕尼黑 | 19,400米（12.05英里） | 捷運 | 1972 - 2009 | |
| 費爾艾那隧道 | 瑞士，阿爾卑斯山 | 19,058米（11.84英里） | 鐵路 | 1999 | 克洛斯特斯－蘇施；世界最長的米軌鐵路隧道 |
| 瓦利亞隧道 | 義大利，亞平寧山，博洛尼亞－佛羅倫斯高速鐵路 | 18,711米（11.63英里） | 鐵路 | 2009 | |
| 巴黎捷運7號線 | 法國，巴黎 | 18,600米（11.56英里） | 捷運 | 1910 - 1987 | 新庭－猶太城-路易·阿拉貢 |
| 亞平寧隧道 | 義大利，托斯坎－艾米利安亞平寧山 | 18,507米（11.50英里） | 鐵路 | 1934 | 博洛尼亞－佛羅倫斯 |
| 明斯克捷運汽車廠線 | 白俄羅斯，明斯克 | 18,100米（11.25英里） | 捷運 | 1990 | |
| 布拉格捷運B線 | 捷克，布拉格 | 18,000米（11.18英里） | 捷運 | 1985 - 1998 | 天堂花園－霍爾卡 |
| 雅典捷運2號線 | 希臘，雅典 | 17,900米（11.12英里） | 捷運 | 1991 - 2013 | 安松波利－埃利尼科 |
| 雅典捷運3號線 | 希臘，雅典 | 17,800米（11.06英里） | 捷運 | 1991 - 2013 | 阿吉亞·瑪麗娜－皮亞琴察公爵夫人 |
| 哈爾科夫捷運1號線 | 烏克蘭，哈爾科夫 | 17,300米（10.75英里） | 捷運 | 1975 | |
| 聖哥達公路隧道 | 瑞士，利旁廷阿爾卑斯山 | 16,918米（10.51英里） | 公路 | 1980 | 烏里州－提契諾州 |
| 巴塞隆納捷運4號線 | 西班牙，巴塞隆納 | 16,700米（10.38英里） | 捷運 | 1929 - 1999 | 新三一-和平 |
| 巴塞隆納捷運3號線 | 西班牙，巴塞隆納 | 16,600米（10.31英里） | 捷運 | 1924 - 2001 | 大學區-新三一 |
| 巴塞隆納捷運5號線 | 西班牙，巴塞隆納 | 16,600米（10.31英里） | 捷運 | 1959 - 1983 | 科爾內利亞中心-瓦爾德希伯倫 |
| 馬德里捷運8號線 | 西班牙，馬德里 | 16,467米（10.23英里） | 捷運 | 1998 - 2007 | 新部－巴拉哈斯機場四號航站樓 |
| 馬德里捷運3號線 | 西班牙，馬德里 | 16,424米（10.21英里） | 捷運 | 1939 - 2007 | 蒙克洛亞-比利亞韋德·奧托 |
| 基輔捷運西菲阿托瞬－波咯伐爾線 | 烏克蘭，基輔 | 16,000米（9.94英里） | 捷運 | 1960 - 2003 | 學院城－第聶伯 |
| 馬德里捷運4號線 | 西班牙，馬德里 | 16,000米（9.94英里） | 捷運 | 1944 - 2007 | 阿圭列斯－皮納爾-德-查馬丁 |
| 富爾卡基線隧道 | 瑞士，烏里阿爾卑斯山，富爾卡－上阿爾卑線 | 15,442米（9.60英里） | 鐵路 | 1982 | 上瓦爾德－雷阿爾卑；單洞單線，米軌鐵路隧道 |
| 菲倫佐拉隧道 | 義大利，亞平寧山，博洛尼亞－佛羅倫斯高速鐵路 | 15,285米（9.50英里） | 鐵路 | 2009 | 博洛尼亞－佛羅倫斯 |
| 基輔捷運斯若之－佩尺爾斯克線 | 烏克蘭，基輔 | 15,200米（9.44英里） | 捷運 | 1989 - 2004 | 斯若之－南橋 |
| 聖馬科山隧道 | 義大利，錫拉山 | 15,040米（9.35英里） | 鐵路 | 1987 | 保拉－科森扎 |
| 聖哥達鐵路隧道 | 瑞士，利旁廷阿爾卑斯山，烏里州－提契諾州 | 15,003米（9.32英里） | 鐵路 | 1882 | 格舍嫩－艾羅洛 |
| 勒奇山隧道 | 瑞士，伯恩茲阿爾卑斯山 | 14,612米（9.08英里） | 鐵路 | 1913 | 坎德施泰格－戈彭施泰因 |
| 魯默里克隧道 | 挪威，加勒穆恩線 | 14,580米（9.06英里） | 鐵路 | 1999 | 奧斯陸－利勒斯特羅姆 |
| 斯德哥爾摩捷運藍線 | 瑞典，斯德哥爾摩 | 14,300米（8.89英里） | 捷運 | 1975 - 1977 | 國王花園－尤斯達 |
| 馬德里捷運2號線 | 西班牙，馬德里 | 14,031米（8.72英里） | 捷運 | 1924 - 2011 | 拉斯-羅薩斯－夸特羅-卡米諾斯 |
| 里斯本捷運藍線（海鷗線） | 葡萄牙，里斯本 | 14,000米（8.70英里） | 捷運 | 1959 - 2007 | |
| 阿爾貝格公路隧道 | 奧地利，阿爾貝格山 | 13,972米（8.68英里） | 公路 | 1978 | 福拉爾貝格州－蒂羅爾州 |
| 巴黎捷運12號線 | 法國，巴黎 | 13,900米（8.64英里） | 捷運 | 1910 - 1934 | 小教堂門－伊西鎮 |
| 馬爾馬雷隧道 | 土耳其，博斯普魯斯海峽，伊斯坦堡 | 13,600米（8.45英里） | 鐵路 | 2013 | 於斯屈達爾－錫爾凱吉；連線歐亞大陸的洲際海底隧道 |
| 薩維奧鐵路隧道 | 芬蘭，凱拉瓦－烏薩里 | 13,500米（8.39英里） | 鐵路 | 2008 | |
| 施勒恩隧道 | 義大利，阿爾卑斯山 | 13,159米（8.18英里） | 鐵路 | 1993 | 維羅納－布倫內羅 |
| 卡波內羅－維德角隧道 | 義大利，熱那亞－文蒂米利亞 | 13,135米（8.16英里） | 鐵路 | 2001 | |
| 巴塞隆納捷運2號線 | 西班牙，巴塞隆納 | 13,100米（8.14英里） | 捷運 | 1985 - 1997 | |
| 弗雷瑞斯公路隧道 | 法國－義大利，科蒂安阿爾卑斯山 | 12,895米（8.01英里） | 公路 | 1980 | 莫達訥－巴多內基亞 |
