種類
機械油漆按用途可分為
1. 平面漆（高光、平光、啞光）。
2. 美術漆（錘紋漆、桔紋漆、波紋漆、閃光漆）。
主要產品
一、溶劑型丙烯酸漆
溶劑型丙烯酸漆具有極好的耐候性，很高的機械性能，是發展很快的一類塗料。溶劑型丙烯酸漆可分為自乾型丙烯酸漆（熱塑型）和交聯固化型丙烯酸漆（熱固型），前者屬於非轉化型塗料，後者屬於轉化型塗料。自乾型丙烯酸塗料主要用於建築塗料、塑膠塗料、電子塗料、道路劃線塗料等，具有表乾迅速、易於施工、保護和裝飾作用明顯的優點。缺點是固含量不容易太高，硬度、彈性不容易兼顧，一次施工不能得到很厚的塗膜，塗膜豐滿性不夠理想。交聯固化型丙烯酸塗料主要有丙烯酸氨基漆、丙烯酸聚氨酯漆、丙烯酸醇酸漆、輻射固化丙烯酸塗料等品種。廣泛用於汽車塗料、電器塗料、木器塗料、建築塗料等方面。交聯固化型丙烯酸塗料一般都具有很高的固含量，一次塗裝可以得到很厚的塗膜，而且機械性能優良，可以製成高耐候性、高豐滿度、高彈性、高硬度的塗料。缺點是雙組分塗料，施工比較麻煩，許多品種還需要加熱固化或輻射固化，對環境條件要求比較高，一般都需要較好的設備，較熟練的塗裝技巧。
二、聚氨酯漆
聚氨酯塗料是較常見的一類塗料，可以分為雙組分聚氨酯塗料和單組分聚氨酯塗料。雙組分聚氨酯塗料一般是由異氰酸酯預聚物（也叫低分子氨基甲酸酯聚合物）和含羥基樹脂兩部分組成，通常稱為固化劑組分和主劑組分。這一類塗料的品種很多，套用範圍也很廣，根據含羥基組分的不同可分為丙烯酸聚氨酯、醇酸聚氨酯、聚酯聚氨酯、聚醚聚氨酯、環氧聚氨酯等品種。一般都具有良好的機械性能、較高的固體含量、各方面的性能都比較好。是很有發展前途的一類塗料品種。主要套用方向有木器塗料、汽車修補塗料、防腐塗料、地坪塗料、電子塗料、特種塗料等。缺點是施工工序複雜，對施工環境要求很高，漆膜容易產生弊病。單組分聚氨酯塗料主要有氨酯油塗料、潮氣固化聚氨酯塗料、封閉型聚氨酯塗料等品種。套用面不如雙組分塗料廣，主要用於地板塗料、防腐塗料、預卷材塗料等，其總體性能不如雙組分塗料全面。
三、硝基漆
硝基漆是比較常見的木器及裝修用塗料。優點是裝飾作用較好，施工簡便，乾燥迅速，對塗裝環境的要求不高，具有較好的硬度和亮度，不易出現漆膜弊病,修補容易。缺點是固含量較低，需要較多的施工道數才能達到較好的效果；耐久性不太好，尤其是內用硝基漆，其保光保色性不好，使用時間稍長就容易出現諸如失光、開裂、變色等弊病；漆膜保護作用不好，不耐有機溶劑、不耐熱、不耐腐蝕。硝基漆的主要成膜物是以硝化棉為主，配合醇酸樹脂、改性松香樹脂、丙烯酸樹脂、氨基樹脂等軟硬樹脂共同組成。一般還需要添加鄰苯二甲酸二丁酯、二辛酯、氧化蓖麻油等增塑劑。溶劑主要有酯類、酮類、醇醚類等真溶劑，醇類等助溶劑、以及苯類等稀釋劑。硝基漆主要用於木器及家具的塗裝、家庭裝修、一般裝飾塗裝、金屬塗裝、一般水泥塗裝等方面。
四、環氧漆
環氧漆是發展極為迅速的一類工業塗料，一般而言，對組成中含有較多環氧基團的塗料統稱為環氧漆。環氧漆的主要品種是雙組分塗料，由環氧樹脂和固化劑組成。其他還有一些單組分自乾型的品種，不過其性能與雙組分塗料比較有一定的差距。環氧漆的主要優點是對水泥、金屬等無機材料的附著力很強；塗料本身非常耐腐蝕；機械性能優良，耐磨，耐衝擊；可製成無溶劑或高固體份塗料；耐有機溶劑，耐熱，耐水；塗膜無毒。缺點是耐候性不好，日光照射久了有可能出現粉化現象，因而只能用於底漆或內用漆；裝飾性較差，光澤不易保持；對施工環境要求較高，低溫下塗膜固化緩慢，效果不好；許多品種需要高溫固化，塗裝設備的投入較大。環氧樹脂塗料主要用於地坪塗裝、汽車底漆、金屬防腐、化學防腐等方面。
五、氨基漆
氨基漆的主要由兩部分組成，其一是氨基樹脂組分，主要有丁醚化三聚氰氨甲醛樹脂、甲醚化三聚氰胺甲醛樹脂、丁醚化脲醛樹脂等樹脂。其二是羥基樹脂部分，主要有中短油度醇酸樹脂、含羥丙烯酸樹脂、環氧樹脂等樹脂。氨基漆除了用於木器塗料的脲醛樹脂漆（俗稱酸固化漆）外，主要品種都需要加熱固化，一般固化溫度都在100℃以上，固化時間都在20分鐘以上。固化後的漆膜性能極佳，漆膜堅硬豐滿，光亮艷麗，牢固耐久，具有很好的裝飾作用及保護作用。缺點是對塗裝設備的要求較高，能耗高，不適合於小型生產。氨基漆主要用於汽車面漆、家具塗裝、家用電器塗裝、各種金屬表面塗裝、儀器儀表及工業設備的塗裝。
六、醇酸漆
醇酸漆主要是由醇酸樹脂組成。是目前國內生產量最大的一類塗料。具有價格便宜、施工簡單、對施工環境要求不高、塗膜豐滿堅硬、耐久性和耐候性較好、裝飾性和保護性都比較好等優點。缺點是乾燥較慢、塗膜不易達到較高的要求，不適於高裝飾性的場合。醇酸漆主要用於一般木器、家具及家庭裝修的塗裝，一般金屬裝飾塗裝、要求不高的金屬防腐塗裝、一般農機、汽車、儀器儀表、工業設備的塗裝等方面。
七、不飽和聚酯漆
不飽和聚酯漆也是發展較快的一類塗料，分為氣乾性不飽和聚酯和輻射固化（光固化）不飽和聚酯兩大類。主要優點是可以製成無溶劑塗料，一次塗刷可以得到較厚的漆膜，對塗裝溫度的要求不高，而且漆膜裝飾作用良好，漆膜堅韌耐磨，易於保養。缺點是固化時漆膜收縮率較大，對基材的附著力容易出現問題，氣乾性不飽和聚酯一般需要拋光處理，手續較為煩瑣，輻射固化不飽和聚酯對塗裝設備的要求較高，不適合於小型生產。不飽和聚酯漆主要用於家具、木製地板、金屬防腐等方面。
八、乙烯基漆
乙烯基漆包括氯醋共聚樹脂漆、聚乙烯醇縮丁醛漆、偏氯乙烯、過氯乙烯、氯磺化聚乙烯漆等品種。乙烯基漆的主要優點是耐候、耐化學腐蝕、耐水、絕緣、防霉、柔韌性佳。其缺點主要表現在耐熱性一般、不易製成高固體塗料、機械性能一般，裝飾性能差等方面。乙烯基漆主要用於工業防腐塗料、電絕緣塗料、磷化底漆、金屬塗料、外用塗料等方面。
九、酚醛漆
酚醛樹脂是酚與醛在催化劑存在下縮合生成的產品。塗料工業中主要使用油溶酚醛樹脂制漆。酚醛漆的優點是乾燥快，漆膜光亮堅硬、耐水性及耐化學腐蝕性好。缺點是容易變黃，不宜製成淺色漆、耐候性不好。酚醛漆主要用於防腐塗料、絕緣塗料、一般金屬塗料、一般裝飾性塗料等方面。
區分方法
綠色環保，省資源，省能源，無污染是塗料的主要發展方向。塑膠跑道所需的丙烯酸塗料就滿足了這些要求。但市場上的機械油漆外觀上與丙烯酸塗料很相似，讓消費者難以辨別。下面就一起來看看如何辨別機械油漆和丙烯酸聚氨酯漆。
一、機械油漆和丙烯酸聚氨酯漆共同點
1、都是雙組份工業油漆，包含主漆，固化劑兩個組份，機械油漆是2：1的比例，丙烯酸聚氨酯漆是4：1的比例。
2、都非常適宜戶外工具機設備產品使用，即有很好的耐候性能，對於紫外線引起的褪色、粉化、失光等有很好耐受性，對於風雨雪霜、陰晴冷暖等各種氣候條件，都能適應。
3、機械油漆施工方式基本相同，都可以採用刷塗或噴塗，都不建議用輥塗，施工工序均為：配漆，熟化，調節粘度，施工，檢驗，乾燥，成品檢驗等幾個步驟。熟化時間及乾燥時間兩者相差不大。
4、用於戶外鋼鐵設施結構，均需要配套底漆、中間漆。經典防腐塗層為：環氧富鋅底漆環氧雲鐵中間漆相應面漆。
二、機械油漆和丙烯酸聚氨酯漆的不同點：
1、表觀效果，對於一些亮光的油漆效果，機械油漆很難做到，而丙烯酸聚氨酯漆容易做到。即丙烯酸聚氨酯漆光澤範圍10-95°，而機械油漆的光澤範圍，在10-80°左右。
2、戶外耐候性的區別，在相同戶外環境中，採用機械油漆配套塗層，外觀保持及防鏽防腐防鏽的期限更長。丙烯酸聚氨酯漆的防腐期限是7-8年，而機械油漆的防腐期限是10-15年。
3、表面特性的區別，機械油漆具有表面自潔性，灰塵、油污等，在機械油漆表面不易附著，容易清潔，而丙烯酸聚氨酯漆沒有這種特性。因此，在霧霾多發的城市，用機械油漆更有優勢。
總結：機械油漆和丙烯酸聚氨酯漆作為戶外耐候性面漆品種，兩種油漆的區別主要在於使用期限及表面效果方面，在用途上，丙烯酸聚氨酯漆廣泛用於機械設備、工程車輛等，而機械油漆廣泛套用於鋼結構、鐵塔、橋樑的重要的、長期的，高裝飾要求的鋼結構建築。機械油漆也廣泛作為一種中高端的工業塗料品種，套用在越來越多的金屬塗裝領域。工業漆產品丙烯酸系列金屬漆被廣泛套用於各種車輛、各類工具機、塑膠機械、糧食機械、紡織機械、齒輪減速機、水泵、電機、防盜門等高要求產品的表面裝飾和保護。
操作方法
機械油漆噴塗
一、第一次噴塗——霧噴
1. 粘度——14-16秒(20°)
2. 噴吐量——1/2-2/3
3. 塗裝壓力——4.0-5.0巴
4. 噴塗工具的距離——25-30cm
5. 標準噴福——全開 技術工正在噴塗
6. 噴塗的時候——稍快
散而薄地對整體進行霧噴，與下層塗膜初步融合。同時確認一下是否有縮孔的部位，如果有，對該部位稍微調高一點空氣壓力(6.5巴)，進行集中噴塗以填補縮孔。
二. 第二次噴塗——定色噴塗
1. 粘度——14-16秒(20°)
2. 噴吐量——2/3-3/4
3. 塗裝壓力——4.0巴
4. 噴塗工具的距離——25-30cm
5. 標準噴福——全開
6. 噴塗的時候——稍快
第二次噴塗進行定色。不要太在意噴塗痕跡以及金屬色斑，輕噴一層即可，定出顏色。噴塗工具的移動速度稍微快一點為好，重複噴塗一次，一般可以解決問題，如果顏色不夠，可以按二次噴塗方法，再進行一次噴塗。
三. 第三次噴塗——修正噴塗
1. 粘度——11-13秒(20°)
2. 噴吐量——1/2-2/3
3. 塗裝壓力——4.5-5.0巴
4. 噴塗工具的距離——25-30cm
5. 標準噴福——全開
6. 噴塗的時候——稍快
此次噴塗是對對定色噴塗後留下的油漆色斑以及噴塗痕跡進行修整，並使機械質感更好的表現出來
主要特點
（1）耐污染性。
（2）耐久性：包括耐凍融、耐洗刷性、耐老化性。
（3）耐鹼性：塗料的裝飾對象主要是一些鹼性材料，因此鹼性是塗料的重要特性。
（4）最低成膜溫度：每種塗料都具有一個最低成膜溫度，不同的塗料最低成膜溫度不同。
技術要求
膜厚
由於機械類產品普遍要求成膜要厚，想達到一定厚度，要求多遍噴塗，一次成膜要求任20μm以下的用低壓噴塗，成膜在20-40μm的用中壓噴塗，要求在40μm以上的用高壓噴塗。
機械強度
機械類產品的塗膜最重要的一點就是能防磕碰，抗磨擦，也就是機械強度高，要想達到理想的強度，必須考慮到成膜要厚，塗膜硬度高，附著力好。其中塗膜硬度的好壞要依靠漆本身質量和理想的烘烤效果。一般烤漆比自乾漆硬度高，所以設計中一般採用烘烤的工藝。
附著力
附著力是衡量機械強度的重要指標，前處理的好壞是附著力的核心，工程機械類產品結構件一般採用拋丸處理，處理後吹灰、前處理磷化、上底漆；其主要目的是使漆膜達到最佳附著狀態。 噴塗方式的選擇也影響附著力。漆前進速率越高(動能)，相對地附著越緊密，若有靜電(電場能)，同樣也可提高附著力。
耐侯性
工程機械產品的工作環境在戶外，那么就要求有很好的耐侯性，塗膜要能夠耐腐蝕，抗戶外惡劣環境，並且要求塗膜均勻，附著均勻，避免針孔、氣泡。
光澤
光澤的好壞完全依賴於霧化的精細程度。霧化越精細，光澤就越好，光澤是表面美觀的最直接體現，工程機械類產品不要求光澤像汽車一樣，但表面的美觀同樣是產品的質量象徵，在達到其它技術指標的同時將光澤度提高。但工程機械要求—次成膜厚，要達到較理想的光澤，採用霧化相對較好的空氣輔助式無氣噴塗。
發展前景
雖然我國工程機械塗料行業出現利好形勢，工程機械塗料企業生存並不輕鬆，一方面是小企業規模偏小，資金實力有限，用於研發的新技術的資金普遍出現不足，只能跟在別人的身後人云亦云，自主研發品牌的缺乏最終導致產品同質化，市場競爭也隨之升級。另一方面，大品牌已開始介入機械塗料領域，由於技術和資金不在一個級別上，也造成國內工程機械塗料廠家日子的艱難。再一方面，2010年以來塗料原材料價格輪番上漲，工程機械塗料企業成本壓力更是不斷加大，最終導致企業利潤空間在縮水，企業生存空間仿佛也在逐漸變小。然而無論工程機械塗料市場面臨怎樣的競爭與壓力，在工程機械市場的利好形勢的帶動下，工程機械塗料企業仍有希望，但是要占據工程機械塗料行業就必須努力拚博，在人才和產品上下功夫，分得這個市場的一杯羹。
