歷史
棲霞橋始建於1943年,建成後因為橋過小,後又經1957年、1963年、1974年三次改建最終形成了石墩木面橋,橋大約長60m、寬10m,5墩2台,橋面由瀝青鋪築,荷載汽車10噸。2003年新橋又開始重建。重修
因為原橋橋面窄、交通荷載低、老化破損嚴重、露筋嚴重、影響城市整體形象,市政府申請重建新橋。通過人大審議後,開始湊備重建。新橋重建工程的範圍起於穿山路與棲霞路交叉口,一直到建桿路與六合路交叉口,即整個棲霞路路段,對周圍的房屋進行拆遷,並修建輔路等一些設施。該工程列入2003年桂林市的“雙百工程”和為民辦實事的民心工程。
2003年,新橋重建工程公開招投標中,中國建築工程第八工程局中標,並確定長沙鐵道學院建設監理公司為監理單位,桂林市市政綜合設計院為設計單位,桂林市城市建設開發總公司則為業主單位。
當地政府對這項工程十分重視,從某種程度上講它也代表了七星區的形象。施工單位原計畫2004年10月完工,可是中途由於地質問題不得不重新修改計畫。