梯子吊橋

由於梯子吊橋兩端受到地形落差，使得其中一端得高上20米，因此是遊客來這健行體驗的一項景點[1][2]。 這座吊橋附近有“梯子嶺”地名，但橋名是開放票選而得“梯子吊橋”之名[1]。 另一條路線是投49線，這是竹山鎮公所公告的路線，抵達停車場後，得再步行一段路程才抵達梯子吊橋[5][8]。

梯子吊橋常被稱為“天梯”，是台灣一座階梯式索橋，位於南投縣竹山鎮大鞍里，由南投縣政府遠聘日本技師來台興建，橫跨太極峽谷，全長136米，共208階[1][2]。由於梯子吊橋兩端受到地形落差，使得其中一端得高上20米，因此是遊客來這健行體驗的一項景點[1][2]。
南投縣政府為重新發展太極峽谷的觀光開發，2005年著手計畫興建一座吊橋，並遠聘日本技師來台參與興建工程，興建目的是為避開原路線的危險區段，橋址蓋在加走寮溪上游，跨越其支流立秋寮溪，也有稱為梯子嶺溪[2][3]。這座吊橋附近有“梯子嶺”地名，但橋名是開放票選而得“梯子吊橋”之名[1]。其橋下則是深有百餘米的太極峽谷，附近有人面巨石、雙龍瀑布、玉福吊橋、一線天、梯子嶺土地公、天井瀑布、化石平台、青龍瀑布等景點[4]。2009年3月14日起，梯子吊橋設立風景區，並制定門票收取[1]。
前往梯子吊橋有兩條對外道路[5]。投54線是連線桶頭至杉林溪的一條鄉道，其中途經梯子吊橋的路段是為“梯子嶺林道”，其路況不佳，曾於2007年5月20日發生翻車事故，造成4死5傷[5][6][7]。另一條路線是投49線，這是竹山鎮公所公告的路線，抵達停車場後，得再步行一段路程才抵達梯子吊橋[5][8]。