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梅塞施密特股份公司
梅塞施密特股份公司（Messerschmitt AG）是一家著名的德國飛機製造商。所開發的飛機在二次世界大戰有著出色的表現，如Bf 109戰鬥機和Me ...
背景 浴火重生 第二次世界大戰 戰後發展 重返航空界 -
梅塞施米特Me262
梅塞施密特Me262（德語：Messerschmitt Me 262 "Schwalbe"）,是德國梅塞施密特飛機公司在二戰末期為德國空軍製造的一種噴氣...
發展沿革 結構特點 技術數據 服役情況 總體評價 -
梅塞施密特
梅塞施密特股份公司（Messerschmitt AG）是一家著名的德國飛機製造商。所開發的飛機在二次世界大戰有著出色的表現，如Bf-109戰鬥機和Me-...
背景 浴火重生 二次世界大戰 戰後發展 重回航空界 -
威利·梅塞施密特
威利·梅塞施密特（1898.6.26 – 1978.9.15），是德國著名的飛機設計師和航空工業企業家。1898年6月26日，他出生於萊茵河畔的法蘭克福...
創業初期 二次大戰 戰後 -
德國ME262戰鬥機
梅塞施米特Me262是第一種投入實戰的噴氣式飛機；一種有可能改變戰局的飛機；一種給盟軍造成巨大的心理壓力和損失的飛機；一架標誌著人類航空技術向前邁進一大...
研製 實戰 戰術 發展 型號 -
威廉·艾梅爾·威利·梅塞施密特
他的公司－梅塞施密特（Messerschmitt 梅塞施密特的事業於1927年接獲巴伐利亞飛機製造廠（Bayerische 然而在1928年，Messe...
威廉·艾梅爾·威利· 梅塞施密特 創業初期 第二次世界大戰 戰後 -
梅塞施米特Bf-109戰鬥機
Bf 109是德國在二次世界大戰期間生產數量最大（不算戰後生產的，超過三萬架），生產時間最久（德國本身從1936年生產到1945年初），產生空戰王牌最多...
設計概念形成與命名 主要衍生型 Bf 109G"Gustav" Bf 109H -
威利·梅塞施米特
威利·梅塞施密特（1898.6.26 – 1978.9.15），是德國著名的飛機設計師和航空工業企業家。1898年6月26日，他出生於萊茵河畔的法蘭克福...
創業初期 二次大戰 戰後 -
Me-262戰鬥機
就下令梅塞施密特飛機公司研製一種可以安裝容克公司和巴伐利亞公司研製...（Adolph Busemann）提出，1940年威利·梅塞施密特（Willy...，梅賽斯密特公司順利的完成了首批Me262交付德國空軍的工作。有8架轉移...
發展沿革 技術特點 性能參數 衍生型號 服役動態 -
米爾希
報復，如雨果·容克斯和威利·梅塞施密特，對於後者則是因為1928年米爾希進行梅塞施密特公司的M20輕型民航機採購案，米爾希的摯友—漢斯·哈克曼...，在自己權力範圍內儘可能阻礙梅塞施密特所能得到的國內飛機訂單，梅塞施密特...
早年經歷 戰爭生涯 戰後受審 個人生活
