種子產地:廣西壯族自治區桂平市
“桂線三號”辣椒品種特徵如下:中熟,果粗1.2-1.5厘米,果長21-23厘米,青果深綠色,紅果光亮艷麗,不易發軟,硬度好,耐貯運,椒條順直無皺,肉厚腔小,辣味強而清香,品質極佳,生長勢旺盛,葉片較小,深綠,特抗病,宜鮮食和加工製成醬或醃製。該品種易種植,好管理,高抗病毒病、疫病,耐熱、耐濕性強,座果率高,節節有果,連續座果能力強,採收期長,產量高,適宜全國各地露地種植及露地越夏種植。
相關詞條
-
天津捷運三號線
天津捷運3號線,是天津市快速軌道交通網中的南北骨幹線,全長33.7公里,全線共設26座車站,其中地下站18座、高架站7座、地面站1座。2012年10月1...
票價指南 首末班車 站點周邊 車站設定 車輛信息 -
佛山捷運三號線
佛山捷運三號線為貫通中心組團南北的主幹線,目前規劃容桂—佛山西站段線路長度59.5km,其中地下線26.8km,地面和高架線路32.7km。規劃建議該項...
簡介 相關站點 各站站名 -
南寧捷運三號線
南寧軌道交通3號線全長27.68km,線路連通高新區、興寧區、青秀區、五象新區,起點為科園大道站,途經振興路、邕武路、長湖路、濱湖路、金湖路、桂春路、竹...
運營車站 大事記 -
廣佛線
廣佛線,即國內首條全地下城際軌道交通線路——珠三角城際快速軌道交通廣佛線。廣佛線東起廣州市瀝滘站、西至佛山市魁奇路站。2010年11月3日,廣佛線(廣州...
計畫運營 線路列車 列車設計 線路交通 工程投資 -
南寧軌道交通2號線
南寧軌道交通2號線(Nanning Rail Transit Line 2),是中國廣西壯族自治區南寧市第二條建成運營的軌道交通線路,於2017年12月...
建設歷程 線路站點 運營情況 設備設施 主要工程 -
廣州捷運6號線二期
廣州捷運6號線二期是廣州捷運6號線首期的延長線,全長17.6公里,西起天河區長湴站,東至黃埔區香雪站,設車站10座,已於2016年12月28日與廣州捷運...
歷史沿革 站點介紹 線路特點 未來發展方向 客流限制 -
佛山捷運8號線
佛山捷運8號線,由佛山市鐵路投資建設集團有限公司負責建設,由佛山西站至西南,全長為18.9km,將途經佛山西站、小塘,與西南中心組團聯繫。佛山捷運8號線...
線路 相關信息 -
天津捷運1號線
天津捷運1號線 (Tianjin Metro Line 1),全長42km,共設32站,是由天津捷運既有線(即“7047工程 ”)延伸改造而來。1號線從...
線路規劃 票價指南 首末班車 站點簡介 車站設定 -
天津捷運3號線
天津捷運3號線,是天津市快速軌道交通網中的南北骨幹線,全長33.7公里,全線共設26座車站,其中地下站18座、高架站7座、地面站1座。2012年10月1...
票價指南 首末班車 站點周邊 車站設定 車輛信息