科研情況
研究領域或方向
微納米材料的相變與力學性能；新一代軸承鋼與耐磨鋼的研究與開發；儲氫材料；碳納米材料；新一代大容量鋰離子電池材料與電池技術；液體燃料電池催化材料與電池技術。
科研項目
柳永寧據有關資料顯示，柳永寧主持完成以及在研項目10餘項，其中主持與參加自然科學重點基金3項，主持部委基金4項。以第一作者和指導研究生MetallurgicalTransaction,PhilosophicalMagazine，CARBON,《中國科學通報》等國際國內權威和重要刊物上發表論文80餘篇，其中SCI收錄35篇。申報發明專利6項，獲專利授權4項。在國際首先發明了內聯式高電位鎳氫動力蓄電池專利技術，電池綜合技術指標優於國際一些著名大公司的產品。發明了溫控型納米碳管電弧爐，可以較大批量的生產高質量單壁納米碳管，碳60以及非晶型碳納米管。關於非晶型碳納米管的研究被《科學時報》作為科技新聞報導。作為第一獲獎人，獲得1997年西安交通大學科技進步一等獎一項，1999年陝西省教委科技進步二等獎一項，1999年陝西省科技進步三等獎一項。
學術成果
1、發明了溫控型納米碳管電弧爐，可以製備高質量單壁納米碳管、碳60、非晶型碳納米管以及石墨稀，關於非晶型碳納米管的研究被《科學時報》作為科技新聞報導。 2、發現鋼鐵固態相變存在一個臨界晶粒尺寸，大約3微米，當晶粒小於這一尺寸，珠光體相變將不按傳統條片形態進行，而是以納米球狀滲碳體與鐵素體的組織形式進行；當晶粒小於此尺寸，位錯滑移與孿晶切變應力出現轉折，孿晶的分切應力大於滑移分切應力，高碳馬氏體相變以位錯滑移方式進行，很好的解釋了超細晶高碳馬氏體中有大量位錯亞結構的現象。 3、發明了新型的硼氫化物燃料電池結構，採用高分子纖維膜替代了昂貴的質子交換膜，採用非貴金屬催化劑，功率密度可以達到600mW/cm2(60℃)以上，該指標是同類電池中的最高水平，達到了Pt/C催化的質子交換膜氫氧燃料電池水平 。
