林斯比得汽車公司（Rinspeed）
林斯比得汽車公司網站:http://www.rinspeed.com/英文
林斯比得汽車公司Rinspeed車型
一款以保時捷越野車為基礎並糅合了瑞士高貴風格 EDAG卓越引擎技術的新型豪華SUV——Chopster於2005年3月1日在世人面前登場。這款高級SUV由Rinspeed汽車和EDAG公司聯合打造，為那些熱衷於運動和高尚社交生活的越野車狂熱者所度身訂做。當Rinspeed和EDAG的設計師們談及要打造這樣一款車型時，雄心壯志的計畫令雙方一拍即合。
此款以Porsche Cayenne為基礎改裝而來的Chopster，在手法上表露著極為濃厚的美式風格。車身A、B、C、D支柱切除、車頂高度降低約15公分，但是如此一來，Rinspeed遭遇了車身結構強度問題，而在反覆思考變通之後，Rinspeed乾脆將這部降低車型的Cayenne直接改為三門跑車式樣，營造了非常另類的跑車風格；而其餘外觀的改變，如更大的前部進氣壩以提升引擎性能、引擎通風口及四輪翼子板外擴工程以增強彎道極限能力。最後再搭上符合寬車體車身的10J×23寸鋁圈及胎寬達305mm的圈胎，一方面創造強烈的視覺衝擊，另外則保證行駛穩定性和舒適性。
林斯比得汽車公司負責此次改造工程是來自瑞士的Rinspeed專業改裝公司。根據顧客的特殊要求，基於V8 Turbo引擎的Chopster版本卡宴最大馬力可調至600ps，峰值扭矩更高達800N.m。如此一來，Chopster版本的卡宴無疑是史上最快的公路SUV。當然你必須為此一擲千金，從325000 到375000歐元不等的巨額改裝費用並不是所有人都可以輕易出手的。
RINSPEED Presto介紹
Presto是為慶祝RINSPEED公司創立25周年而特別製作的，這部前無古人的伸縮車可以在短短的幾秒內，由不到3米的雙座車，伸長成3.7米的四座車。之所以命名為Presto，意指”迅速的”變身。這神奇的變化來自於車底中間的電動馬達，轉動兩根長達746mm的金屬螺桿，推出固定於後底盤的低摩擦力精密套筒，把後車身像抽屜般輕巧的推出來。雖然車身長度可變，但RINSPEED保證Presto的車身扭曲剛性卻是絕對夠的，而且還有卡榫設計，將車長固定，以避免車長在行駛中變化。
RINSPEED Presto使用的是一具賓士公司的1.7L DOHC直四柴油引擎，但在Presto為更環保，另外使用40-60%的天然氣當燃料，因為天然氣燃燒之後非常乾淨，但這顆引擎沒辦法100%的使用天然氣，因為這顆引擎沒有火星塞，天然氣是不會因為引擎的壓縮熱而爆炸的，所以必須拿柴油來當引信，以點燃天然氣。雖然使用雙燃料系統，但這可引擎可是環保與性能兼具的優等生，擁有最大89Kw/4200rpm的馬力與224N.m/1600rpm的扭力，推動僅865kg重的Presto自是輕而易舉，0 -100km/h 10.5秒、極速達180km/h。
從第一眼看到Presto開始，你就會覺得它在向你微笑，沒有保險桿的車頭，彎月型的水箱罩加上M-BENZ C-Class sport coupe的頭尾燈，使得Presto的造型毫無侵略感，讓人感到非常的可愛。Presto最主要的任務，就是扮演一部非常精巧的都會敞篷小跑車，非常短的前後懸，僅有1750mm的軸距，讓它可以出入任何窄小巷道。2996mm的最短車長，讓它可以停在任何縫細中，這點除了Smart比它更利害之外，就沒有人更行的了，但Smart只能坐兩人喔。
或許有人會想到，車長會變的話，那排氣管要跟著伸縮嗎？這點就不用那么麻煩了，Presto使用的是Remus的側排氣管，並固定在前車身上，這樣就省去製作複雜排氣管的問題了。不過，Presto最大的問題不在於底盤上的配件擺置，而在於人員的進出，基於車身會伸縮重迭的原因，Presto可是沒有車門的，那要怎么上車呢？答案是走樓梯。有沒有看到車側的兩根鋼管，當你要上車時，可以把它伸出來當樓梯用。 相信很多人都覺得Presto看起來好像是賓士的車，那是因為車上有太多零件都是用賓士的了。例如，儀表版是A-Class的，椅子是Smart的。而且后座椅子只需按鈕就可以將它們收起來，讓Presto變成一部有貨斗的小貨車，而且后座空間比M-BENZ A-Class還要大。
Presto是一部上空車，所以任何人都可以輕易的跳入這一部車，所以要有特別的防盜系統，這套叫做” Meta-Sat anti-theft system”採用衛星定位的方式，只要口袋鑰匙離開車輛十呎，Presto就不會啟動。
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