杭州路立交橋

杭州路立交橋南北跨越溫州路和海泊河,位於溫州路和杭州路交匯處,橋中線與溫州路中心線斜交成57°23′24″角。 上部結構為5孔現澆預應力混凝土連續梁。跨徑為130.86米,全橋總長132.32米,橋寬31米,橋面最大縱坡3.54%,曲線半徑1500米,橋下最大淨高4.5米,車行道設計荷載為汽—20、拖—100,人行道荷載每平方米350公斤,按7度抗震設防。該橋為柱樑繫結構,以隔離帶為界劃分為兩組梁系,每組梁系由間距5.4米、直徑1米的兩根圓柱支撐。下部結構為灌注樁。橋中間有2.5米寬的隔離帶, 布置為透空的,改善了橋下光線條件,橋樑立面簡潔舒展,橋下鋪設面積5.96萬平方米。 在杭州路立交橋附近設5座高橋照明燈,各高30米,照明半徑60米,平均照度大於60勒克斯; 鐵港立交橋上設路燈64盞,平均照度不低於20勒克斯;人行道照明不低於15勒克斯。設定交通標誌46處, 雨污水、自來水、石油等大型管線總長7.656公里,敷設電力、電訊、交通信號等電纜總長21.421公里, 綠化了3萬平方米,拆遷面積達3.02萬平方米。 該工程是一個跨越7條路、2條河和膠濟鐵路的立體交叉樞紐。建成後平均每小時通車2410輛(原1051輛),高峰時達7300輛,提高了青島港的疏港能力,改善了城市交通。 由於該設計合理,功能良好,結構先進,輕巧美觀,線型流暢,與周圍環境協調,獲國家建設部科技進步三等獎;施工質量優良,1988年獲中國建築業聯合會頒發的“建築工程魯班獎”,1989年獲國家質量獎審定委員會頒發的銀質獎章。