換乘線路
站名 | 車站形式 | 換乘線路 | 所在區 |
文海南路站 | 地下二層島式車站 | 杭州捷運1號線(運營中) | 江乾區 |
浙江工商大學站 | 地下二層島式車站 | ||
橋頭堡站 | 地下二層島式車站 | 蕭山區 | |
河莊站 | 地下二層島式車站 | ||
河景路站 | 地下二層島式車站 | 杭州捷運7號線(建設中) | |
青六路站 | 地下三層島式站台 | ||
青蓮路站 | 地下二層島式車站 | ||
義蓬東二路站 | 地下二層島式車站 | ||
新灣路站 | 地下二層島式車站 | ||
江東站 | 地下二層島式車站 |
一期工程
杭州捷運8號線一期工程起始於與既有1號線換乘的文海南路站,沿2號大街—河景路北側規劃道路穿越錢塘江,折向河景路,沿道路東行,在大江東新城核心區西側偏離河景路,穿過核心區後再次折回河景路東行,至工程終點新灣路站,線路全長17.17km,均為地下線,設站10座,其中換乘站2座,分別為文海南路站(與既有1號線換乘),青六路站(與規劃7號線換乘)。
杭州捷運8號線一期工程終點設新灣車輛基地1個,其中重點區域為文海南路、工商大學站。
二期規劃
杭州捷運8號線二期工程大致走向為東新園(換乘5號線)-機場路(換乘6號線)-明石路(換乘4號線)-紅普路-九昌路-三衛路-喬司南(換乘9號線)-喬司農場南(換乘11號線)-白楊-文海南路(換乘1號線),二期工程總長20.1公里。
建設歷史
根據早期規劃,杭州捷運1號線江東段全程17.2公里。
2007年3月28日,杭州捷運一期工程開工,1號線江東段新規劃為8號線。
2010年,杭州捷運8號線新增二期規劃(東新園-文海南路段)。
2015年11月,杭州捷運三期規劃披露,8號線一期位列其中。
2016年7月,杭州捷運8號線一期工程開展前期準備工作。
2016年9月23日,杭州捷運8號線一期工程第一次環評公示。
2016年11月3日,杭州捷運8號線一期工程第二次環評公示。
2016年12月1日,杭州捷運8號線一期工程第三次環評公示。
2016年12月21日,杭州捷運三期規劃獲批,包含8號線一期。預計8號線一期將於2018年至2022年建設。
2017年7月7日,杭州捷運三期施工交通組織方案設計項目施工期交通組織方案設計項目Ⅰ標(下沙、大江東、蕭山)招標檔案公示增加浙江工商大學站。
2018年4月26日,杭州捷運8號線文海南路站西區一期交改、文橋區間風井一期交改正式實施,標誌著捷運8號線一期工程下沙段正式轉入主體施工階段。