個人簡介
姓 名： 杜秀霞
性 別： 女
技術職務： 高級工程師
學 歷： 工學碩士
研究領域
機電系統控制及自動化
智慧型化測控技術
科研項目
1、承擔了國家自然科學基金項目“工程車輛傳動系統的耦合混沌特性辨識與控制研究”。針對車輛傳動的有關換擋特性、行星齒輪、離合器及液壓緩衝閥等非線性系統進行性能最佳化研究。
2、承擔了10餘項國防基金及軍工課題。圍繞履帶車輛動力傳動系統的試驗及試驗數據智慧型化處理技術；機電系統的建模、仿真與換檔品質最佳化等進行了研究。
3、結合電廠生產過程的測試建模與性能最佳化，完成了多項研究課題。如：電廠DCS系統性能參數分析和最佳化調整；火電廠熱平衡計算軟體包及套用；現代熱工自動化系統DCS調試仿真與最佳化技術；下花園電廠自動發電控制系統（AGC）性能仿真與最佳化分析；托克托電廠機組協調控制系統最佳化；生物質發電電廠的DCS控制系統的設計和組態調試等項目。
4、自主研發了具有多項專利技術的智慧型槽式人工模擬降雨系統，該系統通過計算機控制能夠模擬不同雨強的天然降雨過程。
5、開發了仿人自動操作機械手、換檔車輛手柄自動疲勞測試機械手等，並完成了仿生機器人的建模與控制技術研究、雙目視覺機器人的研製等課題。
學術成果
論文：
1、杜秀霞，李平康. 傳動系統試驗台的直接轉矩控制[J]，控制工程，2009,16(4):491-494
2、Xiuxia Du, Pingkang Li. A FLC Approach to Torque Ripple Minimization Using Direct TorqueControl for Asynchronous Motors，CCDC/2009: 6156-6161, ISTP檢索
3、Xiuxia Du ,Pingkang Li. A Fast Transducer Calibration Approach in HILS for Electrical Vortex Ergograph System, ISTM/2009: 2813-2816, ISTP檢索
4、杜秀霞，李平康. 基於Web的VRFF遠程監測系統設計[J]，控制工程，2009,16(6):783-786
5、杜秀霞，張偉，李平康. 基於DCS與MATLAB的車輛傳動系統仿真平台數據通信的實現[J], 測控技術，2008,27(7): 67-68，71
6、杜秀霞，李平康,劉雲鵬,呂慶軍. 傳動系統試驗台的半實物仿真最佳化技術[J]，控制工程，2007,14(Z)(7): 192-194
7、杜秀霞，李平康. 旋轉機械軸系扭振頻率微弱信號的混沌檢測方法[J]，鞍山科技大學學報，2007,30(4):377—380
8、Xiuxia Du, Pingkang Li. A fast nonlinear model identification method for on line test，ISTM/2007:3255-3258, ISTP檢索
9、杜秀霞，李平康. 結合組態軟體的仿真最佳化技術[J]，儀器儀表學報，2004,l25(Z)(4):906-907
10、 杜秀霞，李平康. 遺傳算法在神經元PID控制最佳化中的套用，全國第12屆神經網路套用學術會議論文集，北京郵電大學出版社，2002.12:651-654 北京
11、 杜秀霞，李平康，夏明.用MATLAB實現CCS的建模和最佳化.全國第五屆DCS、PLC和現場匯流排套用學術會議論文集.兵器工業出版社，2001.10
12、杜秀霞. 熱力設備參數計算軟體包及開發技術[J]. 華北電力技術,2000(2):11-13
專利：
1、李平康，牛世洲，杜秀霞，國俊豐，趙恆. 一種用於鐵路貨車的自動摘鉤機構.
2、李平康，杜秀霞，劉寶元，王鵬. 人工模擬降雨噴射裝置.
3、李平康，杜秀霞，牛世洲，鄭宏偉，王鵬.一種用於人工模擬降雨裝置的噴頭擺動機構.
4、李平康，杜秀霞，牛世洲，鄭宏偉，劉寶元，王鵬. 一種用於人工模擬降雨裝置的槽式箱體.
獲獎榮譽
2008年獲得優秀實驗教學指導教師
2008年完成的“大功率自動變速器動態試驗系統”項目獲得國防科學技術進步獎三等獎。
