傑貝阿里自由區（JAFZA）位於杜拜市西南50公里處，總面積達48平方公里，是阿聯最大的自由區，也是中東地區最大的自由區。自由區於1985年由杜拜政府發起建立，是全球第一個通過ISO9000國際認證的自由區。
一. 傑貝阿里自由區基本情況
傑貝阿里自由區（JAFZA）位於杜拜市西南50公里處，總面積達48平方公里，是阿聯最大的自由區，也是中東地區最大的自由區。自由區於1985年由杜拜政府發起建立，是全球第一個通過ISO9000國際認證的自由區。目前，傑貝阿里自由區已成為阿聯最受歡迎的投資目的地之一。
作為杜拜乃至阿聯經濟成長的發動機，傑貝阿里自由區近年來發展勢頭良好。2005－2010年，自由區註冊企業數增長60%，企業營業額年均增長34%，對杜拜GDP貢獻率達25%，占杜拜出口總額50%，占杜拜吸收外國直接投資總額20%，並為阿聯創造了約16萬個工作崗位。
2010年，傑貝阿里自由區貿易總額為2200億迪拉姆（約合603億美元）。2011年1－5月，自由區貿易額為1020億迪拉姆（約合280億美元），同比增長8%，約占杜拜同期貿易總額的1/4及出口額的42%。
二. 傑貝阿里自由區主要優勢
（一）區位優勢
自由區毗鄰世界最大的人工港——傑貝阿里港（67個泊位，碼頭長15公里，世界第7大貨櫃港口），距離杜拜國際機場約30分鐘車程，距離正在建設中的馬克圖姆國際機場（預計年客運能力達1.6億人，貨物吞吐量1200萬噸）僅15分鐘車程，海陸空運輸中轉方便，能夠快速將貨物運送至中東周邊、非洲和歐洲等各大消費市場。此外，杜拜政府正在籌劃連線港口、自由區、物流城、機場的“物流綠色通道”，貨物從港口到機場只需10分鐘。
（二）設施優勢
杜拜政府在自由區的基礎設施方面進行了大量的投入，包括道路、通訊、能源供應和高速數據傳輸；員工住宅區、超市、藥店、銀行、保險和休閒場所等配套設施也一應俱全。自由區內除有空地可供出讓外，還可出租已建成的辦公室、廠房、倉庫。眾多大型物流公司的入駐，也為園區企業提供了便利的物流服務。
（三）管理優勢
自由區的管理機構是自由區管理局，是由港口、海關和自由區組成的聯合體。自由區管理局可以直接向投資者頒發營業執照，同時提供行政管理、工程、能源供應和投資諮詢等多種高效和簡便的一站式服務。自由區管理局還定期為園區企業組織商務配對活動，為入駐企業創造更多的商業機會。
（四）政策優勢
自由區企業可擁有100%的所有權，無需當地保人，並可免交公司所得稅和個人所得稅。企業生產所需的原材料和設備免稅進口，貨物轉口零關稅。企業僱工沒有當地用工限制。此外，自由區無外匯管制措施，對園區企業利潤和資本的調撥回國不加限制。
三. 全球企業入駐自由區情況
在自由區內可設立兩種企業。一種是獨資企業，只由一個股東組成，股東可以是自然人或者公司，註冊資本為100萬迪拉姆（約合27.4萬美元）；另一種是合資企業，一般由2－5個股東組成，每個股東最低出資10萬迪拉姆，註冊資本為50萬迪拉姆（約合13.7萬美元）。
自由區成立之初，企業數量僅19家；2000年後開始吸引大量企業入駐。企業數量從2001年的1521家增長至2010年的6576家，年均增長17.7%。至2011年底，企業數量已達到7000多家，來自世界130多個國家，主要從事進出口貿易以及物流服務。世界財富500強企業有150家落戶自由區。許多大的跨國公司，如BP、CALTEX、KODAK、SONY、CASIO、NOKIA、TATA、NESTLE、PHILIPS以及IBM等均在此設有地區分部。
據自由區2010年統計顯示，園區企業中，36%來自中東當地，23.6%來自歐洲地區，22.4%來自亞太地區，11.8%來自美洲和非洲地區，6.2%來自世界其他地區。從企業類型看，從事貿易、倉儲和分銷的企業占78%，從事工業生產的企業占12%，從事服務行業的企業占7%，從事物流的企業占3%。
中國是傑貝阿里自由區第一大貿易夥伴。貿易量從2000年的6億美元增長至2010年的90億美元，年均增長31.1%；2010年，傑貝阿里自由區從中國進口的商品額占其進口總額近1/4。中國企業入駐數量從2000年的9家增長至2011年的152家，企業數在所有國家中排名第九。
