李長生[江蘇大學李長生教授]

1957年出生;1978.2-1982.1中南大學學士;1985.8-1988.1東北大學碩士;1993.4-2001.3日本豐橋技術科學大學訪問學者,博士,助手,研究員。在國內期間曾在遼寧工程技術大學和燕山大學工作。2002.3-現在,江蘇大學教授/博導;日本摩擦學會海外會員;中國複合材料學會理事;江蘇省機械設計及傳動委員會理事。1985年以來在Wear, Tribology International, Communications, トライボロジスト, Tribologie und Schmierungstechnik, Material Science, Material Chemistry and Physics, Material Science Forum, Surface and Coating Technology, Solid State Phenomena, Key Engineering Materials, 摩擦學報,複合材料學報等雜誌上發表論文72篇,SCI檢索18篇,EI檢索21篇。

基本信息

科研經歷

1990年主持一項煤炭部鑑定的項目;2004年主持一項浙江省科委鑑定的項目;申報一項國家發明專利(2004100.7)。自2002年到江蘇大學後承擔的課題如下:1.陶瓷基固體潤滑複合材料的研究(國家教委留學回國啟動基金);2.超固體潤滑機理新探(國家自然科學基金50372026);2納米管的製備及摩擦行為的研究(國家自然科學基金50471051);4.海軍航空發動機葉片新型防護塗層研究(863課題2002AA305203和北航合作研究);5.抗蝕軟磁合金接觸疲勞問題的研究(國防科工委民口配套項目MKPT-05-111和北京鋼鐵研究總院合作研究);6.BMP奧必特高效液壓馬達輸出軸的摩擦磨損(國家中小企業創新基金05C26213200548和鎮江液壓件廠合作研究);以及3項橫向課題,課題經費超過200萬元。

研究方向

目前的研究方向如下:1)固體潤滑材料的設計,製備和摩擦學研究;2)MoS2和Al-Ti金屬間化合物薄膜的製備及摩擦特性;3)氧化物基複合材料的製備及低溫摩擦行為;4)過渡族金屬硫,硒化物納米管的製備及摩擦學特性;5)NiMnGa超磁致伸縮薄膜的製備及在智慧型器件中的套用;6)熱軋無縫鋼管中芯棒的摩擦磨損和固體潤滑。

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