李通，空軍航空兵某團參謀長，1998年8月入伍，中共黨員，大學文化。榮立二等功2次、三等功2次。軍隊系統2016年“全國向上向善好青年”。 當兵18載，李通堅持立足本職崗位，自覺踐行強軍目標，先後駕駛過5個機種8個機型，累計安全飛行1832小時，危險科目總是率先上、帶頭飛，圓滿完成實彈打靶、高原駐訓、空戰考核等多項重大任務。 當生命遇到威脅時，本能的求生欲望會讓人選擇最快最好的逃生方式。當手握價值過億的國家財產時，在面對人民生命財產的安危時，李通卻用實際行動給出了人民空軍飛行員的標準答案。2015年9月19日，他在飛行訓練中遭遇發動機主燃油調節器故障重大空中特情，不顧個人安危，沉著應對、冷靜處置，從高度3500米滑落到351米，從決心駕機返回機場到改變航向滑向無人區，2次嘗試挽救飛機、3次改變航向避開居民區，經歷生死198秒後跳傘，避免了人民民眾的生命財產受到損失。
李通，空軍航空兵某部飛行員。2015年10月，李通駕機夜間飛行訓練中，發動機突然停車，危急時刻，他果斷處置，成功避免了民眾生命財產的損失。
載彈殲10戰機墜毀避開居民區2015年10月，剛剛進行完戰法驗證飛行的李通發現，戰機在暗夜中突然失去動力。
李通駕駛的是一型單發戰機，唯一的發動機停車，幾次重啟失敗，戰機高度已經下降至1500米，此時飛機上至少載有2噸半航油、近200枚航空彈藥。
面對急速下降的戰機，塔台指揮員再次下達應急指令。
然而地面接連出現的兩個燈光區，讓李通放棄了最佳的跳傘時機。
在最後時刻超低空跳傘的李通，頸椎和腰椎受傷。198秒，從高度3500米滑落到351米棄機跳傘，從決心駕機返回機場到改變航向滑向無人區，李通做出5次重大抉擇，近百個操作動作，用軍人過硬的素質和堅定信念，避免了民眾人員財產損失。
