人物經歷
參加工作時間 1997.7。
研究生、機械電子工程、2009.9。
最高學位、專業及取得時間 博士、機械電子工程、2009.12。
研究方向
現從事專業及研究方向 工業裝備與過程自動化、機電控制與設備診斷。
主要貢獻
1南京林業大學高學歷人才基金,連續平壓機液壓系統狀態監測與故障診斷技術研究,2010,3萬。
2企業博士集聚計畫資助項目,連續平壓機故障診斷技術研究,2010,20萬。
發表論文
[1] 李紹成, 左洪福. 油液線上監測系統中的磨粒圖像處理. 感測器與微系統, 2011, 30(9)。
[2] 李紹成, 朱典想, 陳富林. 基於OPC的可重構製造單元控制系統設計.製造業自動化,2011, 33(9)。
[3] 李紹成, 朱典想, 左洪福. 基於小波的磨粒圖像融合方法研究. 潤滑與密封,2011,36(8)。
[4] 李紹成, 馬連祥. 面向PLC的OPC伺服器設計與開發. 製造業自動化, 2011,33(12)。
[5] 李紹成, 左洪福. 磨粒線上監測靜電感測器設計. 壓電與聲光, 2010, 32(2)。
[6] 李紹成, 左洪福, 張艷彬. 油液線上監測系統中的磨粒識別.光學精密工程, 2009, 17(3)。
[7] 李紹成, 左洪福, 張艷彬.基於圖像的磨粒線上監測系統關鍵技術研究.摩擦學學報,2008, 28(5)。
[8] 李紹成, 左洪福, 夏卿. 航空發動機尾氣FTIR被動檢測. 光譜學與光譜分析,2008, 28(10)。
[9] 李紹成, 左洪福, 薛林俊, 張艷彬. 基於顯微圖像的航空發動機大磨損顆粒檢測系統研究. 感測器與微系統, 2008, 27(1)。
專利清單
1 左洪福, 李紹成, 文振華,卞利. 油液磨粒線上監測方法及系統。
2 左洪福, 張艷彬, 李紹成. 油液污染物綜合檢測系統及檢測方法。