李煒光[交通廳道路與鐵道工程專業博士、副教授]

李煒光[交通廳道路與鐵道工程專業博士、副教授]
李煒光[交通廳道路與鐵道工程專業博士、副教授]
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李煒光· 1971年出生,漢族,中共黨員,道路與鐵道工程專業,工學博士,副教授。

主要研究領域和方向:

從事道路建築材料與結構研究,研究方向主要包括永久性瀝青路面、瀝青路面建養技術、半剛性基層瀝青路面,GHPC套用技術等研究。

曾經主持或者承擔的項目:

交通部規範修訂項目“二灰砂礫組成設計及總和路用性能研究”;河北省交通廳九五聯合攻關科技項目“瀝青路面抗裂技術研究”;山東省交通廳交通科技項目“濱海地區鹽漬土加固技術研究”;河南省交通科技項目“橋面鋪裝及放水材料研究”

現在主持或者承擔的項目

:浙江省交通廳,厚層水泥碎石基層關鍵技術研究;山東省交通廳,長壽命瀝青路面結構與材料研究;西部項目,道路水泥混凝土混合料組成設計研究;河北省交通廳,瀝青路面合理厚度及層間處置研究。

獲得獎勵科研或者其他:

河北省2004年以及陝西省2006年優秀成果獎,指導獲得2006年度全國大學生挑戰杯三等獎。

出版專著教材和發表論文代表作:

先後在國內外核心期刊發表論文19篇,EI檢索4篇,參編教材一部,論文代表作有:BONIFIBER 纖維加強瀝青混合料路用性能研究(西安公路交通大學學報)二灰穩定類材料抗裂性能研究(長安大學學報)粉煤灰活性測試評價研究

新聞報導

天津財經大學財政系首席教授李煒光

2010年1月16日,由《經濟觀察報》報社主辦的“2009年度觀察家年會”在北京舉辦,本次會議主題為“中國再出發”。鳳凰網財經進行全程直播。圖為天津財經大學財政系首席教授李煒光。

李煒光發表演講

預算公開只是我們國家預算改革第一步,萬里長征的第一步。隨後的就要進入實際上國家高層次的政治運作層面,中國政治體制改革的大路在改革開放30年以後才正式拉開。  預算改革下一步,第一方面要把眼前的事做好,既預算法的修訂,在93年95年版本上有的地方本來期待有一些變化的,好多都沒有動,有的地方還有可能發生倒退的情況,這很不樂觀了,我們應該關注預算法的修訂。

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