李海鋒[華僑大學土木工程學院教師]

李海鋒，男，副教授，同濟大學結構工程專業博士，碩士研究生導師。華僑大學土木工程系副主任、黨支部書記，中國鋼結構協會結構穩定與疲勞分會理事、福建省力學學會理事。1983年03月出生於山東省菏澤市鄆城縣。主要從事鋼結構方面的教學與科研工作，發表學術論文21篇，其中11篇被SCI、EI收錄。目前擔任《Structural Engineering and Mechanics》、《中國公路學報》等學術期刊審稿專家。

主持國家自然科學基金項目2項、福建省自然科學基金面上項目1項、福建省教育廳A類科技項目1項、泉州市科技計畫項目1項、華僑大學高層次引進人才基金項目1項；參與重大複雜工程研究項目10餘項，主要包括：合肥新橋機場大型箱形鋼柱壁板穩定性研究、上海中心彈塑性時程分析-基於性能目標的抗震分析、北京摩天輪鋼結構抗震設計與彈塑性穩定分析、江陰市民水上中心空間相貫節點足尺模型實驗、夾河特大橋（自錨式鋼結構懸索橋）主纜錨固區靜載試驗與數值分析等。

獲2014年安徽省科學技術獎一等獎1項；入選2018年福建省高校傑出青年科研人才培育計畫、2015年華僑大學科技創新能力提升計畫“中青年教師科技創新資助計畫”；獲2016年華僑大學第五屆青年教師“精彩一堂課”競賽一等獎、2014年第三屆全國混凝土結構青年教師教學競賽二等獎；榮獲華僑大學2016-2018學年師德模範、華僑大學2014-2016學年教學先進個人、2015年華僑大學土木工程學院“歐美大地科技園丁”、“2008年同濟大學百優博士”等榮譽稱號。

主要經歷

2016.01-至今，華僑大學土木工程學院，副教授

2012.06-2015.12，華僑大學土木工程學院，講師

2008.09-2011.10，同濟大學，結構工程專業，獲工學博士學位，導師：羅永峰教授

2005.09-2008.04，河海大學，結構工程專業，獲工學碩士學位，導師：曹平周教授、韋芳芳副教授

主持及參與科研項目

（1）國家自然科學基金面上項目：可恢復功能的裝配式門式鋼橋墩抗震機理與設計理論(51778248)，2018.01~2021.12，60萬，主持；

（2）國家自然科學基金青年項目：新型內嵌耗能殼板箱形鋼橋墩抗震性能與設計方法研究(51408240)，2015.01~2017.12，25萬，主持；

（3）福建省自然科學基金面上項目：新型裝配式門式鋼橋墩超低周疲勞破壞機理研究(2018J01075)，2018.04~2021.04，4萬，主持；

（4）華僑大學科技創新能力提升計畫“中青年教師科技創新資助計畫”項目(ZQN-PY312)，2015.10~2019.09，40萬，主持；

（5）泉州市科技計畫項目：可恢復功能的新型大尺寸箱形鋼墩柱抗震性能研究(2015Z142)，2015.06~2017.12，8萬，主持；

（6）福建省教育廳A類科技項目：大跨空間結構中箱形鋼柱抗震性能研究(JA13015)，2013.08~2016.07，1萬，主持；

（7）華僑大學高層次引進人才基金項目：反覆荷載作用下箱形鋼柱抗震性能研究(12BS209)，2012.12~2014.09，4萬，主持；

（8）國家自然科學基金青年項目：鋼管混凝土桁梁疲勞性能與損傷失效機理研究(51408244)，2015.01~2017.12，排名第2；

（9）國家自然科學基金面上項目：內爆炸作用下大跨空間鋼結構失效機理與防爆方法研究(51278208)，2013.01~2016.12，排名第3；

（10）國家自然科學基金面上項目：夯土劣化機理及其對福建土樓力學性能影響的研究(51478197)，2015.01~2018.12，排名第3；

（11）福建省科技計畫重點項目：福建土樓夯土結構穩定性加固關鍵技術研究及其套用(2013Y0067)，2013.03~2016.02，排名第5。

獲獎情況

（1）華僑大學2016-2018學年師德模範；

（2）華僑大學2014-2016學年教學先進個人；

（3）2014年安徽省科學技術獎一等獎，排名第八；

（4）2018年華僑大學高等教育校級教學成果獎一等獎，排名第五；

（5）2017年華僑大學高等教育校級教學成果獎二等獎，排名第三；

（6）2016年華僑大學第五屆青年教師“精彩一堂課”競賽一等獎；

（7）2016年華僑大學土木工程學院第五屆青年教師“精彩一堂課”競賽一等獎；

（8）2015年華僑大學土木工程學院第四屆青年教師“精彩一堂課”競賽二等獎；

（9）2014年第三屆全國混凝土結構青年教師教學競賽二等獎；

（10）2015年華僑大學土木工程學院“歐美大地科技園丁”榮譽稱號；

（11）2010年同濟大學精工-沈祖炎獎學金；

（12）2008年同濟大學百優博士。

教學及科創

1）講授課程

（1）鋼結構基本原理，土木工程專業本科生課程

（2）鋼結構課程設計，土木工程專業本科生課程

（3）房屋鋼結構設計，土木工程專業本科生課程

（4）鋼結構穩定理論，結構工程、防災減災工程及防護工程專業碩士研究生課程

（5）砼結構基本原理，土木工程專業本科生課程

（6）砼與砌體結構設計，土木工程專業本科生課程

（7）磚混結構課程設計，土木工程專業本科生課程

（8）畢業設計，土木工程專業本科生必修環節

2）學生科創

（1）全國大學生結構設計競賽：一等獎1項、二等獎1項；

（2）華東地區高校結構設計邀請賽：二等獎2項、三等獎1項；

（3）福建省大學生結構設計競賽：一等獎2項、二等獎2項、三等獎2項；

（4）中南地區大學生結構設計競賽：二等獎1項；

（5）2014年國家級大學生創新創業訓練計畫項目1項；

（6）2016年全國高等學校土木工程專業本科生優秀創新實踐成果獎，三等獎1項。

學術論文

[1] Haifeng Li, Xuanneng Gao, Yang Liu, Yongfeng Luo, Seismic Performance of New-type Box Steel Bridge Piers with Embedded Energy-Dissipating Shell Plates under Tri-directional Seismic Coupling Action, International Journal of Steel Structures, 17(1): 105-125, 2017 ( SCI)

[2] Haifeng Li, Yongfeng Luo, Experimental and Numerical Study on Cyclic Behavior of Eccentrically-compressed Steel Box Columns, Thin-Walled Structures, 96: 269-285, 2015 ( SCI)

[3] 李海鋒, 郭小農, 羅永峰, 高軒能, 索支撐柔性摩天輪結構抗倒塌性能分析, 吉林大學學報(工學版), 第45卷, 第2期, 406-413頁, 2015 ( EI)

[4] 李海鋒, 羅永峰, 陳林聰, 梅真, 軸力變化對箱形鋼柱抗震性能的影響, 西南交通大學學報, 第49卷, 第3期, 425-431頁, 2014 ( EI)

[5] 李海鋒, 羅永峰, 李德章, 丁大益, 箱形鋼柱受力性能分析及抗震設計建議, 建築結構學報, 第34卷, 第1期, 93-100頁, 2013 ( EI)

[6] 李海鋒, 羅永峰, 李德章, 丁大益, 反覆水平荷載作用下偏心常軸壓箱形鋼柱抗震性能的數值分析, 工程力學, 第30卷, 第6期, 98-106頁, 2013 ( EI)

[7] 李海鋒, 羅永峰, 李德章, 丁大益, 合肥新橋機場航站樓大型箱形鋼柱的擬靜力試驗, 工程力學, 第30卷, 第8期, 163-171頁, 2013 ( EI)

[8] 李海鋒, 羅永峰, 李德章, 丁大益, 大跨度空間結構箱形鋼柱的恢復力模型, 四川大學學報(工程科學版), 第45卷, 第3期, 40-49頁, 2013 ( EI)

[9] 李海鋒, 羅永峰, 橫隔板對薄壁鋼箱梁縱向正應力的影響, 建築結構學報, 第31卷, 39-44頁, 2010 ( EI)

[10] Haifeng Li, Yongfeng Luo, Application of stiffness matrix of a beam element considering section distortion effect, Journal of Southeast University(English Edition), 第26卷, 第3期, 431-435頁, 2010 ( EI)

[11] 羅永峰, 李海鋒, 李德章, 丁大益, 反覆水平荷載下常偏壓箱形鋼柱抗震性能試驗, 同濟大學學報(自然科學版), 第40卷, 第3期, 344-352頁, 2012 ( EI)

[12] 羅永峰, 王磊, 李海鋒, 陳文輝, 罕遇地震下上海中心超高層的性能化抗震設計, 同濟大學學報(自然科學版), 第39卷, 第4期, 467-473頁, 2011 ( EI)

[13] 陳林聰, 李海鋒, 梅真, 朱位秋, 寬頻噪聲激勵下含分數階導數的van der Pol-buffing振子的可靠性, 西南交通大學學報, 第49卷, 第1期, 1-7頁, 2014 ( EI)

[14] Chen LC, LI Haifeng, Li ZS, Zhu WQ, Asymptotic stability with probability one of MDOF nonlinear oscillators with fractional derivative damping, Science China Physics Mechanics & Astronomy, 第56卷, 第11期, 2200-2207頁, 2013 ( SCI)

[15] 南子森，李海鋒, 羅俊, 孫偉. 考慮焊接影響的低屈服點鋼LY100超低周疲勞破壞機理研究[J]. 建築鋼結構進展, 第20卷, 第4期, 12-17頁, 2018.

[16] 羅俊，李海鋒, 韓楓, 李升才. 設定耗能壁板的新型箱形鋼墩柱軸壓性能數值分析[J]. 華僑大學學報(自然科學版), 第38卷, 第6期, 792-798頁, 2017.

[17] 李海鋒, 韓雪. 土木工程專業“大跨空間結構”畢業設計探討[J]. 南昌教育學院學報, 第5期,66-69頁, 2014.

[18] 常海林，張旭欽，錢格軍，李海鋒. 大學生結構設計大賽材料力學性能試驗研究[J]. 高等建築教育, 第26卷, 第5期, 108-114頁, 2017.

[19] 李海鋒, 郭小農, 羅永峰等. 摩天輪結構的缺陷敏感性分析[J]. 結構工程師, 第26卷, 第2期, 24-30頁, 2010.

[20] 李海鋒, 郭小農, 馬永興等. 江陰市民水上活動中心施工過程分析[J]. 施工技術, 第39卷, 220-222頁, 2010.

[21] 李德章, 李海鋒. 合肥新橋機場大型箱形鋼柱壁板穩定性研究[J]. 結構工程師, 第27卷, 第1期, 47-54頁, 2011.

[22] 李海鋒, 韋芳芳, 曹平周. 初彎曲和殘餘應力對箱型鋼柱穩定極限承載力的影響[J]. 四川建築科學研究, 第34卷, 第3期, 30-33頁, 2008.

已授權發明專利情況

[1] 李海鋒，曾憲敢，徐根連，賴有泉等，一種根部設定防屈曲耗能結構的方法及箱形鋼橋墩，2017.03.08授權，中國，ZL201510464646.X

[2] 李海鋒，王海，韓楓，彭興黔，一種新型箱形鋼橋墩，2017.02.01授權，中國，ZL201510357180.3

[3] 李海鋒，劉陽，韓楓，一種根部設定防屈曲耗能結構的方法及圓鋼管橋墩，2017.01.18授權，中國，ZL201510465144.9

[4] 李海鋒，董毓利，張大山，三向擬靜力試驗的作動器連線裝置，2017.01.04授權，中國，ZL201410008491.4

[5] 李海鋒，韓楓，董毓利，一種新型圓鋼管橋墩，2016.10.05授權，中國，ZL201510357229.5

[6] 李海鋒，高軒能，梅真，內嵌耗能殼板的箱形鋼橋墩，2016.01.20授權，中國，ZL201410008515.6

[7] 李海鋒，彭興黔，王衛華，內嵌T型耗能鋼板的圓鋼管橋墩，2015.11.04授權，中國，ZL201410008262.2

[8] 李海鋒，陳林聰，劉振宇，一種根部設定加勁耗能殼體的圓鋼管橋墩，2015.08.05授權，中國，ZL201410008282.X

[9] 李海鋒，周克民，陳林聰，一種根部設定加勁耗能壁板的箱形鋼橋墩，2015.08.05授權，中國，ZL201410008270.7