李森民

1954年畢業於集美水產航海學校航海科，到廣州海運局上船，1968年晉升船長。 先後任船長20多年，從未發生事故，獲廣州市安全駕駛船舶25年無事故的獎章。 90年代升任廣州海運(集團)公司指導船長(教授級)、國家安全生產專家組專家。

男，福建南安人，1934年11月出生。1954年畢業於集美水產航海學校航海科，到廣州海運局上船，1968年晉升船長。曾奉派率領5艘油輪首次由上海通過台灣海峽南下廣州，負責船舶驗收、船員訓練、制定航行計畫，任指揮船船長，圓滿完成任務，為溝通南北海運線做出貢獻。1980年駕7萬噸巨輪遇颱風警報，臨急轉靠浙江煉油廠二萬噸級碼頭成功，減少避風損失。1981年將7萬噸級油輪駛入僅比船寬20公分長2米的山海關5萬噸船塢修船再創奇蹟，解決了國內小船塢修大船的難題，也為國家節約了國外修船外匯。1983年光榮入黨。外派香港遠洋公司任大型雜貨船長，航行幾萬里安全無事故，開創該輪安全生產扭虧為盈的先河。先後任船長20多年，從未發生事故，獲廣州市安全駕駛船舶25年無事故的獎章。90年代升任廣州海運(集團)公司指導船長(教授級)、國家安全生產專家組專家。曾任廣州航海學會秘書長、集美航海學院廣州校友會理事長。