李村河簡介
李村河是青島市李滄區的一條主要河流，李村河主幹流發源於嶗山山脈李滄區內的石門山麓，流經李村至曲哥莊橋與張村河交匯，從勝利橋流入膠州灣。全長17公里，流域總面積 52．30平方公里，是青島市區最大的水系，也是市區主要的防洪排澇河道，水清溝河、鄭州路河、大村莊河等共九條支流匯集於此。
李村河治理工程
李村河上游綜合治理工程位於李滄區東部，自青銀高速公路至畢家上流水庫止，全長約9.8公里。其中李村河主河道全長約7.5公里，主要支流金水河長約2.3公里。整個李村河上游流經侯家莊、王家下河、李家上流等17個社區，項目總占地約2355畝，其中現狀水域約750畝，其餘約1605畝。為了貫徹落實市委、市政府“擁灣發展、環灣保護”戰略，切實做好李村河流域污染治理及環境景觀治理，李滄區政府於2009年正式啟動李村河上游綜合治理一期工程。工程建設主要內容包括拆遷、征地、截污、防洪、道路、橋樑、涵洞、管線綜合、環境景觀及亮化等，該項目工程總投資估算約14億元，一期綠化景觀工程投資約2.8億元，已於2010年底前完成全線建設。發源於嶗山山脈的李村河自東向西連線起東李片區、李滄商圈、老滄口，最終從勝利橋匯入膠州灣，全長17公里。為了迎接2014年世園會的到來，橫穿李村東西的李村河早於2009年便開始整治。四年後，李村河上游一期、二期均已治理完畢，三期將於今年底完工；中游規劃搬遷李村大集；而下游清淤已經動工。
一期工程自青銀高速公路至酒店管理學院，長約4公里。河道整治總寬度（含兩側道路、綠化帶）約100米至170米，其中河床寬度為40至70米，主河道按照50年一遇、支流按照20年一遇的防洪標準設計。河道北岸衡水路寬15米；河道南岸惠水路寬27米。河道綠化頻寬度約26米至60米。河道兩側分別鋪設約8500米截污乾管，河道設定5道攔水壩和8座橋樑。二期工程從九水路至金水路，全長約2.4公里，現被命名為“李村河公園”，免費向市民開放。河道淺水區栽種著蒲葦，芭蕉，陸地上則有八寶景天、花葉玉簪、鳶尾、紅松等多種科屬的植物。正在加緊施工的三期從金水路至世園大道，是最靠近世界園藝博覽會主會場的一段流域，計畫於今年完工。至此，整個李村河上游整治完畢，為即將開幕的世園會周邊景觀增添色彩。
李村河中游改造將於2014年啟動。這一流域因牽扯到李村集的搬遷非常棘手，雖搬遷難度大，但由於李村大集在大雨洗禮時難以快速排水，常常造成周邊商戶設施被浸泡等現象。李村大集也是造成該區域交通擁堵的一大“病灶”，搬遷一事已迫在眉睫。2013年5月，青島市規劃局透露訊息稱，李滄區政府計畫明年啟動李村河中游治理相關整治工作，已組織有關部門對李村大集的搬遷進行論證。
據了解，李村河上中下游治理工程各有不同的定位。其中上游發展濱河休閒文化產業，建設休閒景觀長廊；中段改造提升李村大集，建設特色購物、餐飲、娛樂街區；下游則規劃建設海、河景觀設施，建設河濱景觀帶和休閒旅遊區。
在規劃設計中，充分注重親水性和原生態的景觀特色，綜合考慮泄洪景觀的合理布局，通過採用河道蓄水與自然濕地相結合的新型設計理念，形成幾個特色景觀區域，同時也充分考慮了周邊道路交通組織、停車及無障礙設施的建設。該項目將著力展現李滄東部現代化,推進城市化和山水園林城區建設的特點，努力構建一個具有時代精神和地域文化特色、富含親水生態模式的新型濱河風光帶。
特點
李村河是一條典型的間歇式河流，暴雨季節，河道水位暴漲，而平時則河床中水量較少。作為青島市重要的泄洪通道，為保證其泄洪功能，平時河床大部分地區沒有蓄水，野草叢生，且部分土地裸露，只在中部地區設定有滾水壩，形成較寬闊的水面。河床由於長時間無水，因此除了現有四個滾水壩，另有多條過水公路，行人和車輛可以自由通行。目前，國內許多地區對這一類的河道景觀設計手法大多是進行築壩蓄水，通過修建橡皮壩分時段滿足蓄水和泄洪的要求，取得了較好的效果。但在景觀設計中，重點立足於綠化、休閒等一般性功能和景觀效果，對河道兩側兼顧的較少，如果設計手法和水位控制處理不當，會顯得過於生硬，形成所謂河道、駁岸、綠地三部分“分隔”的標準斷面。鑒於此，我區採取修建鋼性壩的做法，在蓄水和泄洪方面與橡皮壩的功能相同，同時通過對壩體立面的修飾，與周邊的環境達到融合。優勢
李村河上下游的高差較大，此次綜合治理的4公里區段，上下高差約21米。如果修建攔水壩，考慮到景觀、防洪與經濟的結合，大約需要設定10級攔水壩，而每級大壩高約2-3米。由於攔水壩的數量較多，成本大，平均間隔400米就有一座，間距太小，景觀效果也不理想。而堅持充分利用河床的原則，可以帶來以下幾點優勢：一是利於景觀打造。由於不需要建壩蓄水，河床可被開闢成公園綠地，可以進行步行遊覽和休閒活動，而且河床有地貌丘陵、植被和溪流，景觀效果也會很理想。二是利於居民休閒。將河床綜合利用，可以進行整體的地貌設計，適當穿插小徑，同時將流動的小股河水轉化為動態溪流景觀，配合大水面形成景觀豐富、形態各異的親水環境，市民可步行遊憩，也可戲水休閒。三是利於生態維護。充分利用河床，還可以極大地擴大綠化範圍，在河床底部，通過種植蘆葦，菖蒲等耐水植物，增加鳥類、魚類活動的濕地空間，極大地改善生態環境。四是利於綜合利用。利用河床寬闊的腹地，還可開闢健身場地，布置門球、籃球等體育設施，只要不設定構築物，簡單的場地不會對泄洪構成危險。由於有民眾活動可以展開，會極大地完善公園功能，達到“以人為本”，“天人合一”可持續發展的設計目標。五是利於節約成本。在河床的地貌整理中，可以充分尊重現狀，生長良好的植被和樹木可以保留，不會因為河床的大開挖而被“處理”掉，同時也相應節約了投資成本。進度:
橋樑工程：2009年底開工建設的六座橋樑（銅川路橋、合川路橋、漢川路橋、39號線橋、賓川路橋、東川路橋）已全部完工通車；金水河口人行橋、34號線橋、二標段景觀人行橋於2010年5月底前全線貫通並投入使用。在設計中，8座橋樑風格各異，不僅使李村河兩岸市民的出行更加便利，而且將成為李村河沿線的重要景觀節點。道路工程：
李村河上游綜合治理一期工程新建惠水路、衡水路兩條道路，已全線通車。兩條道路的建成將大大緩解九水東路的行車壓力；惠水路的建成將成為規劃開工建設的銅川路、漢川路等市政道路聯接的重要節點。
防洪工程：
一期工程使用膨潤土防滲毯等新型環保材料進行河底、河道防滲處理，並在河道沿線根據地質情況增設補水井，在滿足景觀綠化用水的同時，適當補充河道水量，從而保證枯水期的景觀效果。完成的河道清淤工程已降低河道常水位線，加之五道攔蓄水壩於2010年初已完工，標誌李村河上游洪水期的防洪、行洪及泄洪要求已初步解決，並在汛期通過蓄水量的調整滿足防汛要求。
景觀及亮化工程：
景觀及亮化工程已完成喬木、灌木、水生植物栽植及亮化工程施工，2013年6月投入使用。全部景觀將分為四個主題景觀段，將人文、地理、景觀融為一體，注重喬灌木及地被植物的運用，打造“以人為本”的自然式景觀河道。
