基本信息
李明波,30多年來,他的足跡踏遍了旅順所有道路,旅順的大街小巷都留下了他辛勤的汗水,他像一塊鋪路石,把自己奉獻給了旅順寬敞潔淨的馬路。常年的戶外工作,把他變成了名副其實的“鐵人”,黝黑的面孔彰顯著一個築路工人的風采。在外人看來,一個修馬路的工作又苦又累沒啥了不起的,可是在旅順市政管理處,只要提起李明波沒有一個不豎大拇指的,他敢於吃苦,甘於奉獻,在平凡的崗位上,做出了不平凡的事跡。他多次被評為旅順口區優秀共產黨員,連續多年被評為市、區勞動模範,曾榮獲遼寧省勞動模範、“遼寧省五一勞動獎章”光榮稱號。2009年李明波榮獲“全國五一勞動獎章”光榮稱號。2010年獲“全國勞動模範”稱號。
個人歷程
19歲的李明波上班第一天就開始修路,這一修就是30多個春秋。30多年來,當初和他一起參加工作的同伴都一個個先後調離了柏油路隊,現在就只有他還在築路一線工作,許多老朋友見到他都說:“老李還乾啊?該休息休息了。”其實,李明波也有機會離開這個又髒又苦又累的工作,他說:“我對柏油路隊有感情,大家像是一家人,有一種離不開的情感。”他選擇了留下。他從一名工人成長為柏油路隊隊長,一直在柏油路隊默默奉獻。他帶領柏油路隊全體職工,開著“大蓬車隊”,夏天冒酷暑,冬天戰嚴寒,常年轉戰各個築路工地,奔波在旅順大街小巷,老城區改造,新城區建設的工地上到處都留下他們的汗水和足跡。
1993年,旅順市政管理處接到大連市高爾基路和鞍山路改造施工鋪路任務,領導決定由李明波負責帶隊組織施工。這項工程工期短,質量要求高,鋪路難度大,又遠離旅順材料供應運輸線路長,第一次走出旅順到大連幹活,李明波心裡沒有底,感到壓力很大。為了掌握第一手資料,做到心中有數,他提前來到大連,在高爾基路和鞍山路來回走了3天,認真觀察,詳細記錄,腳都磨出了血泡,提前制定出詳細的施工計畫。在鞍山路道路改造施工中,開工的頭一天晚上,由於天氣太熱,食物發生了霉變,施工隊有一半職工食物中毒,上吐下瀉,被送進了醫院進行治療。李明波也食物中毒,渾身無力,他暗自叮囑自己,關鍵的時刻,決不能倒下,一定要堅持住!他服用大量的止瀉藥,以鐵人般的毅力堅守在工地上,組織鋪路正常作業。工期一天天臨近,李明波心急如焚,一天到晚盯在工地上與工人一同乾,盛夏季節,連續32度以上的高溫天氣,就是在樹陰下乘涼,也是汗流不止,築路職工們頭頂烈日,腳下是100多度的瀝青混凝土,揮汗如雨,堅持鋪路作業,李明波三次中暑,暈倒在工地,他用涼水一澆繼續乾,楊慶敏副主任看到他說:“老李,你不要命了。”在李明波帶領下,他們克服了常人難以想像的困難,每天完成1500多噸的瀝青混凝土鋪路任務。在施工中,路面有幾處出現翻漿問題,白天挖掘影響交通,必須在晚上施工,李明波晚上親自指揮挖掘作業,一忙就是一宿,白天依然照常工作。那段時間他眼睛裡經常布滿了血絲,體重掉了10多斤。經過李明波和大夥的共同努力,硬是啃下了鞍山路這塊硬骨頭,按時保質圓滿完成了高爾基路和鞍山路改造施工任務,得到了市領導的高度評價。2005年旅順口區對太陽溝友誼路進行道路改造,李明波帶領“大棚車隊”首先進入工地。他對施工現場進行了認真的研究發現,友誼路是連線新老城區的主幹線,車流量大,載荷要求高,施工環境複雜。為了修出一條“放心路”、“標桿路”,每道工序他都認真檢查,嚴格把好工程質量關。道路施工中,他每天凌晨4點準時趕到工地,與民工一起搬水泥,運沙子,沒有人看出他是一隊之長。在鋪路作業中,哪裡有困難,他就出現在哪裡,哪裡活難乾,哪裡就能見到他的身影,他的汗水和工人灑在一起。在他的帶領下,旅順友誼路改造工程提前完成了施工任務,被評為優質路。