李幼德

李幼德

研究車輛與地面相互作用理論及性能評價;套用計算機與電子控制技術,研究開發汽車地面電子控制系統;在軟弱地面性能評價方法、車輛ABS技術、TCS技術及懸架控制技術方面進行了卓有成效的研究工作。

基本信息

人物簡介

出生年月 1946.2

學科方向 汽車工程

專業職稱 教授、博士生導師

研究領域 汽車地面系統研究與控制

個人簡歷:

1964---1969 吉林工業大學汽車系學生

1978---1981 吉林工業大學汽車系碩士研究生

1985---1987 美國北卡羅來那大學訪問學者

1992---1993 北歐芬蘭、瑞典訪問教授

研究方向

科研獲獎和專利

1984獲機械部科技進步三等獎4項

1985獲吉林工業大學科技進步一等獎1項

1992獲機械部科技進步二等獎1項

1992獲吉林省教委科技進步三等獎1項

1991獲國務院頒發特殊津貼

發表論文、著作情況

⑴ 高速滾動汽車輪胎溫度場的非穩態熱分析 " 汽車工程 " 2002.1

⑵ 基於滾動狀態輪胎溫度場的穩態分析 " 機械工程學報 " 2001.5

⑶ ANSYS在滾動輪胎穩態溫度場分析中的套用 " 農業機械學報 " 2001.5

⑷ 混合動力輕型客車動力傳動系統的設計 " 車輛與動力技術 " 2001.4

⑷ 可切換減震器的自適應控制 " 吉林工業大學學報 " 2000.3

⑹ 汽車四輪轉向的人工自由度魯棒控制器設計 " 控制理論與套用 "1999.5

⑺ 防抱死控制算法的仿真研究 " 汽車工程 " 1998.1

⑻ 汽車在雪地上的牽引性預測 " 汽車工程 " 1995.2

⑼ EQ2110G新疆塔里木沙漠通過性研究 " 汽車工程 " 1994.2

⑽ 軟弱地面上的牽引係數和牽引效率 " 汽車工程 " 1993.4

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