人物經歷
李大勇曾任山東科技大學“新光工程”結構工程碩士點學術帶頭人和城市地下空間工程本科專業建設負責人，山東省岩土工程“泰山學者”科研學術骨幹。現任山東科技大學土木建築學院實驗中心主任、山東省級精品課程“土力學”負責人。
學習經歷
1995.9～1998.1 浙江大學 水工結構工程 工學碩士。
1998.2～2001.3 浙江大學 岩土工程 工學博士。
2002.2～2004.4 同濟大學 地下結構工程 博士後。
2006.8～2007.1 上海外國語大學 國家公派出國英語培訓。
2007.9～2008.9 挪威科技大學 海洋岩土工程 國家公派訪問學者。
工作經歷
1992.7～1995.8 泰安市城鎮建築設計院 結構與建築設計。
2001.4～2001.11 山東科技大學土木建築學院 工作。
2001.11～2006.12 山東科技大學土木建築學院 副教授（山東省破格晉升）。
2006.12～今 山東科技大學土木建築學院 教授。
2012.10～今 山東科技大學岩土工程 博士生導師。
學術兼職
中國岩石力學與工程學會青年委員會委員、中國力學學會會員、山東省專業技術外語人才庫專家及山東省住建廳城市軌道交通工程建設專家庫首批入庫專家。《岩土工程學報》、《岩土力學》、《海洋工程》、《地下空間工程學報》、《四川大學學報》、《中南大學學報》、《西南交通大學學報》、《同濟大學學報》、《東南大學學報》、《江蘇大學學報》、《蘇州科技學院學報》、《山東科技大學學報》審稿人。山東省自然科學基金、山東省科技攻關項目、浙江省自然科學基金、重慶市自然科學基金、國家自然科學基金評閱人、山東省自然科技進步獎評審專家。
主講課程
本科教學：《土力學》、《基礎工程》、《專業英語》等。長期指導本科生認識、生產、畢業實習與畢業設計。
研究生教學：《高等土力學》、《岩土動力學》、《專業英語》等。
研究方向
海洋岩土工程、土力學試驗與計算理論、深基坑工程、地下管線與地基相互作用、城市捷運盾構法隧道施工環境問題等方面的研究、教學和技術服務等工作。
主要貢獻
科研項目
1、主持國家自然科學基金課題面上項目“循環荷載作用下海上風電裙式吸力錨基礎承載機理研究”，項目批准號：51078227，2011-2013。
2、主持山東省自然科學基金課題“層狀飽和地基離岸風電裙式吸力基礎變形特性研究”，項目批准號：ZR2009FM003，2009-2012。
3、主持教育部留學回國人員科研啟動基金“飽和地基離岸風電裙式吸力基礎水平承載力研究”，2011-2013。
4、主持南京捷運二號線莫漢區間聯絡通道凍結法施工技術與理論研究，廣州捷運設計研究院有限公司資助課題，2008-2011。
5、主持中國博士後科學基金“捷運車站深基坑開挖對鄰近地下管線影響性狀分析研究”， 項目批准號：200333333，2003-2004。
專利情況
1、國家發明專利：“承載力破壞試驗裝置”(ZL200· 9100·19283.3)，發明人：李大勇等。
2、國家實用新型專利：“海底吸力錨”(ZL200·9202·39914.8)，發明人：李大勇等。
學術論文
針對我國海洋岩土工程的現狀，帶領團隊開展海上風電工程吸力基礎研究工作，先後完成和承擔國家自然科學基金項目2項、省部級項目2項；主編教材1部，申請授權專利2項，在國內外刊物及會議發表學術論文100餘篇，其中被SCI、EI收錄檢索40篇,論文他引1000餘次，其中單篇他引最高次數達150餘次。
發表論文80餘篇，其中被EI檢索27篇，SCI檢索10篇，中文論文總引用率520餘次。
主要論文
1、李大勇, 張雨坤, 馮凌雲, 郭彥雪. Response of skirted suction caissons to monotonic lateral loading in saturated medium sand. China Ocean Engineering. （SCI收錄）。
2、李大勇, 曹立雪, 高盟, 劉煒煒. 水平荷載作用下裙式吸力基礎的承載性能研究. 海洋工程，2013年第1期。
3、李大勇, 張雨坤, 高玉峰, 宋言江. 中粗砂中吸力錨的負壓沉貫模型試驗研究. 岩土工程學報, 2012.12。
4、Y.F. GAO; F. ZHANG; G.H. LEI; D.Y. Li(李大勇) An extended limit analysis of three-dimensional slope stability. Géotechnique. 2012。
5、Yufeng Gao（高玉峰）,Yongxin Wu, Dayong Li(李大勇). An improved approximation for the spectral representation method in the simulation of spatially varying ground motions. Probabilistic Engineering Mechanics ,2012,29(1):7-15 （SCI收錄）。
6、Wu Yongxin, Gao Yufeng（高玉峰）, Li Dayong(李大勇). Simulation of spatially correlated earthquake ground motions for engineering purpose[J]. Earthquake Engineering and Engineering Vibration.2011,10（2）:163-173（SCI、EI收錄）。
7、李大勇, 曹立雪, 李健. 捷運聯絡通道凍結施工中滲漏影響的數值分析. 地下空間工程學報. 8（1）：111-115。
8、李大勇, 張雨坤. 工程問題中有效應力原理的套用與理解. 力學與實踐. 錄用。
9、李大勇, 王梅, 劉小麗. 離岸裙式吸力基礎在砂土地基中沉貫性研究[J]. 海洋工程, 1(29): 111-115;148。
10、李大勇, 王渭明. 岩土工程本科專業英語教學方法探討. 高等建築教育,2011,20(1)。
11、李大勇副主編. 土力學. 人民交通出版社, 2011。
12、王暉,李大勇,張學臣. 拔樁施工工法的工程套用. 建築技術, 42（3）：214-216。
13、Li Dayong, Wang Hui. Investigation into Artificial Ground Freezing Technique for a Cross Passage in Metro. ASCE GeoShanghai 2010。
14、李大勇,龔曉南. 深基坑鄰近柔性接口地下管線的形狀分析. 土木工程學報. 2003,36(2):77~80。
15、李大勇,呂愛鍾. 內撐式基坑工程周圍地下管線的性狀分析. 岩石力學與工程學報. 2004(4):682-687。
16、李大勇,呂愛鍾,張慶賀. 南京捷運旁通道凍結測試分析研究. 岩石力學與工程學報. 2004(2):334-338。
17、李大勇,張土喬,龔曉南. 深基坑開挖引起臨近地下管線的位移分析. 工業建築. 1999,29(11):36~41。
18、李大勇,龔曉南,張土喬. 軟土地基深基坑周圍地下管線保護措施的數值模擬. 岩土工程學報. 2001,23(6):736~740 被引用99次。
19、李大勇,陳福全,王暉. 盾構掘進中深層土體變形實測分析與研究. 岩石力學與工程學報.2004,23:4540-1544。
20、李大勇,王暉,武亞軍. 盾構掘進對周圍環境的影響分析. 地下空間與工程學報2005,7:1061-1063。
21、李大勇. 國外土力學本科教學探討-以挪威科技大學為例. 力學與實踐.2010.5:99-101。
22、李德勝,李大勇. 盾構機下穿樁基施工對單樁承載力影響的數值研究. 工程地質學報. 2009,17(2 ):284-288。
研究生培養
已畢業研究生 碩士論文題目 畢業時間 工作單位：
1、劉麗，《盾構掘進過程中鄰近基樁反應分析研究》，2006年，萊鋼建築設計院。
2、潘軍剛，《隧道近接施工引起鄰近既有樁基的內力和變形研究》，2007年，中國石油大學（華東）基建科。
3、李德勝，《盾構隧道近接施工對鄰近既有樁基的影響研究》，2008年，蓬萊市安監局。
4、范德偉，《盾構掘進對臨近地下管線的影響分析》，2008年，同濟大學結構工程博士研究生。
5、張學臣，《捷運聯絡通道水平凍結土體凍脹和溫度場的研究》，2008年，美國舒布洛克集團江蘇優凝舒布洛克公司。
6、王梅，《層狀地基中離岸風電裙式吸力基礎水平承載力研究》，2009年，同濟大學岩土工程博士研究生。
7、李健，《捷運聯絡通道水平凍結土體熱固耦合研究》，2009年，青島港（集團）有限公司。
8、劉小麗，《海上風電裙式吸力錨基礎沉貫及滲流規律研究》，2011年，徐州江蘇省岩土工程公司。
9、宋言江，《裙式吸力桶形基礎水平單調載入模型試驗》，2012年，南京江蘇省岩土工程公司。
10、曹立雪，《水平循環荷載作用下裙式吸力桶形基礎承載機理》，2012年，北京市地質礦產勘察開發總公司。
在讀研究生
2010級 張雨坤、馮磊、鄭則旺。
2011級 馮凌雲、郭彥雪。
2012級 李珊珊、陳延彬。
獲獎記錄
榮譽稱號及獲獎
1、2003年度山東科技大學“優秀青年科技工作者”
2、2003年度第六屆泰安市優秀青年科技獎
3、2005年度山東科技大學“十大傑出青年”榮譽稱號
4、2009年度浙江省科技進步二等獎，第9位
5、2010年度山東省科技進步二等獎，第5位
