相關詞條
-
跨月台轉車站
跨月台轉車站是一種城市軌道交通系統套用於換乘站內的設計,其目的是在同一個島式站台上讓通勤者從一個路線系統的列車的站台下車後,直接步行到對面另一條路線的站...
月台設定 各地套用 -
月台伸縮踏板
當列車到達時,踏板便會自動伸出以填補月台與車廂之間的空隙供乘客上下列車,以減低乘客發生墮軌意外。
發展 運用 港鐵 -
羅湖站[港鐵東鐵線車站]
的月台(2008年) 未來發展研究安裝月台閘門 裝設於此車站2號月台並在試用中的月台伸縮踏板 九鐵公司曾經研究安裝月台閘門(兩鐵合併後由港鐵公司...因為月台閘門關閉後被困於閘門與月台邊緣之間的空間,以致有誤墮縫隙而跌入...
車站設計 鄰接車站 使用狀況 事件 接駁交通 -
欣澳站
的月台閘門,使欣澳站成為全港首個採用月台閘門的鐵路車站,這種月台閘門...2006年1月1日將原有的“陰澳應急月台”易名為“欣澳應急月台”。車站月台 欣澳站月台結構 欣澳站設有一個島式月台及一個側式月台,2號月台為側式月台...
基本介紹 車站由來 車站命名 車站月台 車站樓層 -
葵芳站
,兩個月台的候車位置被路軌分隔,並裝有月台閘門。車站結構 葵芳站 葵芳站系一...,於2006年5月24日下午4時啟用,並編定為E出入口。月台閘門現時葵芳站所有月台已完成裝上月台閘門,並已投入運作。月台閘門約高1.5米。整個計畫...
基本介紹 車站結構 車站結構 車站樓層 車站大堂 -
羅湖火車站
研究安裝月台閘門裝設於此車站2號月台並在試用中的月台伸縮踏板羅湖火車站九鐵公司曾經研究安裝月台閘門(兩鐵合併後由港鐵公司繼續研究),以減輕乘客墜軌的風險。但是部份車站月台彎度及空隙較大,乘客可能因為月台閘門關閉後被困於...
地理位置 相關信息 車站地貌 附近交通 車站設計 -
柴灣站
站 因為沒有空氣調節,所以沒有安裝月台幕門。至於月台閘門,根據車站月台...,本站將會成為北港島線(東涌線延線)的一個車站。月台閘門該站現時仍未有月台閘門的保護設施,惟港鐵公司已於2008年1月決定於港鐵所有前捷運網路...
基本介紹 車站簡介 車站結構 車站樓層 車站月台 -
MTR[香港軌道交通系統]
太子站(轉線月台)一段要到1982年5月10日才正式投入服務。而所有位於...開放轉線月台(在荃灣線通車頭七日,太子站只用作轉線用途,乘客是不能夠進出...騰出空間建造一個可供轉乘東涌線的月台。基於工程需要及方便乘客轉車,荃灣線...
介紹 線路 收費 捷運設施 捷運列車 -
葵興站
3日啟用 。月台閘門現時葵興站所有月台已完成裝上月台閘門,並已投入運作。月台閘門約高1.5米。整個計畫於平日深夜終止服務的時間加建。此站與葵芳站及觀塘線九龍灣站、牛頭角站屬於第二期進行月台閘門加裝工程,已於...
基本介紹 車站大堂 車站結構 車站出口 鄰接車站 -
荃灣站
↔ 皇崗口岸 未來發展 月台閘門 港鐵公司於2008年1月決定於港鐵所有前捷運網路的8個地面及架空車站加建月台閘門及改善現有通風設計,以便減輕乘客墜軌的問題。該月台閘門與現時欣澳站所採用的月台閘門為同一設計,只有...
歷史 車站樓層 車站大堂 車站出口 利用情況