人物生平
曹廣輝1986年，曹廣輝同志進行了法城口科研橋設計和施工及14公里大修工程設計；
1987年，參加了下清路、大村路、下八石橋的施工；
1989年4月，主管靈山旅遊公路施工；同年8月，參加了雙營路重點工程，主抓了契約段車行通道及其引道的施工，該工程被評為北京市市級優質工程；
1990年1月起，負責上葦甸大修工程，該工程被評為市公路局局優工程；
1990年6月負責門頭溝三石路改建工程的技術工作；
1991年2月參加了京石路三期工程，任工程經理部通道分隊隊長，全面負責太平莊立交橋、排水通道、人行通道3項工程的施工及技術質量管理，該工程獲92年度交通部優質工程一等獎；
1991年7月調任分局工程科副科長，兼任分局二級實驗室主任，負責分局大中修、新改建工程的質量管理、檢測以及設計工作；
1992年3月任分局工程技術科科長，兼任分局二級試驗室主任，被聘為道橋專業工程師。同年4月參加了京石四期工程投標工作，5月中標後，兼任7#契約技術負責人，圓滿完成了艱巨的施工任務，該工程被評為94年度交通部優質工程二等獎；
1992年12月至1995年9月，在分局工程科負責大中修工程的設計、施工期間的質量檢測和工程管理，制定了一系列管理辦法，使工程管理進一步科學、規範；
1994年10月參與了市局工程處、科技處的防滑路面科研項目；
1995年10月至1996年5月，借調北高監，到深圳機荷高速公路總監處第三駐地監理辦任監理組組長，秉公辦事，嚴格執行契約，一絲不苟，體現了較高的監理水平；
1996年6月，參加了改性瀝青橋樑伸縮縫試驗項目，同期完成了京昆路、軍溫路、門支線、下安路等道路的新改建及大修設計工作；
1998年8月至2000年12月，參加了109國道大修工程施工，任項目副經理，全面負責工程質量管理，該工程被評為市局優質工程；
1999年4月至12月，在北京公路一環道路工程（香杏段）1#契約施工中任項目經理，全面負責工程管理，該工程被評為北京市優質工程；
2000年11月至2001年8月，參加了門頭溝水閘橋及引道工程施工，任項目副經理，全面負責工程的技術和質量管理；
2003年6月至11月，參加了108國道（石門營環島～規劃六環路）改建工程，任項目總工，全面負責項目的質量和技術管理工作。
重點事跡
108國道改建工程之後，門頭溝公路建設的投資力度和建設規模都有大幅度提高，管理難度也相應增大。隨著門城地區路網改造力度加大，山區公路建設步伐加快，村村通油路工程建設推進，曹廣輝同志走上了分局領導崗位，全面負責我區各項改擴建和大中修工程的項目管理、技術指導和質量管理等工作。他以身作則，大膽管理，勇挑重擔，始終奮戰在工程建設第一線。城子大街改建工程，新橋大街、新橋南大街改建工程，濱河路改造、石龍西路改擴建工程，三石路引水渠橋、黃百路、高芹路新建工程，擔澗路、京昆路、上葦甸路、潭王路大修工程，解決農村民眾出行難的各項通村公路工程以及作為行業亮點的109國道安保工程，無不凝結著他的心血和汗水，他的工作得到了家人和親友的極大支持和理解。
