簡介
普大高速公路是普洱―大理高速公路的簡稱，是雲南省連線普洱市和大理白族自治州最便捷最快速的交通通道。
里程
普大高速公路全長200多公里（具體裡程不詳），其中普洱市境內全長215公里。
線路
北接國道214線祥（雲）臨（滄）二級公路，南連國道213線接元（江）磨（黑）高速公路。貫穿大理白族自治州南澗縣和普洱市景東彝族自治縣、鎮沅彝族哈尼族拉祜族自治縣、寧洱哈尼族彝族自治縣。
地位
普大高速公路是貫穿雲南省西南地區，輻射全省一半以上面積的高速大通道，也是通向南亞各國的公路通道，其地位十分顯著。
作用
（1）有利於連通滇北、滇西、滇南的各大旅遊區，形成高速環線旅遊圈，整體提升全雲南省旅遊產業；
（2）有利於開發該路輻射地區尤其是普洱市豐富的森林、礦產、水能等自然資源，形成工礦產業群落；
（3）有利於加快對該路貧困和少數民族地區脫貧致富步伐和加強民族團結。
進展
（1）2009年，普洱市交通局按照市委二屆七次全會精神，積極籌備普洱―大理高速公路項目前期工作，並委託中國公路工程諮詢公司代擬普洱―大理高速公路項目建議書等工作。
（2）普洱―大理高速公路已列為普洱市向國家和省里重點爭取的重大項目之一。
普大高速公路普洱段
簡介普大高速公路普洱段又名景東（安定）―寧洱（臭水）高速公路，全長215公里。
線路路線在普洱境內有北向南貫穿景東、鎮沅、普洱三縣，起於景東縣安定鄉，止於普洱臭水（與國道213相連），現有公路總長232公里，規劃建設的景東（安定）―寧洱（臭水）高速公里全長215公里。總投資：120億元 。
作用（1）改善西部地區公路現狀，連線西北、西南及對外口岸，改變現有公路由昆明繞行的制約作用，加快沿線資源的流動，形成區域內骨幹公路網，改善旅遊條件、促進區域社會經濟發展；
（2）完善國際大通道網路，建立中國―東協自由貿易區。
（3）寧（洱）―大（理）公路是雲南省公路網規劃中，國道214與213連線線中的重要路段，北上延伸大理州與國道214銜接，南下普洱與國道213線相連，是連線大理州、西雙版納州兩個主要旅遊區的最便捷通道。
（4）該公路建成高速公路後，北連大理、麗江、迪慶、怒江，南接普洱、版納，沿昆曼大通道可出境東南亞各國，使滇西、滇西南陸路運輸不再繞行昆明，對雲南西南地區經濟和社會發展有著極其重要作用。
國道213線雲南境內昆明―磨憨口岸公路幹線規劃里程約690公里。根據云南省公路建設規劃，到“十一五”中期，西部開發蘭州―磨憨口岸公路通道，雲南境內將全面建成。國道214縣祥臨二級公路也正在建設中，安定至景東公路是連線上述兩國道的 重要通道，是雲南省西南、西北地區通往南部、東南亞地區的便捷通道。
情況說明（1）前期工作進展情況：已有專業設計院形成的項目建議書，可操行強。
（2）主要原料、燃料及其它原材料供應情況：項目沿線運輸條件較好，石料、沙、水泥、水、電等設施配套情況良好。
（3）初步經濟效益分析：根據交通部部頒《公路工程技術標準》JTGB01―2003的規定，預測基年2003年交通量折算成小客車分別是：安定―景東段898輛/日，景東―恩樂段1011輛/日，恩樂―臭水段1241輛/段，結合本路歷年交通量增長情況、項目影響區經濟成長情況，公路運輸增長情況和機動車增長情況，以2024年為設計末年通車，綜合分析本項目年平均日交通量為安定―景東段14423輛/日，景東―恩樂段26106輛/日，恩樂―臭水段17316輛/日（小客車）。
