基本內容
此次閱兵護衛隊採用春風650G機車，由國產自主品牌春風動力生產，採用目前國產最高排量的650CC發動機，極限速度達每小時177公里，代表國產機車產業最高水平。2013年5月，國賓機車護衛隊重新組建，浙江春風動力股份有限公司有幸承擔機車設計製造任務。
春風動力相關負責人向記者介紹：為體現大國風範和最高禮儀，在車型設計上別具匠心，車前臉與天安門前的雄獅相似，車身以珍珠白為主色，車身導流罩上蜿蜒的紅黃雙色線條，仿佛盤踞巍巍山野上的萬里長城，充分展示了大氣穩重的中華風範。
在技術創新上，國內首次使用ABS系統，配有電動可調擋風玻璃、LED燈光、液晶儀表、可調整高度的氣囊坐墊，還安裝了警燈、電台和4G加密傳圖設備，確保在編隊行駛中能高效指揮。從美觀度、舒適度和科技含量方面來講，與以往相比都實現了巨大飛躍。
閱兵慶典上，武警機車禮賓方隊的45名官兵駕駛國產機車，護衛抗戰英雄及烈士子女浩浩蕩蕩通過天安門，成為閱兵場上的一道靚麗風景線。
根據要求，輪胎的配方也進行了特別調配。國賓車過去用的輪胎適應高速穩定駕駛，現在特別改制輪胎，材質變軟，抓地力、附著力較好。同時改變了輪胎氣壓，增大觸地面積從而增強車身的穩定性。同時，將發動機輸出齒數由15齒改為13齒，將後鏈輪齒數由48齒改為54齒，並重新對整車進行電噴匹配，有助於機車在低速行駛中安全操控和平穩駕駛。
45名護衛隊員經過近一年的人車磨合，今天圓滿完成閱兵任務。機車禮賓方隊負責人吳萬濤此前接受採訪時說：“駕駛國產機車，護衛抗戰老戰士，我們以最高標準亮相閱兵場，展示中國軍隊的威武文明形象。”
春風650G的尾部設計也是別有用心，除了電台天線和可手動升降的警燈以外一體化的LED尾燈也有長城的感覺，而這也更加襯托出機車護衛的含義。
國賓車的儀表台設計也是簡約大方，轉速表、水溫表、時間等等一個不少。國賓車在警用器械上也相應了自主的號召，彩色顯示屏的數字電台更加安全可靠，因為在車隊編隊行駛時採用無線電溝通時必不可少的一件事
春風通過近三年的匹配測試，成為行業內第一款批量運用ABS的機車產品，能夠使用戶在緊急情況下的駕駛提供更加有力的安全保障。制動方面國賓車採用精心調校的對置四活塞+乳動式雙碟的剎車系統，輪胎則配備具有防爆特性的180多層真空子午胎，使整車的防滑性和穩定性將更為可靠。
| 發動機參數 | 整車參數 | ||
| 軸距 | 1415mm | 排 量 | 650cc |
| 長x寬x高 | 2230×1000×1280mm | 缸徑x行程 | 83x60mm |
| 最小轉彎直徑 | 5.60m | 壓縮比 | 11.3:1 |
| 整車整備質量 | 265kg | 最高時速 | 177km/h |
| 制動型式 | 液壓制動 | 燃油供給方式 | EFI |
| 座 高 | 780-810mm | 點火方式 | ECU |
| 可選車色 | 珍珠白 | 變速方式 | 國際6檔 |
10月21日，坦尚尼亞總統基奎特抵達北京，開始對中國進行國事訪問。在從首都機場前往釣魚台國賓館的國賓車隊中，出現了機車護衛隊——十餘輛威武的機車，呈雁翅型隊形，護衛著來賓乘坐的紅旗禮賓車隊。機車護衛是多數國家給予到訪外國元首、政府首腦等政要的一種最高禮遇和一項嚴格安全保衛措施，是國際上很多國家通行做法。英姿颯爽的護衛隊伍不僅是對外國來訪貴賓的尊重，更是我自強自信大國風範的有力彰顯。
其實在今年早些時候，我們就經常在北京花博會周邊的停車場看見春風650的國賓機車隊在進行訓練活動，而正式第一次投入使用應該是10月21日，坦尚尼亞總統基奎特抵達北京，對中國進行國事訪問時。而在這次APEC會議期間，機車國賓車隊同樣被用作護衛任務。
據了解，在這次抗戰勝利70周年紀念活動中，機車禮賓方隊的45名隊員將駕駛機車，呈箭頭狀護衛300餘名抗戰老兵、支前模範及英烈子女代表率先通過天安門，將形成一道獨特的風景線。
據了解，去年至今，“春風”機車已經參與執行了110多場國賓護衛任務。但這次機車禮賓方隊與之前相比有著本質差別，在去年兩次國賓車護衛儀式中，護衛國外元首隻需11車，車速60-110公里/時，而此次閱兵儀式中，同時上場45車，前後車距只有15米左右，車速僅有10公里/時。
